2025年7月1日 0:04 | 來(lái)源： 中國(guó)網(wǎng)

近日，中老鐵路“瀾滄號(hào)”CR200J型動(dòng)車(chē)組順利抵達(dá)老撾萬(wàn)象，不僅標(biāo)志著國(guó)鐵集團(tuán)首單“一帶一路”跨境動(dòng)車(chē)組租賃項(xiàng)目完成交付，更讓世界看到了“中國(guó)制造”在鐵路領(lǐng)域的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

保稅租賃模式創(chuàng)新，打開(kāi)國(guó)際合作新空間。與以往直接銷(xiāo)售出口的模式不同，此次項(xiàng)目采用的保稅租賃模式，從根本上為國(guó)外企業(yè)降低了投資和運(yùn)營(yíng)成本。這種創(chuàng)新模式猶如一把鑰匙，打開(kāi)了國(guó)際合作與資源優(yōu)化配置的新大門(mén)。國(guó)鐵融資租賃有限公司作為項(xiàng)目實(shí)施主體，充分發(fā)揮鐵路裝備專(zhuān)業(yè)租賃平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，將國(guó)內(nèi)成熟的租賃模式成功應(yīng)用到國(guó)際市場(chǎng)，形成了涵蓋“跨境業(yè)務(wù)租賃、跨境人民幣結(jié)算、保稅采購(gòu)、出口租賃、異地委托監(jiān)管”的完整業(yè)務(wù)模式。這一模式的成功實(shí)踐，不僅提升了中國(guó)鐵路“走出去”的運(yùn)輸保障能力，更為高質(zhì)量共建“一帶一路”搭建了經(jīng)貿(mào)交流的便捷橋梁，合作的種子在創(chuàng)新土壤中生根發(fā)芽。

多方協(xié)同高效推進(jìn)，彰顯中國(guó)速度與擔(dān)當(dāng)。項(xiàng)目的順利落地，背后是多方力量的協(xié)同奮進(jìn)。國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)揮統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)作用，相關(guān)部門(mén)全程跟蹤指導(dǎo)、高效審批，為項(xiàng)目推進(jìn)保駕護(hù)航；中國(guó)投資有限責(zé)任公司、中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司、老中鐵路有限公司建立起有效的溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制，讓信息流通無(wú)阻；?？诤ｊP(guān)、昆明海關(guān)等部門(mén)創(chuàng)新采用異地委托監(jiān)管模式，為項(xiàng)目提供了重要支撐。這種跨部門(mén)、跨企業(yè)的高效協(xié)作，展現(xiàn)出中國(guó)在推進(jìn)國(guó)際合作項(xiàng)目時(shí)的組織能力和執(zhí)行效率。從項(xiàng)目啟動(dòng)到動(dòng)車(chē)組抵達(dá)萬(wàn)象，每一個(gè)環(huán)節(jié)都凝聚著各方的智慧與汗水，也讓世界看到了“中國(guó)速度”背后的強(qiáng)大合力。

鐵路紐帶連民心，共繪絲路繁榮新圖景。當(dāng)“瀾滄號(hào)”動(dòng)車(chē)組在中老鐵路上飛馳，它承載的不僅是旅客的出行需求，更是中老兩國(guó)人民對(duì)美好生活的向往與期待。鐵路作為連接兩國(guó)的重要紐帶，正以“中國(guó)速度”帶動(dòng)著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，讓“中國(guó)制造”的影響力向遠(yuǎn)而行。國(guó)鐵租賃公司累計(jì)開(kāi)展業(yè)務(wù)超400億元，為降低融資成本作出積極貢獻(xiàn)的同時(shí)，此次跨境租賃項(xiàng)目的成功更讓我們看到，中國(guó)鐵路正以更加開(kāi)放、創(chuàng)新的姿態(tài)走向世界。中國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家攜手共進(jìn)，以鐵路為媒，繪就了一幅互聯(lián)互通、合作共贏的繁榮新圖景，讓絲路精神在新時(shí)代煥發(fā)出更加耀眼的光芒。

“一花獨(dú)放不是春”，萬(wàn)紫千紅方為春色滿(mǎn)園?！盀憸嫣?hào)”跨境動(dòng)車(chē)租賃項(xiàng)目的破冰啟航，播下互利共贏的種子，期待未來(lái)更多“鋼鐵駝隊(duì)”滿(mǎn)載中國(guó)智慧與方案，在共建共享的壯闊征程上風(fēng)馳電掣，讓“百花齊放春滿(mǎn)園”的合作盛景沿著鋼鐵絲路綿延綻放！

（來(lái)源：中國(guó)網(wǎng) 作者：吳穎 李紅紅 紀(jì)恩泉）

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