在我國(guó)民航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，4F級(jí)機(jī)場(chǎng)作是最高等級(jí)的民用機(jī)場(chǎng)，也是支撐我國(guó)航空樞紐功能的核心載體。這類機(jī)場(chǎng)可滿足A380等超大型寬體客機(jī)起降需求，代表著區(qū)域航空運(yùn)輸?shù)淖罡吣芗?jí)。據(jù)民航局最新統(tǒng)計(jì)，截至2025年6月，我國(guó)大陸地區(qū)共有17座4F級(jí)機(jī)場(chǎng)，加上港澳臺(tái)地區(qū)的2座，全國(guó)總數(shù)達(dá)19座，主要分布在北京、上海、廣州等核心城市及區(qū)域樞紐節(jié)點(diǎn)。

然而，在廣袤的北方草原，內(nèi)蒙古長(zhǎng)期缺乏4F級(jí)機(jī)場(chǎng)的支撐，成為制約區(qū)域內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”。如今，這一歷史即將被改寫——近日，隨著專用校驗(yàn)飛機(jī)完成最后一組性能測(cè)試，呼和浩特盛樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的校飛成功，標(biāo)志著內(nèi)蒙古首座4F級(jí)機(jī)場(chǎng)正式進(jìn)入通航倒計(jì)時(shí)。

新機(jī)場(chǎng)校驗(yàn)飛行是通航前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，由民航局校驗(yàn)中心執(zhí)行，是機(jī)場(chǎng)開放運(yùn)行的核心前提。需使用搭載專業(yè)設(shè)備的專用飛機(jī)（如塞斯納C560），對(duì)機(jī)場(chǎng)通信、導(dǎo)航、助航燈光等設(shè)施的技術(shù)指標(biāo)，及飛行程序、道面性能等進(jìn)行全方位檢測(cè)校準(zhǔn)。其目的是確保設(shè)備與程序符合民航安全標(biāo)準(zhǔn)，將設(shè)施調(diào)試至最佳狀態(tài)。校驗(yàn)合格后，方可推進(jìn)后續(xù)試飛與行業(yè)驗(yàn)收，為正式通航筑牢安全基礎(chǔ)。

呼和浩特盛樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是內(nèi)蒙古自治區(qū)首座4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于呼和浩特市和林格爾縣巧什營(yíng)鎮(zhèn)，東北距市中心約38.5公里，定位為區(qū)域航空樞紐、京津冀機(jī)場(chǎng)群主備降機(jī)場(chǎng)、一類航空口岸及“一帶一路”重要交通節(jié)點(diǎn)。機(jī)場(chǎng)于2020年7月開工建設(shè)，2025年10月完成校飛，待正式通航后，將同步承接白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)全部運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

機(jī)場(chǎng)一期工程投資231.1億元，建設(shè)32萬(wàn)平方米航站樓、5萬(wàn)平方米交通換乘中心及9.5萬(wàn)平方米停車樓，飛行區(qū)配備兩條遠(yuǎn)距跑道（南跑道3800米/4F級(jí)、北跑道3400米/4E級(jí)），設(shè)130個(gè)機(jī)位（含46個(gè)近機(jī)位），可滿足年旅客吞吐量2800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量32萬(wàn)噸的近期需求（設(shè)計(jì)年限2030年），遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo)為6500萬(wàn)人次和80萬(wàn)噸。航站樓設(shè)計(jì)融合蒙元文化元素，以“馬鞍”造型象征騰飛，立面采用“盤長(zhǎng)紋”“萬(wàn)字錦”等符號(hào)，色彩呼應(yīng)傳統(tǒng)五色體系。

交通方面，機(jī)場(chǎng)通過(guò)S43機(jī)場(chǎng)高速、G512國(guó)道等陸路通道連接市區(qū)，并規(guī)劃引入快軌和城際鐵路，形成“空鐵陸”一體化網(wǎng)絡(luò)。運(yùn)營(yíng)初期將開通覆蓋國(guó)內(nèi)主要城市及俄蒙、東南亞的航線，包括上海、廣州、成都等日均高頻次航班，以及烏蘭巴托、海參崴、普吉島等國(guó)際航線，強(qiáng)化對(duì)京津冀、俄蒙及“一帶一路”沿線的輻射能力。作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)新引擎，機(jī)場(chǎng)將帶動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展，推動(dòng)文旅、物流、航空維修等產(chǎn)業(yè)集聚，助力內(nèi)蒙古融入國(guó)家開放格局。

延伸閱讀：據(jù)悉，校飛成功只是新機(jī)場(chǎng)開通沖刺的起點(diǎn)，接下來(lái)盛樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)將加強(qiáng)工作銜接，加快推進(jìn)后續(xù)的竣工驗(yàn)收和實(shí)地試飛工作，全力以赴早日完成行業(yè)驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場(chǎng)通航目標(biāo)。此外，待機(jī)場(chǎng)正式通航后，呼市的老白塔機(jī)場(chǎng)將關(guān)閉，但新機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)沿用老白塔機(jī)場(chǎng)的IATA代碼（HET）和ICAO代碼（ZBHH）。