9月27日，五菱繽果（參數(shù)丨圖片）S正式上市了，新車共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為6.68-7.98萬元，同時(shí)官方還給了置換補(bǔ)貼價(jià)6.38-7.68萬元。據(jù)悉，新車定位小型SUV。至于新車到底如何，我們接著看下去。

照例我們先看外觀，新車的造型以可愛為主，尤其是兩側(cè)圓角多邊形燈組，看上去非常時(shí)尚。封閉式格柵+低趴的機(jī)蓋設(shè)計(jì)，而且兩側(cè)還有導(dǎo)流槽，運(yùn)動(dòng)感也有展現(xiàn)。

車側(cè)沒有過分追求設(shè)計(jì)而犧牲空間，所以能看到車頂線條還是比較平直的，這也保證了后排乘客的頭部空間表現(xiàn)。門把手為傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，而且還有一條上揚(yáng)的腰線，運(yùn)動(dòng)感同樣不錯(cuò)。尺寸方面，新車的長寬高分別為4265/1785/1600mm，軸距為2610mm。

雖然新車是一臺(tái)小型SUV，但尾部較高的視覺重心，使其看上去倒也非常大氣。細(xì)節(jié)方面，貫穿式燈帶不用多說，很好的提升了尾部層次感，并且整個(gè)尾部也比較簡約，看上去非常舒服。

新車的內(nèi)飾就是典型的新能源車風(fēng)格了，整體簡約、科技，但結(jié)合它的價(jià)格，絕對(duì)超值。據(jù)悉，8.88英寸全液晶儀表+12.8英寸中控屏全系標(biāo)配，這一點(diǎn)非常不錯(cuò)。另外，新車還支持Hicar/Carlink/Carplay三大互聯(lián)協(xié)議。需要注意的是，以上互聯(lián)功能會(huì)逐步通過OTA才能實(shí)現(xiàn)。細(xì)節(jié)方面，橫向的貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)，也拉寬了車內(nèi)的視覺效果，不會(huì)給人很窄的感覺。

動(dòng)力方面，新車全系都是前置前驅(qū)，電機(jī)最大功率75kW，最大扭矩180N·m，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于一臺(tái)城市代步小車來說肯定夠了。電池則是來自國軒高科（325km版）/瑞浦賽克（430km版）的磷酸鐵鋰電池，容量為31.9kWh和41.9kWh兩種，對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航分別為325km和430km，當(dāng)然它們也都支持快充。懸架方面則為前麥弗遜獨(dú)立+后扭力梁非獨(dú)立的組合，畢竟這個(gè)價(jià)格，可以理解。