甲骨文股價(jià)飆升35.95%埃里森成為全球新首富。馬斯克稱美國政府基本無可救藥。新思科技將在全球裁員10%。德國汽車制造商向“中國速度”看齊。減肥藥巨頭諾和諾德宣布將裁員9000人。愛特思集團(tuán)公布業(yè)績。

甲骨文(Oracle)公布令人震驚的云計(jì)算需求數(shù)據(jù)后，其股價(jià)在周三飆升35.95%。此次上漲使甲骨文市值增加2440億美元，周三收盤總市值已達(dá)9220億美元。這個(gè)結(jié)果也讓甲骨文創(chuàng)始人埃里森(Larry Ellison)的凈資產(chǎn)增加1000億美元，超越特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克，成為全球首富。甲骨文此前于周二收盤后發(fā)布公告稱，其未完成履約義務(wù)金額為4550億美元，較去年同期增長359%。據(jù)稱，甲骨文已與OpenAI簽署合作協(xié)議，OpenAI將在約五年時(shí)間內(nèi)采購價(jià)值3000億美元的計(jì)算資源。

美國億萬富翁馬斯克(Elon Musk)披露，自從離開美國政府效率部后，自己就沒再去過華盛頓特區(qū)。馬斯克在洛杉磯舉行的一場科技大會(huì)采訪中稱，“我自5月以來就沒去過華盛頓了”。當(dāng)被問及從政府效率部的工作經(jīng)歷中學(xué)到了什么時(shí)，馬斯克回答稱，“(美國)政府基本無可救藥”。“你看看我們國家的債務(wù)，高得離譜，僅支付的利息就已超過戰(zhàn)爭部預(yù)算，”馬斯克補(bǔ)充稱，“因此，如果人工智能和機(jī)器人不能解決我們的國家債務(wù)問題，我們就完蛋了。”

就在18個(gè)月前，美國衛(wèi)星電視公司EchoStar幾乎陷入一場混亂的破產(chǎn)邊緣。如今，它可謂真正搭上了火箭。周一，EchoStar同意將價(jià)值170億美元的無線頻譜出售給馬斯克的航天公司SpaceX，其中一半交易對價(jià)為SpaceX的未上市股份。Echostar不久前剛剛通過出售給電信公司AT&T的方式，甩掉了大量頻譜。Echostar的市值在兩周內(nèi)從80億美元飆升至230億美元，幾乎漲了兩倍，而其曾一度陷入困境的數(shù)百億美元債務(wù)如今也接近面值交易。

Meta Platforms今年夏天斥資數(shù)以百萬計(jì)美元招募AI明星人才。如今，如何讓他們與新同事一起工作成了一個(gè)難題。眾多高薪AI研究人員的加入造成了新的地位差異，而新近招募的一些AI人才已經(jīng)離職?，F(xiàn)有員工有的在爭奪Meta重組后AI部門中的新職位，有的因眾多高薪新同事的加入而尋求讓公司給自己加薪。

在一場現(xiàn)任和前任員工占領(lǐng)高管辦公室的抗議活動(dòng)發(fā)生后，微軟(Microsoft)已對其內(nèi)部溝通渠道和辦公樓安保措施作出調(diào)整。微軟已關(guān)閉一個(gè)供員工向高管提問和討論熱點(diǎn)社會(huì)問題的內(nèi)部溝通渠道。微軟還限制了員工進(jìn)入其華盛頓州雷德蒙德園區(qū)內(nèi)某些辦公樓的權(quán)限。周二，該公司還告知員工，他們將需要每周到辦公室工作三天。

蘋果(Apple)周二推出了全新纖薄款iPhone Air，這是其旗艦智能手機(jī)外觀多年來最大的一次變革。該科技巨頭在經(jīng)歷貿(mào)易受阻與人工智能挫折后，正借此為其產(chǎn)品重新積聚動(dòng)能。庫克(Tim Cook)將這款厚度為5.6毫米、后置單攝、搭載蘋果自研芯片的iPhone Air稱為“iPhone 史上最大的一次飛躍”。這款更薄的智能手機(jī)問世延續(xù)了多年前在MacBook和iPad上推出的纖薄、低成本“Air”機(jī)型的做法。iPhone Air搭載蘋果自主設(shè)計(jì)的調(diào)制解調(diào)器芯片，只支持eSIM，不能使用實(shí)體SIM卡。

在完成對Ansys的收購后，為了提高運(yùn)作效率、釋放協(xié)同價(jià)值，全球EDA及半導(dǎo)體IP大廠新思科技(Synopsys)計(jì)劃在2026財(cái)年結(jié)束前減少約10%的全球員工，預(yù)估大概3000人受影響。該公司此前公布的第三財(cái)季業(yè)績不及預(yù)期，對于第四財(cái)季及全年的每股收益指引也大幅低于預(yù)期。

博通(Broadcom)CEO陳福陽預(yù)計(jì)，公司AI相關(guān)收入預(yù)計(jì)在兩年內(nèi)將超過軟件和非AI業(yè)務(wù)收入的總和。同時(shí)，其設(shè)定了到2030財(cái)年AI收入最高達(dá)到1200億美元的目標(biāo)，并與CEO薪酬直接掛鉤。他指出，未來AI芯片市場將出現(xiàn)分化——大型云服務(wù)商將主導(dǎo)定制化ASIC芯片的應(yīng)用，而廣大企業(yè)級客戶將繼續(xù)依賴通用GPU。博通股價(jià)周三收高9.77%創(chuàng)歷史新高，市值達(dá)到1.74萬億美元。

成立僅一年的初創(chuàng)公司Reflection AI，在英偉達(dá)(Nvidia)和紅杉資本(Sequoia Capital)的支持下，正接近完成新一輪融資，公司估值最高可達(dá)55億美元，是六個(gè)月前的10倍。專注于編碼領(lǐng)域的人工智能工具公司Reflection AI計(jì)劃籌集約10億美元。英偉達(dá)旗下的風(fēng)投部門將至少投資2.5億美元。光速創(chuàng)投(Lightspeed Venture Partners)、紅杉以及DST Global也將參與。

荷蘭芯片設(shè)備巨頭阿斯麥(ASML)同意向法國人工智能初創(chuàng)公司Mistral AI公司投資13億歐元，在歐洲對依賴美國科技巨頭的擔(dān)憂加劇之際，這兩家歐洲領(lǐng)先的科技公司結(jié)成了聯(lián)盟。Mistral AI公司周二表示，其最新一輪融資總額為17億歐元，對這家成立兩年的初創(chuàng)公司的估值(包括本輪新募集資金)接近120億歐元。阿斯麥決定向 Mistral投入如此巨額資金、成為其最大股東，反映了公司認(rèn)為AI將是一項(xiàng)“戰(zhàn)略性科技”，并希望展現(xiàn)“長期信任”。

全球最大的線上預(yù)訂平臺正為人工智能“代理”的到來做準(zhǔn)備，并與OpenAI等公司達(dá)成合作，力圖應(yīng)對這類無需借助平臺服務(wù)即可為客戶安排旅行的科技。Booking.com和Expedia正采取措施，基于OpenAI的模型部署新的人工智能功能，以實(shí)現(xiàn)服務(wù)自動(dòng)化并推出包括行程規(guī)劃器在內(nèi)的新工具。愛彼迎(Airbnb)已上線一款人工智能客服代理來處理用戶咨詢，并計(jì)劃在明年于其平臺推出更多“代理型”功能。

蔚來集團(tuán)宣布完成總額達(dá)10億美元的股權(quán)增發(fā)融資。此次融資吸引包括來自美國、英國、瑞士、挪威、亞洲等知名長線投資機(jī)構(gòu)。本次公開增發(fā)新股募集的資金將用于智能電動(dòng)汽車核心技術(shù)研發(fā)、開發(fā)旗下品牌的未來技術(shù)平臺及車型、擴(kuò)大充換電網(wǎng)絡(luò)以及進(jìn)一步強(qiáng)化公司資產(chǎn)負(fù)債表，增強(qiáng)公司資金實(shí)力，為蔚來公司長期發(fā)展提供資金支持。

中國新興電動(dòng)汽車制造商大幅縮短了新車型的研發(fā)周期，把電動(dòng)車從概念到上市的時(shí)間壓縮到大約24個(gè)月，而其他車企的研發(fā)周期往往需要40到50個(gè)月甚至更長時(shí)間。德國汽車制造商們紛紛向中國看齊，“中國速度”已經(jīng)成為德國汽車管理層中的流行詞，無論是德國總部，還是中國分部。過去在德國，一款新車的研發(fā)和上市往往需要五六年時(shí)間。這種慢工出細(xì)活的方式在“中國速度”面前經(jīng)受了極大的壓力。大眾集團(tuán)甚至開始打“中國速度”這張牌。

豐田(Toyota Motor)將重組美國的汽車生產(chǎn)。高檔車“雷克薩斯”的生產(chǎn)基地將從2個(gè)減少至1個(gè)。價(jià)格高但仍能暢銷的雷克薩斯將有一部分改為從日本出口，利用騰出來的生產(chǎn)線增加價(jià)格競爭激烈的混合動(dòng)力車(HV)等的美國本地化生產(chǎn)。為了在高關(guān)稅下確保收益，豐田采取行動(dòng)朝著最佳生產(chǎn)體制進(jìn)行調(diào)整。HV大多價(jià)格適中，容易受到關(guān)稅帶來的成本轉(zhuǎn)嫁的影響。高檔車價(jià)格高也能暢銷，因此即使從日本出口，目前也能確保盈利。

Robinhood Markets，一家備受在線聚集討論股票的個(gè)人投資者歡迎的券商，即將推出自己的社交媒體網(wǎng)絡(luò)。Robinhood正在其移動(dòng)應(yīng)用中增加一個(gè)社交平臺，用戶可通過該平臺發(fā)布自己的交易、關(guān)注其他投資者，以及追蹤Meta Platforms首席執(zhí)行官扎克伯格和前美國眾議院議長佩洛西等公眾人物的市場動(dòng)向。

投資者與銀行家于周三表示，全球頂級礦業(yè)公司必和必拓(BHP)目前正處于領(lǐng)導(dǎo)層變動(dòng)期，且重心放在擴(kuò)充自身銅礦資產(chǎn)上，這意味著其不太可能“攪局”英美資源(Anglo American)與泰克資源(Teck Resources)規(guī)模達(dá) 530 億美元的擬合并交易。英美資源與加拿大泰克資源周二宣布合并計(jì)劃，合并后將組建一家以銅礦為核心業(yè)務(wù)的全新全球礦業(yè)巨頭。就在一年多前，必和必拓曾放棄以490億美元收購英美資源的計(jì)劃。

一份新報(bào)告指出，全球已有超過1100億美元資金被投資于超過500個(gè)清潔氫能項(xiàng)目中。在一系列高調(diào)項(xiàng)目被取消后，該報(bào)告反駁了越來越多關(guān)于氫能前景的懷疑。這項(xiàng)由氫能理事會(huì)(Hydrogen Council)委托的研究發(fā)現(xiàn)，過去一年已有350億美元的新項(xiàng)目進(jìn)入最終投資決定階段，而自2020年以來，允諾投資每年增長超過50%。

美國人口普查局(Census Bureau)周二表示，去年的通貨膨脹侵蝕了美國人的薪資漲幅，除最富裕家庭外，其他家庭的收入基本持平。這些數(shù)據(jù)還顯示，自新冠疫情暴發(fā)以來，普通家庭的經(jīng)濟(jì)狀況并未改善，凸顯了物價(jià)上漲帶來的持續(xù)影響。經(jīng)通脹調(diào)整的家庭收入中位數(shù)在新冠疫情暴發(fā)后急劇下降，此后復(fù)蘇乏力，去年的水平與疫情暴發(fā)前的2019年大致相當(dāng)。

生產(chǎn)減肥藥物Wegovy的丹麥制藥企業(yè)諾和諾德(Novo Nordisk)周三宣布將裁員9000人，其中5000個(gè)崗位位于丹麥。此舉旨在助力公司更聚焦肥胖癥與糖尿病藥物領(lǐng)域的增長機(jī)遇。此次重組將削減公司11%的員工，目的是降低組織復(fù)雜性、加快決策效率——目前諾和諾德正面臨肥胖癥藥物市場愈發(fā)激烈的競爭。裁員計(jì)劃將立即啟動(dòng)，受影響員工將在未來數(shù)月內(nèi)根據(jù)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)法規(guī)陸續(xù)接到通知。諾和諾德目前全球員工總數(shù)為7.84萬人。

財(cái)報(bào)信息

Zara母公司愛特思集團(tuán)(Inditex Group)公布截至2025年7月31日的上半財(cái)年業(yè)績(2月-7月)。當(dāng)期凈銷售額183.57億歐元，上年同期為180.65億歐元。營業(yè)利潤(EBIT)為35.72億歐元，上年同期為35.41億歐元。歸屬公司的凈利潤27.91億歐元，上年同期為27.68億歐元。

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