當巴基斯坦拿到殲10CE時，才發(fā)現(xiàn)這次和以往完全不同。此前交付殲7戰(zhàn)斗機，螺絲緊固都能讓巴方自己擰；但這次交付殲10CE，就連設備插頭都需中國工程師親自連接。

更關(guān)鍵的是這批戰(zhàn)機被套上了緊箍咒，在巴基斯坦的卡姆拉基地，已交付的殲10CE排成兩排，發(fā)動機蓋上貼有特殊封條，強行拆解會觸發(fā)定位報警。而且每架殲10CE的維修診斷系統(tǒng)，都要實時直連北京云端；每次的檢修數(shù)據(jù)會生成雙份報告，簡化版提供給巴方，完整版則傳回國內(nèi)。

哪怕是更換起落架部件、液壓閥等常規(guī)維護，也需等待咱們的授權(quán)碼。這一系列管控讓巴方難免產(chǎn)生心理落差，之所以會出現(xiàn)這樣的情況，是因為中國軍工曾因技術(shù)泄密，導致60%市場份額流失的慘痛教訓。

巴基斯坦心里難免不是滋味兒，沒想到這回爭取殲10的生產(chǎn)線會這么困難。

盡管給巴方定制的60架殲10CE已接近交付，但咱們卻給這批戰(zhàn)機的渦扇10B發(fā)動機裝了三把鎖，總控鎖牢牢捏在中方工程師手里，核心代碼也藏在北斗加密系統(tǒng)深處。最致命的是加裝了自毀裝置，如果要是強行拆解，那么核心葉片將自動熔毀，變成一堆廢鐵。

此外，巴方飛行員雖然在滄州訓練基地受訓，但每次訓練結(jié)束后，飛行數(shù)據(jù)會被系統(tǒng)自動清除。而且基地警示牌明確標注："你有權(quán)駕駛戰(zhàn)機，但無權(quán)窺探技術(shù)細節(jié)"。

說句實在的，發(fā)動機技術(shù)是咱們的吃飯家伙，不盯緊點怎么行？其實，咱們能夠理解巴基斯坦想要搞懂核心技術(shù)的心情，但真要把壓箱底的東西都拿出來，換誰也不踏實。

殲10生產(chǎn)線為什么不能打包給巴基斯坦？

不是信不過，實在是吃過虧；早在2010年，中國曾向巴基斯坦提供了一整套彩虹3無人機生產(chǎn)線，目的是幫助巴方建立自主的無人機作戰(zhàn)能力?？烧l也沒有想到，短短幾年后，土耳其拜拉克塔爾公司突然推出TB2無人機，其氣動布局、載荷參數(shù)與彩虹3相似度超過80%，并憑借北約成員國優(yōu)勢迅速搶占利比亞、阿塞拜疆市場。

TB2在中東戰(zhàn)場擊毀俄制防空系統(tǒng)的實戰(zhàn)表現(xiàn)，直接沖擊了中國翼龍系列無人機的出口。2022年阿聯(lián)酋擱置48架翼龍2采購合同，轉(zhuǎn)而購買20架TB-2，僅此一項就讓中方損失約6億美元。盡管尚無確鑿證據(jù)表明巴方直接泄密，但土耳其工程師頻繁出入巴方無人機工廠的時間線，使這次技術(shù)轉(zhuǎn)移事件成為軍工領(lǐng)域的一樁羅生門。

所以中國不轉(zhuǎn)讓殲10生產(chǎn)線，并不是信不過巴基斯坦，而是要守住軍工技術(shù)的命門。