去年6月，蘭張高鐵蘭武段正式開通運營，蘭州市永登縣，這個地處西北、常住人口不到30萬的小縣城，結束了不通高鐵的歷史。（《人民日報》 10月11日01版）

當高鐵的銀龍穿梭于山川平原，在一座座小縣城駐足停留，帶來的不僅是出行的便捷，更是發(fā)展的機遇與變革的浪潮。過去五年間，高鐵網(wǎng)絡在祖國大地上不斷蔓延，勾勒出一幅交通先行引領高質量發(fā)展的生動畫卷。

一條路，引來發(fā)展“活水”。隨著蘭張高鐵蘭武段正式開通運營，蘭州市永登縣迎來了新的發(fā)展機遇。北連河西走廊、南接蘭州樞紐，融入全國高鐵網(wǎng)后，永登的區(qū)位優(yōu)勢顯著提升，空鐵聯(lián)運、無縫接駁的交通網(wǎng)絡，成為“人享其行、物暢其流”的生動縮影。企業(yè)因交通便利而落戶縣城、青年人才因生活成本優(yōu)勢而選擇返鄉(xiāng)就業(yè)，正是這一變化的生動體現(xiàn)。鐵路如同一條經(jīng)濟動脈，將一個個城市和鄉(xiāng)村串聯(lián)起來，帶動了沿線地區(qū)的資源開發(fā)和產業(yè)升級，為縣城經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力，促進了區(qū)域間的協(xié)調共進，讓經(jīng)濟發(fā)展的成果更加均衡地惠及各地。

一趟車，改變一種生活。曾幾何時，區(qū)位偏遠、交通不便成為制約許多縣城發(fā)展的瓶頸。高鐵的到來，使“一小時經(jīng)濟圈”、“兩小時生活圈”從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實，極大地壓縮了時空距離，帶來了“雙向奔赴”的機會。這不僅是物理意義上的拉近，更是心理層面的聯(lián)通。當年輕人愿意留下來，外來人愿意走進來；大城市的輻射效應可以更順暢地抵達縣城，縣城的特色產品、旅游資源，也能更輕松地被外面的人看到和體驗。縣城的發(fā)展擁有了最寶貴的資源與最堅實的支撐。

路通了，門開了。四通八達的高鐵網(wǎng)絡如同當代中國發(fā)展的動脈，將活力輸送到國土的每一個角落。一列列高鐵在小站?？坑殖霭l(fā)，我們仿佛能看到，一個個小縣城正搭載著時代的快車，駛向一個更具活力的未來。（文/匡俊吉、張凱）

來源：中國日報網(wǎng)