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筑牢責(zé)任鏈條 彰顯鐵路擔(dān)當(dāng)

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2025年7月17日 17:44 | 來源: 人民論壇網(wǎng)

中國鐵路加快構(gòu)建“六個現(xiàn)代化體系”、率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化服務(wù)支撐中國式現(xiàn)代化。在這一關(guān)鍵進程中,責(zé)任鏈條牢固與否,直接決定各項工作的成敗。從領(lǐng)導(dǎo)班子的引領(lǐng)作用,到環(huán)節(jié)干部的承轉(zhuǎn)落實,再到基層職工的恪盡職守,唯有三級責(zé)任環(huán)環(huán)相扣、層層壓實,才能筑牢鐵路安全發(fā)展的根基,彰顯新時代鐵路的使命擔(dān)當(dāng)。

領(lǐng)導(dǎo)班子作為責(zé)任鏈條的“領(lǐng)航者”,必須以頭雁姿態(tài)凝聚合力。作為鐵路系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”,班子成員的責(zé)任意識是隊伍凝聚力、戰(zhàn)斗力的“定盤星”。這要求班子成員始終胸懷“國之大者”,將黨中央關(guān)于鐵路發(fā)展的決策部署轉(zhuǎn)化為具體行動。當(dāng)前正值“七下八上”的防汛關(guān)鍵期,這就要求領(lǐng)導(dǎo)班子汛期保通要沖鋒在前,暑運調(diào)度要精準高效,新技術(shù)推廣要敢為人先,安全整治要動真碰硬。以“時時放心不下”的責(zé)任感謀全局、抓關(guān)鍵,既當(dāng)決策者更當(dāng)實踐者,方能為全系統(tǒng)立起責(zé)任標桿。同時,要織密制度之網(wǎng),筑牢責(zé)任堤壩:完善清單明確“誰來干”,分解指標細化“干什么”,強化督查倒逼“怎么干”,讓“失責(zé)必問、問責(zé)必嚴”成為常態(tài),以制度剛性確保決策落地生根。真正做到知責(zé)于心、擔(dān)責(zé)于身、履責(zé)于行,以嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)推動各項工作行穩(wěn)致遠。

環(huán)節(jié)干部作為責(zé)任鏈條的“傳動軸”,必須以高效執(zhí)行貫通上下。連接決策與落地的“中梗阻”能否打通,關(guān)鍵看環(huán)節(jié)干部的擔(dān)當(dāng)。提升執(zhí)行力是首要之舉:既要吃透上級部署的精神實質(zhì),又要結(jié)合部門職能細化任務(wù)清單,明確路線圖、責(zé)任人,堅決杜絕“上熱中溫下冷”的現(xiàn)象,確保指令不打折扣。過程管控是核心之要:聚焦本領(lǐng)域風(fēng)險點、薄弱項,工務(wù)干部汛期帶隊排查基礎(chǔ)設(shè)施隱患、客運干部高峰時段值守站臺疏導(dǎo)客流……“跟班作業(yè)、現(xiàn)場督導(dǎo)”,讓責(zé)任在每一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)落地。主動補位是應(yīng)有之責(zé),鐵路系統(tǒng)是“大聯(lián)動機”,遇結(jié)合部工作絕不能“推諉扯皮”,唯有以“一盤棋”思維打破壁壘、主動協(xié)作,才能確保系統(tǒng)高效運轉(zhuǎn)。

基層職工作為責(zé)任鏈條的“壓艙石”,必須以恪盡職守筑牢根基。鐵路事業(yè)的“最后一公里”直接聯(lián)通安全與服務(wù),基層職工要堅持底線思維,發(fā)揮“螺絲釘”的作用。堅守職業(yè)操守是前提,高鐵司機的每一次精準操作、線路工的每一次細致巡檢、列車員的每一次微笑服務(wù),都要把“安全第一、服務(wù)至上”刻進骨子里——執(zhí)行規(guī)章一絲不茍,完成操作一絲不差,這是崗位賦予的基本責(zé)任。錘煉專業(yè)本領(lǐng)是支撐,面對高鐵技術(shù)迭代、智能調(diào)度升級的新要求,要常懷“本領(lǐng)恐慌”,在“學(xué)中干、干中學(xué)”的過程中掌握新技能,讓“工匠精神”成為崗位標配。樹立主人翁意識是升華,不斷強化職業(yè)認同感和使命感,珍惜崗位、奉獻青春,把工作當(dāng)成自己的事,摒棄“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的雜念,從“要我負責(zé)”到“我要負責(zé)”,主動排查隱患、幫扶旅客、創(chuàng)新方法,方能以點滴行動匯聚成鐵路發(fā)展的磅礴力量。

責(zé)任是鐵路事業(yè)的生命線。領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)航定向、干部承轉(zhuǎn)執(zhí)行、職工恪盡職守,三級責(zé)任無縫銜接、協(xié)同作戰(zhàn),方能撐起鐵路安全暢通的“鋼鐵脊梁”。當(dāng)前,鐵路正加速向智能化、綠色化邁進,更需要每一名鐵路人以“功成不必在我,功成必定有我”的擔(dān)當(dāng),將責(zé)任意識融入血脈、化為行動,確保責(zé)任鏈條在每一個環(huán)節(jié)都堅不可摧。唯有如此,才能讓“中國高鐵”這張名片更加閃亮,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供更堅實的支撐,在中國式現(xiàn)代化進程中書寫更加亮麗的鐵路篇。(程劍 李紅紅)

[責(zé)任編輯:鐘超]

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