【智車派新聞】智車派從外媒獲悉，由于工廠因傳統(tǒng)夏季停產(chǎn)而關(guān)閉，英國8月汽車產(chǎn)量下降，結(jié)束了該行業(yè)一段時期的增長。根據(jù)英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）的數(shù)據(jù)，8月英國工廠僅生產(chǎn)了37072輛汽車，略高于7月產(chǎn)量的一半，SMMT將此歸因于工廠的計劃維護和重新裝備。

回顧來看，雖然2024年8月的產(chǎn)量同樣受到抑制，但比今年高出10%，主要是因為捷豹汽車和上一代日產(chǎn)Leaf的生產(chǎn)仍在進行。8月的產(chǎn)量數(shù)字結(jié)束了汽車行業(yè)兩個月的增長期，但預計在夏季停產(chǎn)后恢復增長的情況不會出現(xiàn)，因為捷豹路虎（JLR）本月未生產(chǎn)任何汽車。

據(jù)報道，作為英國最大的汽車雇主，JLR于9月1日暫停所有生產(chǎn)，以應對重大網(wǎng)絡攻擊，且尚未恢復運營。原計劃于9月24日恢復生產(chǎn)，但已推遲至10月1日，這意味著英國9月的汽車產(chǎn)量將遠低于往常。SMMT表示，JLR的網(wǎng)絡攻擊“對JLR及更廣泛的汽車供應鏈產(chǎn)生了重大影響”，英國政府正與公司合作恢復運營。估計JLR每天損失約1000輛汽車和500萬英鎊，其在美國、中國、印度和斯洛伐克的生產(chǎn)線仍處于閑置狀態(tài)。

英國國內(nèi)市場需求產(chǎn)量增長11.5%至7162輛，但不足以抵消出口大幅下降14.2%，出口占英國生產(chǎn)汽車的絕大多數(shù)（80.7%）。與此同時，英國生產(chǎn)的電動化汽車（混合動力、插電式混合動力和電動汽車）增長了40.9%，占所有生產(chǎn)汽車的近一半。SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes表示：“8月始終是低產(chǎn)量月份，但現(xiàn)在的焦點是9月的表現(xiàn)以及網(wǎng)絡攻擊對英國最大汽車雇主的可能影響。”