零跑汽車躋身“百萬俱樂部”：343天創(chuàng)造新勢力最快紀(jì)錄！

五年磨一劍，一朝顯鋒芒。零跑用343天完成了從50萬到100萬的跨越，成為中國第二家百萬級新勢力。

9月25日，零跑汽車正式宣布第100萬臺整車下線，成為繼理想之后中國第二家邁入“百萬俱樂部”的新勢力車企。

最令人驚嘆的是其發(fā)展速度——從第50萬臺到第100萬臺，零跑僅用了343天，創(chuàng)下了中國新勢力車企達(dá)成百萬產(chǎn)量的最快紀(jì)錄。這一速度遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)期，展現(xiàn)了零跑強大的體系能力和市場爆發(fā)力。

01 厚積薄發(fā)：五年沉淀換來加速跑

零跑的百萬之路是一條清晰的“先強基、后加速”的高質(zhì)量發(fā)展路徑。

從2015年成立到完成第一個50萬輛，零跑用了五年時間沉淀技術(shù)底蘊與用戶口碑。這一階段的“厚積”為后來的爆發(fā)奠定了堅實基礎(chǔ)。

2025年，零跑迎來了全面爆發(fā)。1-8月累計交付量突破32萬臺，持續(xù)領(lǐng)跑中國新勢力品牌銷量榜，月銷量已連續(xù)6個月穩(wěn)居新勢力榜首。

在財務(wù)表現(xiàn)上，零跑2025年上半年首次實現(xiàn)半年度凈利潤轉(zhuǎn)正，毛利率同步創(chuàng)下14.1% 的歷史新高，成為中國造車新勢力中第二家實現(xiàn)半年度盈利的企業(yè)。

02 全域自研：構(gòu)建技術(shù)護城河

零跑能夠?qū)崿F(xiàn)如此快速的發(fā)展，與其長期堅持的“全域自研”戰(zhàn)略密不可分。

通過自主研發(fā)智能動力、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛?cè)蠛诵募夹g(shù)，零跑實現(xiàn)了從整車平臺到電子電氣架構(gòu)的全面垂直整合，自研自造比例占據(jù)整車成本的相當(dāng)大比重。

這種技術(shù)自研帶來了兩大優(yōu)勢：一是更好的成本控制能力，使得零跑能夠在價格上保持競爭力；二是更快的技術(shù)迭代速度，能夠迅速響應(yīng)市場需求變化。

零跑推出的多款車型都體現(xiàn)了其“科技普惠”的理念，讓更多消費者能夠以親民價格享受到高端智能電動汽車的體驗。

03 產(chǎn)品矩陣全面開花

零跑已布局ABCD四大產(chǎn)品系列，形成包含轎車、SUV、MPV在內(nèi)的多元化產(chǎn)品矩陣。

具體車型表現(xiàn)亮眼：C11上市四年累計銷量跨越27萬臺里程碑；C10上市17個月全球交付量突破16萬臺。

2025年新推出的車型也迅速獲得市場認(rèn)可：B10于4月上市，次月交付即超萬臺，累積銷量超過6萬臺；B01于7月上市，上市37天累計交付超1萬臺，成為零跑最快交付破萬產(chǎn)品。

多元化的產(chǎn)品矩陣滿足了不同消費者的需求，為零跑貢獻(xiàn)了持續(xù)的銷量增長點。在2025年第38周，零跑C10、B01、C11、B10和C16五款車型同時進(jìn)入新勢力車型周銷量前二十強。

04 全球化布局成第二增長曲線

零跑現(xiàn)象的魅力不僅限于國內(nèi)，更在其全球市場的迅猛擴張中得以彰顯。

通過與Stellantis集團的戰(zhàn)略協(xié)同，零跑開創(chuàng)了一條高效、獨特的出海路徑。借助Stellantis集團遍布全球的成熟體系，零跑實現(xiàn)了品牌國際化的“加速度”突圍。

目前，零跑已在歐洲、中東、非洲及亞太地區(qū)的30多個國家，建立了近700家集銷售與服務(wù)于一體的終端網(wǎng)點。其中，歐洲市場網(wǎng)絡(luò)尤為密集，超過640家。

2025年1-8月，零跑海外市場累計交付超3萬臺，位居中國新勢力品牌榜首，并躋身德國、法國、意大利、西班牙等核心市場前列。8月份，零跑更超越比亞迪登頂?shù)聡冸娛袌觥?/p>

05 未來展望：向年銷百萬目標(biāo)邁進(jìn)

站在百萬輛的新起點上，零跑已制定更加雄心勃勃的發(fā)展規(guī)劃。

產(chǎn)品方面，零跑全新個性戰(zhàn)略新品Lafa5已在德國慕尼黑車展亮相，計劃于2025年第四季度在中國上市，2026年推向全球市場。此外，零跑旗艦D系列首車D19即將在10月份亮相，官方稱其將搭載“百萬級技術(shù)及體驗”。

在產(chǎn)能布局上，零跑計劃于2026年底前建立歐洲本土化生產(chǎn)基地，實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。Stellantis集團CEO已確認(rèn)，從2026年起，零跑將在西班牙生產(chǎn)汽車。

零跑已將全年銷量目標(biāo)從50萬-60萬輛提升至58萬-65萬輛，并首次提出2026年挑戰(zhàn)100萬輛的銷量目標(biāo)，同時力爭全年實現(xiàn)5億-10億元的凈利潤。

零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明在第100萬臺下線儀式上表示：“我們希望在未來一年，同樣可以在這里見證下一個100萬輛零跑汽車的下線?！?/p>

從一家不被看好的新勢力，到躋身“百萬俱樂部”并實現(xiàn)盈利，零跑汽車的發(fā)展路徑證明，在新能源汽車行業(yè)，穩(wěn)扎穩(wěn)打的技術(shù)創(chuàng)新和高效的體系能力遠(yuǎn)比營銷噱頭更有生命力。

隨著全球布局的加速和產(chǎn)品矩陣的不斷完善，零跑正向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。