國慶節(jié)本該是舉國同慶的日子，但不少人卻在這個時間里發(fā)生了意外，有人車禍去世，有人墜崖而亡。

這其中就包含了我國一位著名的投資大佬肖慶平，當他的消息傳出之后，不少人感覺到可惜，畢竟他的人生這么精彩。

但隨著更多細節(jié)的曝光之后，不少網(wǎng)友扒出了一些隱情，原來有些話真的不能亂說，要不然一車人，怎么偏偏就他去世了？

中關(guān)村大佬肖慶平去世

10月7日那天，各大官媒跳出了一條推送消息，標題很醒目，是資深的投資人鄧飛發(fā)了一條朋友圈。

沒打開之前還以為是又有了投資的新動向，可點開一看，相信很多人直接都愣住了，原來是中關(guān)村IT界的老前輩肖慶平，在西藏自駕游時遭遇車禍去世了。

不得不說，這消息傳來的簡直太突然了，畢竟肖慶平才61歲，正是年輕有為，身價雄厚，可他卻永遠地留在了那條進藏的路上。

說到318川藏線，可謂是無人不知地無人不曉，這幾年更是成為了不少人“追捧的對象”，也正是因為如此，也成為了讓人又愛又恨的一條路。

相信很多人在互聯(lián)網(wǎng)上應該看到過這句話，說得特別形象：“此生必駕318，身在地獄，心在天堂”。

這話說的一點都不夸張，我查了下數(shù)據(jù)，嚇了一跳，318線路上的交通事故，竟然占了全國自駕游死亡人數(shù)的30%以上。

這個比例說實話高得離譜，而里面摻雜的原因也非常的多，首先是路況，其中有個怒江72拐的地方，光聽名字就讓人腿軟。

72個急轉(zhuǎn)彎，每個彎道都貼著懸崖，一不小心就是萬丈深淵，相信很多去過的朋友有人會覺得刺激，但有些人肯定不想再去第二趟。

還有覺巴山那段更絕，整條路就像掛在懸崖上一樣，有些地方路面只有三四米寬，旁邊就是深不見底的峽谷。

最要命的是，這些路段經(jīng)常起霧，能見度不到十米，這種情況的發(fā)生會讓一個本來就充滿著危險的公路雪上加霜。

除了這些之外，高原反應也是個大問題，很多人覺得自己身體好，不會有事，可到了海拔四五千米的地方，別說開車了，走路都喘。

大腦缺氧會讓反應變慢，平時能輕松應對的情況，在高原上可能就反應不過來了，如果有些石頭是突然掉下來的，后果不堪設(shè)想。

但要說最讓人心里發(fā)毛的，還是他出事前的朋友圈，如今在回過頭來看，簡直讓人心里發(fā)毛，也難怪不少人稱一語成讖.....

肖慶平的傳奇人生

如同千萬所說，肖志平生前是一個投資大佬，但要說起他的發(fā)家史，那真是一部活生生的勵志劇。

根據(jù)資料顯示，肖志平是出生于湖南，在大學畢業(yè)之后，就被分配到湖南一家外貿(mào)工廠當車間主任。

可想而知，在80年代能當上車間主任，那可是相當不錯了，周圍人都羨慕得不行，覺得這小伙子前途無量。

而事實也亦是如此，肖慶平是一個有大智慧的人，在他工作順風順水的時候，又再次遇到了人生中的“貴人”。

說是貴人不如說是刺激他的人，因為這個香港商人質(zhì)疑他的學歷，不懂行等問題之后，肖志平直接考上北京外貿(mào)學院的研究生。

到了北京讀研，肖慶平算是開了眼界，但他并沒有止步于此，而是下海南做生意，最后跟著老板去了趟美國。

這一去不要緊，徹底改變了他的人生軌跡，他發(fā)現(xiàn)美國大街小巷都是電腦，家家戶戶都在用，回來一琢磨，中國遲早也得這樣！

老板也是個有眼光的，決定投資威龍電腦，肖慶平二話不說，把自己攢的80萬全砸進去了，結(jié)果還真讓他賭對了。

威龍電腦賣得那叫一個火，肖慶平賺了個盆滿缽滿，這是他投資生涯的第一桶金，也讓他嘗到了甜頭。

接下來的路就順了不少，連邦軟件、8848，一個個項目投下去，有賺有賠，但總體來說還是賺的。

特別是那時候的8848，那可是中國第一家電子商務公司，雖然后來沒做起來，但在當時那是相當超前的。

要說最驚心動魄的，還得是2000年投資掌上通那次，掌上通是中國第一家做手機上網(wǎng)服務的公司，聽著就高大上，可實際情況呢，慘得很。

三個創(chuàng)始人先后撂挑子不干了，就剩肖慶平一個人死撐著，公司賬上沒錢了，他就拿著欠條四處借錢。

后來肖慶平就靠著自己的信念，覺得手機上網(wǎng)肯定是未來的趨勢，現(xiàn)在不行不代表以后不行，果然，沒過多久，短信業(yè)務突然火了。

掌上通作為最早做這塊業(yè)務的公司，一下子就起來了，那些當初不愿意借錢給他的人，腸子都悔青了。

這公司一直經(jīng)營到現(xiàn)在，成了肖慶平手里的一張王牌，賺了錢之后，他還成立了兒童安全基金，專門關(guān)注鄉(xiāng)村兒童的安全問題，特別是防拐賣這塊。

當肖慶平去世的消息傳出了之后，朋友圈里炸開了鍋，各種追憶的文字看得人鼻子發(fā)酸，有個網(wǎng)名叫“丫頭”的網(wǎng)友發(fā)了條特別長的微博，把我看哭了。

她說肖慶平是她職業(yè)生涯的引路人，那會她剛大學畢業(yè)，啥都不懂，是肖慶平給了她第一份工作，也是他手把手帶她進入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的。

還有公司里的老員工回憶起肖慶平，用得最多的詞就是“低調(diào)”、“熱情”、“和藹可親，但這么一位好老板卻不在了。

后來有知情人透露了一些細節(jié)稱，他們的車子當時是撞到了護欄，最后翻下懸崖，當時肖慶平還系上了安全帶，但頭部受了重傷。

最后一車人就肖慶平一個人去世了，其他人都只是輕微的傷，這個細節(jié)曝光后，網(wǎng)友徹底炸鍋了。

有不少人開始從肖慶平生前的動態(tài)大作出文章，隨口說了句“我自駕不行”，成為了網(wǎng)友口中不祥的預兆。

除了這句話之外，還有一句這是他第一次來到西藏，也是他最后一個沒去過的省份，現(xiàn)在想想，這話聽著怎么都覺得不對勁。

至于那天到底發(fā)生了什么，現(xiàn)在已經(jīng)沒人能說清楚了，只知道車禍來得太突然，人就這么沒了，10月7日，昌都市殯儀館確認接收了他的遺體。

其實回過頭仔細想想，咱們平時說話真得注意點，雖說不能迷信，但有些話說出來總覺得不太吉利了...

對此，你怎么看呢？