百果園董事長教育消費者的視頻上熱搜了！

這到底咋了？動不動就有企業(yè)和商家出來教育消費者；

基本上都是一些網(wǎng)紅品牌，或者是一些高端品牌。

他們采用的方式無非就是虐客營銷，高高在上，甚至是反智手段，比如，我們的價格一點不高，你買不起，是你的收入太低了。

之前一個高端餐飲品牌的副總就說，5000月薪吃不起他們的飯。

著名網(wǎng)紅一個賣美妝的主播怒懟粉絲，99元的眉筆你都嫌貴，你是不是應(yīng)該反思自己的收入太低了，而不是抱怨產(chǎn)品買得貴。

還有一位著名房地產(chǎn)專家痛罵網(wǎng)友買不起房子，是不是應(yīng)該反思自己工作不努力；

如果能賺更多錢，房子的價格再貴你也能買得起。

聽聽，這樣的觀點和言論，還少嗎，仿佛品牌就是要貴，高端化是一些問題解決的根本；而你們買不起嗎，都是自己的問題，你們不努力，你們躺平了，能怪誰？

還記得某位經(jīng)濟(jì)學(xué)大師的名言嗎，高端一定打敗低端。

凡此種種，如果是放在幾年前或者10年前，經(jīng)濟(jì)形勢一片大好的時候，應(yīng)該是沒有任何問題的，奢侈品大賣，高端定位層出不窮，一包檳榔都要賣到幾百元，甚至千元，你走在路上，看到的都是XX高端品牌領(lǐng)導(dǎo)者，還記得那些香煙品牌嗎，動不動就是千元一條，但還是大賣，為何，經(jīng)濟(jì)好啊，大家有錢，有信心，敢于消費，現(xiàn)在呢，據(jù)專家統(tǒng)計，大量的高端品牌銷售不振，奢侈品都是全下銷售下滑，而餐飲類的尤為明顯，你要知道，高端餐品和茅臺之類可是風(fēng)向標(biāo)啊。

第一，百果園問題在哪里？

去年，營收百億，虧損4億，每天關(guān)店5家，市值從百億，跌到只有26億。

百果園的問題，其實還是在經(jīng)濟(jì)下行的時候，產(chǎn)品和價值匹配的問題；

高價策略顯然是碰到問題了，價格和價值的匹配也是一個心理學(xué)的問題。

經(jīng)濟(jì)好的時候，你宣傳高品質(zhì)，品牌高端定位，消費者是能接受的。

但如果經(jīng)濟(jì)不那么好的時候，這樣的高溢價策略顯然就是失效的。

我之前經(jīng)常在百果園消費，那時候產(chǎn)品的質(zhì)量還是不錯的，服務(wù)也很好；

盡管價格貴，但還能接受，畢竟品質(zhì)、口感還是第一位。

但后來確實是品質(zhì)有下降，特別是服務(wù)態(tài)度上有很大問題，你要半個西瓜，能不能切一半，他說不能，這里有半個，從那一次開始，我就再也沒有去過白果園了。

后來路過這家店，很大的一個店啊，關(guān)門了，問了一下，原來搬到旁邊一個小店去了，從七八十平米，變成了二三十平米，再過了幾個月，這個小店面也倒了。

他們店長說了我至今印象非常深刻的一句話：這個小區(qū)消費能力不行，特別是一期的業(yè)主，沒有消費能力。

當(dāng)然，這可能也是房價太高了，幾百萬一套房，買了房，掏空了幾個錢包，沒能力消費貴的水果；你想想，去百果園，哪一次消費不是過百的？？

從他們店長這個的言論你也可以看出，跟他們老板的思維是很一致的。

他們的水果很貴，很好，不是一般人吃得起的，心底里很看不起消費者。

面對這樣的一個大眾消費品，你不適應(yīng)消費者和消費需求，你要去教育消費者，花大價錢買水果，我想喬布斯都不敢這么干啊，你以為你是無可替代的產(chǎn)品嗎，能改變世界？

要適應(yīng)消費需求還是要改變觀念，你有這個能力改變消費觀念么？

我個人以為，教育市場和消費者的事情，一般企業(yè)還是不要去做，根本解決不了。

第二，品牌一定要高端化？

品牌高端化是一個偽命題，一個大陷阱。

品牌高端化，一直是很多做品牌的企業(yè)的執(zhí)念。

我以為，如果強(qiáng)行進(jìn)行品牌升級，而不是靠產(chǎn)品和服務(wù)，這個高端化就是一場致命的豪賭，你看看多少高端品牌執(zhí)念，想成功就能成功嗎？

而那些老老實實做產(chǎn)品的，通過爆款產(chǎn)品，很短時間就實現(xiàn)了品牌升級，高端化成功了。

我還看到，很多新能源汽車也紛紛打出品牌高端化的想法，比亞迪也說自己要品牌高端化，其實，這些都是有前車之鑒的，那些出來就說自己很高端 ，現(xiàn)在成功了嗎，蔚來不也在推新品牌嗎？

單純要實現(xiàn)品牌高端化，其實沒有這個必要，尤其是電車，你看特斯拉；

從來沒有說是高端品牌，更沒有為了實現(xiàn)所謂品牌高端化，推出幾個品牌進(jìn)行區(qū)隔；現(xiàn)在我看到的現(xiàn)狀，小米汽車，一款產(chǎn)品實現(xiàn)品牌升級；

因為之前手機(jī)的定位太低造成的，而汽車這一戰(zhàn)，提升了品牌溢價能力；

相當(dāng)不錯的一次戰(zhàn)役，而是通過汽車回到了品牌的基本面。

我還是以為，比亞迪完全不需要焦慮高端化的問題。

再回到百果園，你一個做水果的，也是大眾消費，整個市場占有率1%都不到，

還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到高端化差異化的階段，不是嗎。

占據(jù)10%或者以上的市場再說吧，再考慮高端，中端和低端，也為時不晚。

第三，產(chǎn)品如何面對消費需求的變化；

高端定位和高溢價策略要變了！

就連新能源汽車的鼻祖，賈躍亭都改變了，不搞奢華品牌定位；

而推出了高體價比的產(chǎn)品了，我覺得這個定位適合百果園。

就是要有完美的口感，追求消費者的極致體驗，價格不一定是最貴的。

消費降級，產(chǎn)品的品質(zhì)不要降級是對的，你的服務(wù)不降級，也不要追求擴(kuò)大增長，而是強(qiáng)化供應(yīng)鏈的管理，優(yōu)化店鋪運營能力和服務(wù)能力，這樣才能在這個艱難時刻找到持續(xù)盈利之道！！

做好產(chǎn)品，服務(wù)，加強(qiáng)供應(yīng)鏈的掌控，大量的事情可以做；

消費降級，還是吧規(guī)模做上去，1%的市占率太低了，空間很大，何必要做高價，把99%的市場擋在門外？

我記得一位大佬說，面對巨大的市場，你說自己有逼格，就是把自己逼進(jìn)一個小格子里面，出不來了。

確實啊，巨大水果市場，何必要定一個高價，把自己和消費者搞得如此狼狽呢！