近日,五十鈴汽車召開發(fā)布會(huì),旗下全新純電皮卡D-Max EV正式在英國(guó)上市,起售價(jià)為59995英鎊(約人民幣58萬(wàn)元),首批車輛交付時(shí)間預(yù)計(jì)為2026年2月。
D-Max EV目前沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為下一代豐田Hilux電動(dòng)版,但目前還沒有上市,因此D-Max EV對(duì)外宣稱“歐洲第一款具備全面商業(yè)功能的量產(chǎn)電動(dòng)皮卡”。一共推出三個(gè)配置,分別為D-Max DL40駕駛室加長(zhǎng)版(單排座),售價(jià)59995英鎊(約人民幣58萬(wàn)元),D-Max DL40雙排座版,售價(jià)60995英鎊(約人民幣59萬(wàn)元),D-Max V-Cross雙排座版,售價(jià)62495英鎊(約人民幣61萬(wàn)元),以上均為裸車價(jià)格。
其實(shí)D-Max之前已經(jīng)在英國(guó)推出了柴油版,相比純電版,無(wú)論是起售價(jià)還是相同配置的版本,柴油版的價(jià)格都要便宜得多,價(jià)格只是純電版的一半多點(diǎn)。而且純電版與柴油版的外觀幾乎沒有太大變化,只是取消了排氣管,增加了充電接口,以及新增了一些配色和一些電動(dòng)車的標(biāo)識(shí),當(dāng)然,純電版的性能綜合來講要比燃油版的強(qiáng)一些,還有就是純電版是零排放的。
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