13日，截至收盤，小米港股跌5.71%，報(bào)49.08港元/股。 消息面上，13日凌晨，四川成都天府大道主干道，一輛小米SU7疑似與綠化帶發(fā)生碰撞后起火燃燒。多名路人試圖打開車門救援駕駛員，但因車門一直打不開，直到消防人員趕到用電鋸破門，駕駛員已不幸遇難。

多位路人施救，車門始終打不開

警方通報(bào)：當(dāng)事人涉嫌酒駕

有網(wǎng)友的行車記錄儀視頻顯示，今天凌晨3：16，事故發(fā)生前，小米SU7從視頻車右側(cè)沿左轉(zhuǎn)車道向前行駛，在通過紅綠燈路口后，小米SU7出現(xiàn)搖擺甩尾狀況，隨后又?jǐn)[正車身繼續(xù)向前行駛。

多段視頻顯示，這輛小米SU7碰撞后起火燃燒，現(xiàn)場有四位路人曾第一時(shí)間上前救援，但車門拉不開，于是改用拳頭和胳膊擊打車窗，之后又用腳踹，但車門均無法打開。消防人員到場后，先用水槍壓制火勢，隨后用工具切割車身救援，現(xiàn)場方才逐步得到控制，但駕駛員已不幸遇難。

13日，成都市公安局交通管理局發(fā)布警情通報(bào)：

2025年10月13日凌晨3時(shí)18分許，成都市天府大道南段發(fā)生一起道路交通事故。接警后，公安、消防、醫(yī)療救援等部門迅速到場處置。

經(jīng)初步調(diào)查，當(dāng)事人鄧某某（男，31歲）駕駛川AC****9號小型轎車，沿天府大道由北向南行駛。車輛在通過天府五街路口進(jìn)入天府大道南段后，與前方同向由李某駕駛的川AA****3號小型轎車發(fā)生碰撞，隨后越過道路中央綠化帶，起火燃燒。事故造成駕駛?cè)肃嚹衬乘劳?，涉事兩車不同程度受損。

經(jīng)檢測，鄧某某涉嫌酒后駕駛機(jī)動車。目前，事故正在進(jìn)一步調(diào)查中。

目前，小米汽車尚未就此次事故作出回應(yīng)。

隱藏式門把手再受質(zhì)疑

此次事故中，小米SU7的車門一直打不開，再次引發(fā)大家對新能源汽車隱藏式（或半隱藏式）車門外把手的安全設(shè)計(jì)的質(zhì)疑。

據(jù)了解，小米SU7的車門外把手采用的是半隱藏式設(shè)計(jì)，開門時(shí)要把手伸進(jìn)凹陷的區(qū)域，用手指前端按壓內(nèi)部微動開關(guān)后才可解鎖。該開關(guān)也是電子開關(guān)，在碰撞斷電后，不能采用機(jī)械外翻打開車門。

據(jù)悉，工信部已對車門把手的設(shè)計(jì)制定了強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)——《汽車車門把手安全技術(shù)要求》。該新國標(biāo)從9月下旬開始已在公開征求意見，并建議從2027年1月1日起實(shí)行。

根據(jù)該強(qiáng)制性國標(biāo)，以后每個(gè)車門（不包括尾門）應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車門外把手，確保在緊急情況下無需工具即可開門，并且禁止使用全隱藏式門把手。

業(yè)內(nèi)人士分析，該《要求》作為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了車門把手的結(jié)構(gòu)型式，將有效解決全隱藏式電動門把手操作不便、安全性不足的問題。

來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、成都公安、都市快報(bào)