浙江
隨著地鐵五期規(guī)劃的陸續(xù)推進(jìn)，入選“線路之爭(zhēng)”仍在激烈進(jìn)行中，尚未有定數(shù)。但各種消息還是蠻多的......
官方最新確認(rèn)，地鐵13號(hào)線規(guī)劃獲批的可能性大大增加。
信息來(lái)源于杭州市余杭區(qū)人大建議，近期“關(guān)于開(kāi)通地鐵19號(hào)線荊長(zhǎng)路口的建議”的答復(fù)，官方透露關(guān)于地鐵13號(hào)線、4號(hào)線的重要規(guī)劃調(diào)整。
1、牽頭謀劃地鐵五期建設(shè)規(guī)劃。余杭區(qū)相關(guān)部門(mén)配合市發(fā)改委，已對(duì)部分線路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，并就建設(shè)迫切性強(qiáng)的重點(diǎn)線路積極向上對(duì)接爭(zhēng)取，目前市發(fā)改委已初步（五期規(guī)劃）形成方案并提交市委、市政府研究。
2、不斷細(xì)化完善五期建設(shè)規(guī)劃方案。將地鐵13號(hào)線涉及未來(lái)科技城出讓地塊避讓改線方案，及13號(hào)線西段與4號(hào)線銜接形成軌道環(huán)線等內(nèi)容，融入市級(jí)規(guī)劃方案研究。
其中第二點(diǎn)，說(shuō)明了兩件事，一是地鐵13號(hào)線大概率在杭州地鐵五期初步規(guī)劃中，并且已具體到地塊避讓等方面；二是13號(hào)線西段計(jì)劃與4號(hào)線銜接成環(huán)。
地鐵4號(hào)線三期西延段起終點(diǎn)為池華街站、云谷站（在建，計(jì)劃于2027年開(kāi)通），這意味著，4號(hào)線有可能在云谷板塊與13號(hào)線北延相接，形成無(wú)縫地鐵環(huán)線.
其實(shí)，閑林并非沒(méi)有地鐵，但真正能夠惠及更多居民出行、深入板塊腹地，還得是規(guī)劃的13號(hào)線。今年初余杭區(qū)土地推介會(huì)中曝光的閑林土地規(guī)劃，已明晃晃標(biāo)注出規(guī)劃13號(hào)線的線路走向。
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編輯 | 錢(qián)塘小快
責(zé)編 | 三日
來(lái)源 | 杭州房小團(tuán)
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