在汽車工業(yè)探索的漫漫長(zhǎng)路中，高性能領(lǐng)域宛如藏于秘境深處的寶藏，被國(guó)際品牌層層守護(hù)，難以觸及。領(lǐng)克 03 懷揣 “性能平權(quán)” 的堅(jiān)定信念，化身無(wú)畏的探險(xiǎn)家，踏上挖掘?qū)毑?、普惠大眾的征程?025 年 TCR 世界巡回賽墨西哥站，海拔 2200 米的羅德里格斯兄弟賽道，如同充滿未知與挑戰(zhàn)的秘境核心，領(lǐng)克 Cyan Racing 車隊(duì)駕駛領(lǐng)克 03 TCR 賽車，在低氧環(huán)境的重重阻礙下，以一冠三亞二季的優(yōu)異成績(jī)，成功挖掘出性能平權(quán)的珍貴寶藏，為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展帶來(lái)全新的財(cái)富。

墨西哥高原賽道的低氧困境，如同秘境中設(shè)置的強(qiáng)大魔法屏障，阻礙著賽車性能的發(fā)揮。領(lǐng)克 03 TCR 賽車憑借與量產(chǎn)車同源的 2.0 升 4 缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，依托 CMA 架構(gòu)賦予的堅(jiān)實(shí)身軀，工程師團(tuán)隊(duì)如同精通魔法的巫師，對(duì)進(jìn)氣、燃油噴射和渦輪系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn) “施法” 調(diào)校。在 15 個(gè)彎道與大直道交織的秘境迷宮中，車手們駕駛著領(lǐng)克 03 TCR 賽車，如靈巧的探險(xiǎn)家，巧妙避開陷阱，以穩(wěn)定的動(dòng)力輸出和精準(zhǔn)的操控，在賽道上留下探索成功的足跡。

網(wǎng)格化賽事布局，筑牢技術(shù)基石

2025 賽季，領(lǐng)克構(gòu)建起網(wǎng)格化的賽事布局體系，將各類賽事化作搭建技術(shù)高樓的基石。在 TCR 世界巡回賽的國(guó)際舞臺(tái)，領(lǐng)克 Cyan Racing 車隊(duì)駕駛領(lǐng)克 03 TCR 與全球頂尖車隊(duì)展開巔峰較量，吸收先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)；TCR 中國(guó)系列賽中，領(lǐng)克捷凱車隊(duì)以同款賽車捍衛(wèi)本土榮耀，積累實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)；CTCC 中國(guó)杯上，5 輛領(lǐng)克 03++ 賽車組成的領(lǐng)克縱橫車隊(duì)全力沖刺，驗(yàn)證技術(shù)優(yōu)化成果；領(lǐng)克杯?城市競(jìng)速賽則以 03 CUP EVO 賽車為媒介，將高性能駕駛樂(lè)趣傳遞給廣大愛(ài)好者。不同賽事平臺(tái)相互連接、相互支撐，如同網(wǎng)格般穩(wěn)固，持續(xù)夯實(shí)領(lǐng)克在動(dòng)力、底盤、空氣動(dòng)力學(xué)等領(lǐng)域的技術(shù)根基，為性能平權(quán)戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)保障。

技術(shù)轉(zhuǎn)化與升級(jí)，共享寶藏成果

領(lǐng)克 03 系列車型的發(fā)展，始終圍繞 “技術(shù)轉(zhuǎn)化、全民共享” 的理念，致力于將賽道上挖掘的技術(shù)寶藏回饋大眾。領(lǐng)克 03 TCR 賽車將量產(chǎn)車的核心技術(shù)帶入頂級(jí)賽事，在激烈的競(jìng)技中不斷打磨、升級(jí)；而賽事中獲得的技術(shù)突破，則迅速轉(zhuǎn)化應(yīng)用于民用車型。領(lǐng)克 03++ 作為賽道技術(shù)民用化的典范，搭載 Drive-E 2.0TD T6 EVO 機(jī)械 + 渦輪雙增壓引擎與 8AT 競(jìng)速變速箱，350Ps 的最大馬力和 450N?m 的峰值扭矩，配合競(jìng)技式寬體、三段可調(diào)鵝頸式碳纖維尾翼等設(shè)計(jì)，讓消費(fèi)者無(wú)需深入秘境，就能擁有珍貴的高性能 “寶藏” 體驗(yàn)。03 CUP EVO 賽車同樣保留原廠動(dòng)力總成，通過(guò)賽用直出排氣、絞牙避震等專業(yè)改裝，進(jìn)一步挖掘量產(chǎn)車的性能潛力，使更多人能夠分享到高性能技術(shù)的成果。

領(lǐng)克 03 推動(dòng)的性能平權(quán)，恰似一股不可阻擋的浪潮，正深刻改寫著汽車行業(yè)的格局。以往，高性能汽車因技術(shù)復(fù)雜、價(jià)格高昂，如同藏于秘境深處、難以觸及的寶藏，僅屬于少數(shù)幸運(yùn)者。而領(lǐng)克 03 憑借不懈的探索與創(chuàng)新，打破了這一局面，讓量產(chǎn)車也能擁有賽道級(jí)的卓越性能。無(wú)論是城市道路的日常駕駛，還是專業(yè)賽道的激情馳騁，領(lǐng)克 03 都能以出色的動(dòng)力響應(yīng)、精準(zhǔn)的操控性能，為駕駛者帶來(lái)超越期待的體驗(yàn)。這種轉(zhuǎn)變不僅提升了消費(fèi)者對(duì)中國(guó)汽車品牌的信任與認(rèn)可，更推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)在全球高性能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從追隨者到引領(lǐng)者的跨越。隨著領(lǐng)克在性能平權(quán)道路上的持續(xù)前行，未來(lái)，高性能汽車將不再是遙不可及的寶藏，而是成為大眾日常出行的必備裝備，領(lǐng)克 03 也將以開拓者的姿態(tài)，引領(lǐng)中國(guó)汽車工業(yè)邁向技術(shù)普惠的新時(shí)代，為全球汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的活力與無(wú)限可能。