四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)起一座座城市，既改變了中國人的出行方式，也在悄然激發(fā)沿線城市的活力。

前往鄭州的北行高鐵列車，座無虛席。窗外的景象，從繁忙的京港澳高速公路車流變成城市的鋼鐵森林。當(dāng)車窗外出現(xiàn)另一列高鐵列車時(shí)，便意味著鄭州東站近在咫尺。

我來過兩次鄭州，但從未到過鄭州東站。過去，我只知道鄭州東站是全國最繁忙的高鐵站之一，而這趟高鐵旅程填補(bǔ)了我的“知識(shí)盲區(qū)”——它是繁忙的鐵路樞紐，但其功能早已超越交通樞紐本身。

2023年12月鄭濟(jì)高鐵全線通車后，高鐵網(wǎng)絡(luò)以鄭州為中心，形成一個(gè)巨大的“米”字，鄭州東站也成為全國連接城市方向最多的高鐵站。根據(jù)國鐵集團(tuán)的介紹，鄭州東站單日最高開行列車800多趟，高峰時(shí)期單日最高發(fā)送旅客23.5萬人次，相當(dāng)于不到2分鐘就有一趟列車從這里開出。而現(xiàn)在，只要從鄭州東站出發(fā)，1小時(shí)可直達(dá)河南各省轄市，2小時(shí)連通周邊省會(huì)城市及京津冀地區(qū)，3小時(shí)能到長(zhǎng)三角地區(qū)，4小時(shí)通達(dá)成渝地區(qū)，5小時(shí)南下粵港澳大灣區(qū)，6小時(shí)可達(dá)國內(nèi)主要中心城市。

2025年9月19日，鄭州東站迎來送往的旅客絡(luò)繹不絕。（圖/良豪）

恢宏的鄭州東站，擁有龐大的過境旅客量。今年春運(yùn)期間，鄭州東站累計(jì)發(fā)送旅客622.1萬人次，而中轉(zhuǎn)換乘旅客占出行總數(shù)的38.3%。

可以說，大多數(shù)來到鄭州東站的人，只是這座鐵路樞紐的匆匆過客。然而，今年3月的一條“鄭州東站”熱搜，改變了人們對(duì)它的觀感——在網(wǎng)友發(fā)布的視頻里，從鄭州東站西廣場(chǎng)出站口看去，迎面而來的鄭州綠地雙子塔在華燈初上之時(shí)顯得熠熠生輝，場(chǎng)景宛若中國香港維多利亞港。

2024年2月2日，從鄭州東站西廣場(chǎng)出站，迎面就是高聳的鄭州綠地雙子塔。（圖/CFP）

這條熱搜，讓鄭州東站成為新晉打卡點(diǎn)。但走出鄭州東站之后，我發(fā)現(xiàn)自己低估了它的含金量。

在小紅書里查詢與鄭州東站有關(guān)的攻略指南，第一個(gè)蹦出來的并不是教我怎么坐鄭州地鐵游覽市區(qū)，而是安利我從東廣場(chǎng)出站。果不其然，還沒走出東廣場(chǎng)，我就看到了碩大的MIXUE招牌——那是蜜雪冰城全球總部的新址，他們今年年初才從金水區(qū)北三環(huán)的寫字樓搬來。

蜜雪冰城總部外標(biāo)志性的“雪王”面前，是人們打卡的首站。（圖/良豪）

步行不到5分鐘，隔著馬路就能看到蜜雪冰城總部旗艦店標(biāo)志性的“雪王”和“雪妹”——這對(duì)新晉頂流CP，唱著洗腦魔幻神曲《蜜雪冰城甜蜜蜜》，成功“掏空”五湖四海的年輕人的錢包。

我雖然算不上蜜雪冰城的狂熱粉絲，但既然都到雪王腳下了，哪有不進(jìn)去打卡的道理。于是，本著“來都來了”的心態(tài)，我跟著拖著行李箱的年輕人走進(jìn)其中，看到旗艦店門前的二維碼，便情不自禁地點(diǎn)了一杯檸檬水——前一秒還在猶豫不決，下一秒就變成 雪王的忠實(shí)粉絲。

既然是旗艦店，自然和其他加盟店大不相同。最勾人味蕾的是這里才有的葡萄雪葩冰激凌、葡萄雪葩小圣代等“總部限定”商品。盡管并非節(jié)假日，但專門來買這些限定口味的雪王信眾，排起的隊(duì)伍幾乎綿延到外面的馬路上。

如果說一樓是味道讓人上頭的“雪王堡壘”，二樓的“雪王周邊谷子店”則是讓年輕人心甘情愿“氪金”的新寶島。不論是均價(jià)3元/份的聯(lián)名小零食、7.9元/個(gè)的拉霸機(jī)玩具、9.9元/套的玩偶，還是25元/個(gè)的雪王盲盒、89.9元/套的上市紀(jì)念套裝，幾乎都不愁銷路。進(jìn)店的年輕人一邊忙著挑選，一邊用手機(jī)打卡拍照、拍Vlog素材。如此濃厚的購買氛圍，讓人很難控制得住剁手的欲望。

進(jìn)店的年輕人一邊“剁手”，一邊隨手打卡。（圖/良豪）

能夠吸引四面八方的高鐵乘客走出鄭州東站尋找“河南味”的理由，蜜雪冰城也許是第一個(gè)，但絕對(duì)不是唯一一個(gè)。

今年2月23日，胖東來創(chuàng)始人于東來通過社交平臺(tái)宣布，將在鄭州開設(shè)一家“具有藝術(shù)特色的超市作品”。據(jù)公開報(bào)道，胖東來鄭州首店落戶鄭州東站東廣場(chǎng)地下商業(yè)廣場(chǎng)，如果一切順利，預(yù)計(jì)明年就能營業(yè)。想必到那時(shí)，穿梭于鄭州東站的人群里，會(huì)有左手拿著蜜雪冰城飲品、右手拎著胖東來購物袋的旅客。

同樣誕生在河南的泡泡瑪特，盡管沒有跟鄭州東站緊挨著，卻藏在附近的綜合商業(yè)體里——在鄭州東站搭乘地鐵5號(hào)線，坐一站到金水東路站，位于地鐵車站上方的綠地新都會(huì)里，就有一家讓年輕人癡迷的泡泡瑪特門店。

從鄭州東站走出來的年輕人，并不都是為了追逐這些河南味道。

鐘情文化的藝術(shù)愛好者，可能更樂意去康寧街的海匯美術(shù)館，花上半天時(shí)間用藝術(shù)喚醒自己內(nèi)心深處對(duì)生活的好奇；而不遠(yuǎn)處的鄭東萬象城，今年夏天剛開業(yè)，其中庭最吸引人的便是這一款藝術(shù)裝置——《詩經(jīng)》同款的玄鳥。在鄭東萬象城五樓，我找到了一家門面不大的脫口秀劇場(chǎng)。盡管離開演時(shí)間尚早，但空中走廊里，已經(jīng)聚集了等候入場(chǎng)享受精神食糧的年輕人。

2025年9月19日，河南鄭州。鄭東萬象城的空中走廊。（圖/良豪）

四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)起一座座城市，既改變了中國人的出行方式，也在悄然激發(fā)沿線城市的活力。鄭州東站周邊的新體驗(yàn)，只是五湖四海的旅人了解鄭州乃至河南的故事的序章——要真正領(lǐng)略鄭州這座城市的魅力，從來都不局限于從社交媒體的熱搜榜尋找線索，更要真正踏足這里。而這一切，始于抵達(dá)鄭州東站的高鐵列車。

正如哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授愛德華·格萊澤在《城市的勝利》一書中所說，決定一座城市成功的因素，并不是鱗次櫛比的建筑，而是人。

本文首發(fā)于《新周刊》

總第693期《只有河南 一個(gè)古老省份創(chuàng)造的新中國》

原標(biāo)題：《沒來過鄭州東站，別說自己來過鄭州》

作者 | 良豪 編輯 | 桃子醬 題圖 | 良豪 運(yùn)營 | 鄧官靖雯