你有沒有在虹橋火車站迷路過？虹橋站內太復雜，想要跟朋友共享位置，卻發(fā)現(xiàn)跟朋友在不同樓層，不知道怎么找到彼此？在虹橋站停車，停車場太大，記住了停車位，也找不到車？

國慶中秋長假前夕，虹橋站“室內導航”服務上線，能夠識別到所在樓層，提供更清晰準確的火車站樞紐導航，可以一鍵與朋友實時共享位置。停好車后，系統(tǒng)可以自動識別停車位置，確定后即可完成標識，返程時，直接點擊“尋車”即可開啟找車導航。

此外，隨著專為出租車司機打造的情報板正式啟用，在虹橋站等出租車時間有望縮短。

定位到樓層導航更準確

對很多人來說，虹橋火車站迷路的原因在于每一層都很大，很多地圖無法對不同層的地點進行導航。

上海虹橋站“室內導航”服務，可以自動定位到你所在的樓層。

據(jù)上?！俺鲂屑捶铡保∕aaS）平臺隨申行數(shù)據(jù)業(yè)務負責人孫虎介紹，此次配合該服務上線，在虹橋站內部署了藍牙接收等設備，幫助在大客流的情況下，準確定位到所在樓層和地址。

所以在使用該功能前，要開啟麥克風和藍牙權限，用于通過藍牙和聲波定位，獲取實時定位與硬件交互。

據(jù)悉，不同于其他交通樞紐，要在樞紐內才能看到導航路線，該服務可以隨時查看，這樣旅客可以在到站前，通過線上地圖，提前規(guī)劃離站方式和路線，不用繞路、盲目等待。

目前，該功能試行版已經(jīng)在“隨申行”APP、微信小程序、支付寶小程序上線，不用注冊登錄就可以使用。

找人找車找路更方便

該平臺在虹橋站，找人、找車、找路，都比以前更為方便。

能定位到樓層后，共享實時位置就更加準確了。

該功能可以支持跨樓層、多用戶（最多5人）的實時位置共享。

系統(tǒng)內還設置了多個“匯合點”，手動選擇“匯合點”，把地址發(fā)給對方，各自跟著導航走，到地方就能碰面。

而車位標記功能可以自動識別停車位置，并導航尋車。

停好車后，系統(tǒng)將自動識別停車場內位置，點擊標記指定車位或輸入車位號即可完成標記。

返程找車時，首頁點擊“標記車位”，或直接點擊“尋車”即可查看已標記的車位號，系統(tǒng)自動生成精準路線，不用記車位、找車位。

點擊進入“室內導航”，選擇“地鐵”“公交”“打車”等交通方式，系統(tǒng)會自動推薦從當前位置出發(fā)的最優(yōu)路線，還能看到最新的地鐵時刻表、公交線路到站信息、出租車上客點實時排隊人數(shù)。

想要找洗手間、無障礙電梯，但又沒找到工作人員，可以在系統(tǒng)導航欄內，查找“無障礙電梯”“洗手間”等，系統(tǒng)將根據(jù)實時位置就近顯示附近便民設施。

該系統(tǒng)內還可以查看虹橋站到達層內所有商戶，一鍵導航即可抵達。

在虹橋火車站內，已經(jīng)增加了多塊顯示屏，可以看到網(wǎng)約車、出租車的等候時間、站內位置，對于不習慣用手機的老人來說，更方便。

目前在虹橋樞紐站內4個出租車上客點及P9、P10停車場進口處，已經(jīng)增加了6塊高清顯示屏。

在虹橋站等出租車時間有望縮短

據(jù)悉，在即將到來的國慶中秋長假期間，在虹橋火車站打車等候的時間將有望縮短。

近期，在虹橋火車站，專為出租車司機打造的情報板也正式啟用，可以讓司機少繞路、快接單，運營效率再升級！

司機不知道哪條道排隊短，虹橋樞紐周邊設置了一級情報板，提前告知蓄車場狀態(tài)和候客等待時間，讓司機進場早選擇。

如果司機不清楚候客區(qū)實時情況，每個蓄車場入口、排隊通道旁則設置了二級情報板，讓司機進場前可再次確認場內情況，做到心中有數(shù)。

除此之外，出租車司機們在出租汽車公司自有的司機端平臺上，可以直接進入“樞紐通司機端服務”，手機上就能獲取信息。

據(jù)悉，此次以虹橋火車站為試點，服務能力提升的背后，是“樞紐智慧大腦”的升級。樞紐綜合交通運行保障系統(tǒng)試運行后，無論是鐵路到達客流監(jiān)測、大客流預警、各接駁業(yè)態(tài)運行狀態(tài)監(jiān)測，還是運力供需匹配分析、客流疏散指揮調度、應急服務評估等各項能力都得到了大幅提升，后續(xù)，市交通委指揮中心將根據(jù)公眾反饋，持續(xù)進行優(yōu)化迭代。