時(shí)下秋意漸濃,但上汽大眾的銷售熱度卻持續(xù)攀升。
最新數(shù)據(jù)顯示,9月上汽大眾銷售汽車9.13萬(wàn)輛。這一成績(jī)的背后,是上汽大眾在短短兩個(gè)月內(nèi)連續(xù)推出六款新車的強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢(shì),以及在全國(guó)質(zhì)量月期間斬獲的多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)可。
在“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季,上汽大眾正以厚積薄發(fā)的姿態(tài),展現(xiàn)其作為近3000萬(wàn)用戶信賴的出行方案提供者的強(qiáng)大實(shí)力!
銷量穩(wěn)健,新車連發(fā)
車市“金九”成色十足,上汽大眾的表現(xiàn)則尤為搶眼。今年前三季度,上汽大眾實(shí)現(xiàn)累計(jì)終端銷量78.7萬(wàn)輛,更在多細(xì)分市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
“金九”銷量的爆發(fā),始于8-9月密集的新車攻勢(shì)。短短兩個(gè)月內(nèi),上汽大眾完成了6款新車上市,形成了覆蓋燃油、電動(dòng)、大眾、奧迪多維度的產(chǎn)品矩陣,精準(zhǔn)擊中不同層級(jí)消費(fèi)需求。
其中在豪華燃油車領(lǐng)域,8月1日上市的上汽奧迪A5(參數(shù)丨圖片)L Sportback以25.59萬(wàn)元起的限時(shí)價(jià)格打破市場(chǎng)壁壘,其搭載的智能座艙系統(tǒng)與中汽中心“零甲醛”認(rèn)證的健康內(nèi)飾形成雙重吸引力。緊隨其后的全新凌渡L則在性能賽道發(fā)力,其GTS版本憑借2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與CTCC賽事冠軍基因,成功吸引了大批年輕消費(fèi)者的關(guān)注!
上汽大眾的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型同樣成果顯著,9月16日登場(chǎng)的奧迪E5 Sportback作為AUDI新品牌首款戰(zhàn)略車型,融合德系制造標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)智電技術(shù)。數(shù)據(jù)顯示,該車在上市發(fā)布會(huì)后半小時(shí),訂單量便突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān),成為豪華純電市場(chǎng)的“黑馬”。而9月29日壓軸上市的Pro家族,則以端到端高快NOA功能將燃油車智能化帶入2.0時(shí)代,彰顯了上汽大眾在燃油車智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
權(quán)威認(rèn)可,重塑體驗(yàn)
在9月銷量狂飆的背后,是上汽大眾“油電同質(zhì)”的品質(zhì)堅(jiān)守!而近期,上汽大眾的產(chǎn)品質(zhì)量又獲得了諸多權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
9月25日,在2025年中國(guó)汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究(AQR)結(jié)果發(fā)布暨頒獎(jiǎng)典禮上,上汽大眾旗下帕薩特Pro獲得合資轎車質(zhì)量體驗(yàn)第一名,ID.3獲得中端純電動(dòng)車質(zhì)量體驗(yàn)第一名,彰顯了上汽大眾“油電同質(zhì)”的高品質(zhì)實(shí)力。其中作為上汽大眾“油電同智”的代表,帕薩特Pro擁有IQ. Pilot輔助駕駛、IQ.智慧車聯(lián)、IQ.泊車管家以及AR實(shí)景導(dǎo)航、車載全知大語(yǔ)言模型等豐富配置,可為用戶提供智能化的駕乘體驗(yàn)。
而在產(chǎn)品與銷量雙線告捷的同時(shí),上汽大眾也在加速渠道網(wǎng)絡(luò)拓展與服務(wù)升級(jí)。其中上汽奧迪“奧迪之城”旗艦店近日煥新開(kāi)業(yè),并舉行奧迪E5 Sportback首批車主交付儀式。新店深度融合AUDI品牌視覺(jué)元素,通過(guò)更具時(shí)尚感與未來(lái)感的空間設(shè)計(jì)。更前沿的數(shù)字科技與個(gè)性化服務(wù)流程,重構(gòu)豪華品牌與用戶互動(dòng)生態(tài),生動(dòng)詮釋上汽奧迪對(duì)未來(lái)出行的創(chuàng)新探索。
雙節(jié)禮遇,釋放需求
面對(duì)“金九銀十”銷售旺季,上汽大眾亦推出多項(xiàng)購(gòu)車禮遇,進(jìn)一步釋放消費(fèi)需求。據(jù)品牌官方信息顯示,今年“十一”長(zhǎng)假恰逢中秋,大眾品牌攜旗下多款明星車型,為用戶帶來(lái)國(guó)慶專享現(xiàn)金券加上全系燃油SUV整車終身質(zhì)保、限時(shí)特價(jià)、以舊換新補(bǔ)貼、金融禮遇等多重好禮。黃金周期間,大眾品牌展廳客流量攀升,日均客流1.2萬(wàn)+批次,日均訂單量環(huán)比提升53%。
另外,隨著新車上市,上汽奧迪正快速推進(jìn)展廳形象升級(jí),高效兌現(xiàn)“上市即交付“的承諾。這個(gè)“十一”黃金周,上汽奧迪收獲的線索量、潛客量均有顯著提升,訂單量環(huán)比增長(zhǎng)256%。在產(chǎn)品力、有營(yíng)銷力、服務(wù)力等多重加持之下,讓上汽大眾2025年后半程更顯“后勁”十足。
總結(jié):
在合資品牌轉(zhuǎn)型普遍面臨壓力的當(dāng)下,上汽大眾通過(guò)密集產(chǎn)品投放、渠道革新與品質(zhì)堅(jiān)守,走出了一條差異化發(fā)展道路。從傳統(tǒng)燃油車到新能源電動(dòng)車,從大眾品牌到上汽奧迪,從產(chǎn)品實(shí)力到服務(wù)質(zhì)量,上汽大眾正在全方位展現(xiàn)其作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先汽車企業(yè)的實(shí)力與遠(yuǎn)見(jiàn)。隨著雙節(jié)消費(fèi)熱潮的到來(lái),其“金九銀十”連捷值得期待。
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