北京
本報北京10月8日電(記者嚴冰)記者從國鐵集團獲悉，塞爾維亞當(dāng)?shù)貢r間10月3日，匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾維薩德至蘇博蒂察段(以下簡稱匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾蘇段)建成通車，標(biāo)志著匈塞鐵路塞爾維亞段全線開通運營，貝爾格萊德至蘇博蒂察列車運行時間由原來的5個多小時壓縮至最快1小時19分鐘。
匈塞鐵路連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達佩斯，是中國與中東歐國家合作的旗艦項目，也是采用中國鐵路自主研制技術(shù)裝備并通過歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范(TSI)認證的首個項目。該線路全長341.7公里，其中塞爾維亞段長183.1公里，設(shè)計時速200公里；匈牙利段長158.6公里，設(shè)計時速160公里。此次開通的匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾蘇段全長108.1公里，共設(shè)12座車站。
2018年6月以來，在匈塞鐵路塞爾維亞段建設(shè)、運營合作過程中，中塞兩國參建單位廣泛開展高鐵技術(shù)交流和培訓(xùn)活動，為塞爾維亞培養(yǎng)了一批高鐵建設(shè)和運營人才；積極聘用當(dāng)?shù)貑T工，創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位；因地制宜采購當(dāng)?shù)亟ㄖ牧，促進了沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為中塞兩國友好合作注入強勁動力，進一步鞏固了兩國人民的鋼鐵友誼。
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