去年6月,蘭張高鐵蘭武段正式開通運營,蘭州市永登縣,這個地處西北、常住人口不到30萬的小縣城,結束了不通高鐵的歷史。(《人民日報》 10月11日01版)
當高鐵的銀龍穿梭于山川平原,在一座座小縣城駐足停留,帶來的不僅是出行的便捷,更是發(fā)展的機遇與變革的浪潮。過去五年間,高鐵網(wǎng)絡在祖國大地上不斷蔓延,勾勒出一幅交通先行引領高質量發(fā)展的生動畫卷。
一條路,引來發(fā)展“活水”。隨著蘭張高鐵蘭武段正式開通運營,蘭州市永登縣迎來了新的發(fā)展機遇。北連河西走廊、南接蘭州樞紐,融入全國高鐵網(wǎng)后,永登的區(qū)位優(yōu)勢顯著提升,空鐵聯(lián)運、無縫接駁的交通網(wǎng)絡,成為“人享其行、物暢其流”的生動縮影。企業(yè)因交通便利而落戶縣城、青年人才因生活成本優(yōu)勢而選擇返鄉(xiāng)就業(yè),正是這一變化的生動體現(xiàn)。鐵路如同一條經(jīng)濟動脈,將一個個城市和鄉(xiāng)村串聯(lián)起來,帶動了沿線地區(qū)的資源開發(fā)和產業(yè)升級,為縣城經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力,促進了區(qū)域間的協(xié)調共進,讓經(jīng)濟發(fā)展的成果更加均衡地惠及各地。
一趟車,改變一種生活。曾幾何時,區(qū)位偏遠、交通不便成為制約許多縣城發(fā)展的瓶頸。高鐵的到來,使“一小時經(jīng)濟圈”、“兩小時生活圈”從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實,極大地壓縮了時空距離,帶來了“雙向奔赴”的機會。這不僅是物理意義上的拉近,更是心理層面的聯(lián)通。當年輕人愿意留下來,外來人愿意走進來;大城市的輻射效應可以更順暢地抵達縣城,縣城的特色產品、旅游資源,也能更輕松地被外面的人看到和體驗。縣城的發(fā)展擁有了最寶貴的資源與最堅實的支撐。
路通了,門開了。四通八達的高鐵網(wǎng)絡如同當代中國發(fā)展的動脈,將活力輸送到國土的每一個角落。一列列高鐵在小站??坑殖霭l(fā),我們仿佛能看到,一個個小縣城正搭載著時代的快車,駛向一個更具活力的未來。(文/匡俊吉、張凱)
來源:中國日報網(wǎng)
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