2025年9月15日 | 來(lái)源：未來(lái)網(wǎng)

【編者按】

在中國(guó)約2.2萬(wàn)公里的陸地邊境線上，一座座鐵路口岸助力“中國(guó)制造”“中國(guó)智造”加速走向世界，也讓“全球好物”高效進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，為維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量。未來(lái)網(wǎng)聯(lián)合中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司推出【沿著口岸看變化】系列融媒體評(píng)論，從鐵路口岸的繁榮發(fā)展中見(jiàn)證中國(guó)式現(xiàn)代化的萬(wàn)千氣象。

截至9月8日，二連浩特鐵路口岸今年以來(lái)中歐班列進(jìn)出口貨物達(dá)30萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。二連浩特鐵路口岸是中歐班列中通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)。自2013年通行首趟中歐班列以來(lái)，二連浩特鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列線路已達(dá)74條，輻射國(guó)內(nèi)24個(gè)?。▍^(qū)、市）的60余個(gè)城市，通達(dá)德國(guó)、波蘭等10多個(gè)國(guó)家的70多個(gè)城市或站點(diǎn)，助力“貨暢其流”的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)悄然編織成型。

互聯(lián)互通，書(shū)寫(xiě)時(shí)代新篇。搭乘共建“一帶一路”倡議的東風(fēng)，二連浩特鐵路口岸在促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展中的重要地位日益凸顯，一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚。比如，傳統(tǒng)大宗商品貿(mào)易持續(xù)鞏固，大規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)相繼建成，助力“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流體系加快構(gòu)建，為區(qū)域互聯(lián)互通注入更加堅(jiān)實(shí)的力量。

優(yōu)化服務(wù)，構(gòu)建亞歐新橋梁。近年來(lái)，二連浩特鐵路口岸持續(xù)優(yōu)化服務(wù)保障措施，從這里經(jīng)過(guò)的中歐班列不管是貨物質(zhì)量、班列頻次還是通關(guān)效率都發(fā)生了翻天覆地的變化。舉例來(lái)看，貨物品類拓展至汽車(chē)及配件、高端機(jī)械設(shè)備、電子電器等高附加值的商品；辦理出入境中歐班列各類交接手續(xù)由最初的7至8個(gè)小時(shí)，壓縮到最快2個(gè)小時(shí)，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)網(wǎng)上走、通關(guān)無(wú)紙化”……“鋼鐵駝隊(duì)”在二連浩特鐵路口岸往來(lái)穿梭，轟鳴聲劃破戈壁的寂靜，為經(jīng)貿(mào)友好往來(lái)注入源源不斷的活力，續(xù)寫(xiě)絲路新輝煌。

一直以來(lái)，“鋼鐵駝隊(duì)”晝夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻。展望未來(lái)，期待二連浩特鐵路口岸為中歐班列提供更加有力的支撐，為穩(wěn)物流、暢貿(mào)易、暖民心注入更多“確定性”，持續(xù)奏響合作共贏的時(shí)代強(qiáng)音。（文字：李龍；漫畫(huà)：許文涵）

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