本文來源：時代財(cái)經(jīng) 作者：馮戀閣 龐宇

一個掃地機(jī)器人公司，要造挑戰(zhàn)布加迪威龍的車。這件事在2025年真實(shí)發(fā)生了。

8月28日，追覓科技正式官宣造車，根據(jù)計(jì)劃，其首款超豪華純電產(chǎn)品將對標(biāo)布加迪威龍，預(yù)計(jì)于2027年亮相。

追覓表示，公司將長期堅(jiān)定布局汽車產(chǎn)業(yè)，將在堅(jiān)持高性能、智能化與豪華質(zhì)感的產(chǎn)品理念下，持續(xù)加碼研發(fā)與創(chuàng)新，成為全球超高端電動汽車市場的新標(biāo)桿。

汽車，尤其是新能源汽車市場，巨頭新秀林立，競爭不可謂不激烈。

（圖源：圖蟲）

追覓的底氣何在？

追覓科技方面透露，公司將對汽車領(lǐng)域進(jìn)行長期投入，目前已組建了近千人的造車團(tuán)隊(duì)，且在持續(xù)擴(kuò)張。公司此前在高速數(shù)字馬達(dá)、AI算法及機(jī)器人傳感與控制等核心技術(shù)領(lǐng)域的積累，能夠向汽車電驅(qū)系統(tǒng)、智能座艙和自動駕駛等方向的技術(shù)遷移。

截至2024年底，追覓科技全球累計(jì)申請專利6379件，其中45%為發(fā)明專利，覆蓋傳感器融合、電機(jī)控制與人機(jī)交互等智能汽車核心領(lǐng)域。

追覓科技成立于2017年，起源于清華大學(xué)的“天空工場”。創(chuàng)始人俞浩是國內(nèi)最早的四旋翼無人機(jī)研發(fā)者之一，也是全球首位三旋翼無人機(jī)的發(fā)明人。在校期間，他創(chuàng)立“天空工場”，探索將實(shí)驗(yàn)室成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。后來，憑借自研高速電機(jī)技術(shù)，俞浩成立追覓開始深耕智能清潔賽道，相繼推出掃地機(jī)器人、無線吸塵器、智能洗地機(jī)和高速吹風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品。

渠道或許也是追覓的底氣來源之一。公司提到，其全球化渠道將成為其汽車業(yè)務(wù)出海帶來優(yōu)勢。目前，追覓業(yè)務(wù)已覆蓋全球100多個國家和地區(qū)，擁有超過6000家線下門店，服務(wù)家庭超3000萬，會員數(shù)量突破1100萬。

追覓的造車進(jìn)度、關(guān)注領(lǐng)域和未來節(jié)點(diǎn)會是怎樣的？時代財(cái)經(jīng)嘗試采訪追覓，但截至發(fā)稿暫未獲得有效回復(fù)。

時代財(cái)經(jīng)注意到，追覓科技已在招聘平臺Boss直聘上開放了一個名為自動駕駛大模型算法工程師的崗位，校招和社招皆可投遞。具體待遇上，月薪區(qū)間在3萬元-6萬元（16薪），如果以此計(jì)算，候選人的年薪最高近百萬。時代財(cái)經(jīng)搜索發(fā)現(xiàn)，目前公司還開放了汽車海外銷售經(jīng)理、汽車周邊產(chǎn)品銷售經(jīng)理、汽車海外銷售負(fù)責(zé)人等崗位。

（圖源：Boss直聘）

在崗位說明中，追覓提到，公司核心團(tuán)隊(duì)來自一線車企大廠，量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，主攻下一代智駕方案。

同一份說明中，團(tuán)隊(duì)提到，目前已經(jīng)獲得了如下進(jìn)展：1.依托追覓孵化的智駕團(tuán)隊(duì)，也以供應(yīng)商的身份對外輸出技術(shù)，現(xiàn)在已有部分一線車企意向合同；2.除了智駕算法方案，團(tuán)隊(duì)已經(jīng)與國內(nèi)top芯片公司合作，完成面向下一代智駕技術(shù)的芯片的初步規(guī)劃，要做軟硬一體化發(fā)展。

而對于當(dāng)前入局的疑問，該崗位顯示：“當(dāng)前智駕的上限想象空間已被打開，我們只做高階?！?/p>

事實(shí)上，早在去年就有媒體報(bào)道追覓科技啟動造車項(xiàng)目。時代財(cái)經(jīng)注意到，求職平臺脈脈上，最早在2023年就有用戶詢問追覓造車的情況。

據(jù)天眼查，今年1月，造車主體“星空計(jì)劃（上海）汽車科技有限責(zé)任公司”（下稱 “星空”）注冊成立，注冊資本10億元。工廠規(guī)劃在上海臨港新片區(qū)，緊鄰特斯拉、寧德時代的生產(chǎn)基地。股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，該公司實(shí)際控制人俞浩通過太空翱翔科技（上海）有限公司、天空無限智能科技（蘇州）有限公司持股80%。

天眼查還顯示，追覓科技至今已經(jīng)融資6輪，最近一次資本動作是2025年8月7日發(fā)生的一起股權(quán)轉(zhuǎn)讓。此前，追覓科技已經(jīng)融到C+輪，背后資方包括順為資本、碧桂園創(chuàng)投、小米集團(tuán)、昆侖萬維等。

“確實(shí)財(cái)大氣粗?！痹谧芬捁傩燔嚨南⑨尫藕?，一名前追覓員工這樣向時代財(cái)經(jīng)表示。

事實(shí)上，這已經(jīng)不是今年追覓唯一的大動作。清潔家電起家的追覓2025年已經(jīng)官宣多項(xiàng)新業(yè)務(wù)。

在今年3月底的中國家電及消費(fèi)電子博覽會（AWE2025）上，追覓展出了空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、廚電產(chǎn)品，從智能清潔領(lǐng)域跨界大家電。

日前，在影石和大疆互攻“后院”消息傳出不久，追覓確認(rèn)將正式拓展無人機(jī)業(yè)務(wù)，正積極組建專業(yè)的無人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

在家電行業(yè)，跨界造車并非孤例。

美的（000333.SZ；00300.HK）、格力（000651.SZ）、海爾（600690.SH，06690.HK）此前就曾紛紛“上車”尋求機(jī)遇。

就在追覓造車消息官宣的前一天（8月27日），海爾集團(tuán)旗下卡泰馳控股宣布，完成戰(zhàn)略入股汽車之家的交易交割及董事會改組。海爾集團(tuán)通過旗下卡泰馳控股以總價約18億美金收購中國平安旗下云辰資本持有的汽車之家約43.0%的股份，成為汽車之家控股股東。