人民網(wǎng)曼谷10月14日電 (記者楊一)萬(wàn)象消息：“作為老撾第一代火車司機(jī)，我要和同事們一起，把這條鐵路運(yùn)營(yíng)好。”中老鐵路第一批老撾籍火車司機(jī)劉銀能由衷地對(duì)人民網(wǎng)記者說(shuō)，“鐵路開(kāi)通前，我覺(jué)得這只是一份工作，真正當(dāng)上司機(jī)、開(kāi)上火車，才深感使命在肩?！?/p>

劉銀能是中老鐵路的一名電力機(jī)車司機(jī)，值乘萬(wàn)象南站往返邊境站點(diǎn)磨丁的貨運(yùn)線路，是首批獲得獨(dú)立值乘資格的老撾年輕人之一?！敖?jīng)過(guò)3年多的理論學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)培訓(xùn)，我在2024年8月順利考取了老中鐵路機(jī)車駕駛證?！眲y能說(shuō)，去年，包括他在內(nèi)的14人從70多名競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，成為老撾第一代火車司機(jī)。

“我們?cè)诓煌竟?jié)的值乘操作和關(guān)注點(diǎn)有所不同，比如雨季時(shí)的主要任務(wù)是防洪，應(yīng)對(duì)可能因強(qiáng)降雨導(dǎo)致的泥石流、倒樹(shù)、接觸網(wǎng)停電等風(fēng)險(xiǎn)?！眲y能介紹，記者在萬(wàn)象南站機(jī)務(wù)段見(jiàn)到他時(shí)，鐵路上下正在為次日因臺(tái)風(fēng)全線停運(yùn)做著忙碌的準(zhǔn)備工作?！暗搅撕导荆覀儠?huì)更注意動(dòng)物、行人不慎上道影響行車等問(wèn)題?！眲y能說(shuō)，一年多的值乘工作讓他對(duì)“安全駕駛”有了更深切的認(rèn)識(shí)。

劉銀能的家在位于老泰邊境的博膠省會(huì)曬縣，2020年之前他從未想過(guò)自己的職業(yè)生涯會(huì)與鐵路有關(guān)。當(dāng)時(shí)，劉銀能在中國(guó)西南科技大學(xué)學(xué)習(xí)教育專業(yè)，即將畢業(yè)時(shí)，受新冠疫情影響，他回到老撾家中上網(wǎng)課。“有一天我偶然在社交媒體平臺(tái)上看到了老中鐵路的招聘公告，抱著試試的心態(tài)投了簡(jiǎn)歷?！眲y能說(shuō)，從那天起，自己開(kāi)始與鐵路結(jié)緣。

“火車司機(jī)崗位培訓(xùn)涉及很多鐵路專業(yè)知識(shí)，包括各種電氣元件的原理和操作，這些我之前都沒(méi)接觸過(guò)?！眲y能談起培訓(xùn)時(shí)的難點(diǎn)，“在老中鐵路開(kāi)通前，老撾沒(méi)有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路，涉及鐵路的一些專業(yè)詞匯在老撾語(yǔ)中沒(méi)有對(duì)應(yīng)的表達(dá)，這就要求我們?cè)趯I(yè)知識(shí)和中文學(xué)習(xí)上要同步努力?！蹦壳?，中老鐵路職工仍使用“到發(fā)線”“接觸網(wǎng)”等鐵路專業(yè)詞匯的中文名稱進(jìn)行溝通。

3年多的時(shí)間，劉銀能完成了從學(xué)員到副司機(jī)，再到司機(jī)的蛻變，這期間是不斷地學(xué)習(xí)和考試，如今他也開(kāi)始帶徒弟。劉銀能坦言，看著他們仿佛看到了當(dāng)初剛?cè)肼毜淖约??！白畛鯇W(xué)習(xí)的時(shí)候往往對(duì)風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有概念。以前，師父常說(shuō)，開(kāi)火車看著簡(jiǎn)單，實(shí)際上門道很多?！眲y能回憶道，“我當(dāng)時(shí)不懂，自己上手操作才慢慢意識(shí)到不同的路段要用不同的方法開(kāi)，手柄怎么提、哪里有變坡點(diǎn)、突發(fā)情況如何應(yīng)對(duì)……作為火車司機(jī)，要不斷學(xué)習(xí)。”劉銀能說(shuō)，他很感謝師父，讓自己從鐵路專業(yè)的“門外漢”成長(zhǎng)為火車司機(jī)，現(xiàn)在帶徒弟時(shí)非常能理解他當(dāng)時(shí)的心情，“雖然師父已經(jīng)回到中國(guó)，但我們經(jīng)常在手機(jī)上聯(lián)絡(luò)”。

除了收入穩(wěn)定，劉銀能尤其喜歡中老鐵路的工作氛圍?！盁o(wú)論是中方的帶教師父、管理人員，還是老方的同事，每個(gè)人對(duì)待工作都認(rèn)真負(fù)責(zé)，相互帶動(dòng)、不斷提升。”劉銀能說(shuō)，“我希望能盡快把動(dòng)車駕駛證考下來(lái)，早日成為一名動(dòng)車司機(jī)?！蹦壳埃欣翔F路正在啟動(dòng)培養(yǎng)第三批老撾籍火車司機(jī)，預(yù)計(jì)到2026年，老撾籍司機(jī)人數(shù)將達(dá)到54人。

今年12月，中老鐵路將迎來(lái)開(kāi)通4周年紀(jì)念。“我會(huì)一直留在這里，把老中鐵路運(yùn)營(yíng)好?！眲y能表示，希望更多老撾年輕人投入到老撾鐵路建設(shè)事業(yè)中，一代代傳承下去，期待老中鐵路的發(fā)展越來(lái)越好。