10月21-24日，第三十二屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會（SAECCE 2025）于重慶舉行，東風(fēng)奕派汽車科技公司（以下簡稱“奕派科技”）總經(jīng)理汪俊君應(yīng)邀出席會議。會議期間，汪俊君發(fā)表《混合動力技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化實踐》的主題演講，分享奕派科技在混合動力領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)實踐，為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻策。

同時，汪俊君還榮獲中國汽車工程學(xué)會“科學(xué)技術(shù)成就獎”，表彰其帶領(lǐng)團隊在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中央計算電子電氣架構(gòu)、馬赫動力高性能動力總成以及高效汽油機爆震抑制等關(guān)鍵技術(shù)上的突出貢獻。

混動絕非“過渡方案”，而是高品質(zhì)出行體驗的“必答題”

汪俊君在演講中提出，混合動力不是純電的“過渡方案”，而是能夠適配全氣候、多場景，滿足用戶多元需求，兼顧性能、環(huán)保與成本的“最佳實踐”之一，正在迎來最好的發(fā)展時代。他強調(diào)，混動技術(shù)的未來發(fā)展方向，不是技術(shù)路線的“選擇題”，而是持續(xù)滿足用戶對高品質(zhì)出行體驗的“必答題”。

馬赫動力是奕派科技重點打造的技術(shù)名片，覆蓋節(jié)能、混動和純電全產(chǎn)品領(lǐng)域。其中，馬赫混動于2014年啟動研發(fā)，累計研發(fā)投入超百億，最新的第四代馬赫電混也將陸續(xù)搭載于2026年的新車型上。

用戶為本、技術(shù)為基，馬赫電混迎來六大技術(shù)升級

堅持“用戶為本、技術(shù)為基”的理念，奕派科技圍繞能效、續(xù)航、充電、高速體驗、電池安全、AI多域融合六大領(lǐng)域，持續(xù)升級馬赫混動技術(shù)。其中：

能效方面，打造行業(yè)標桿。第三代馬赫1.5T發(fā)動機成為行業(yè)首款突破45%熱效率的發(fā)動機，馬赫首款48%熱效率發(fā)動機已成功點火，再次刷新行業(yè)標準。馬赫電混還引領(lǐng)插混SUV全面進入“3升油耗時代”，其中東風(fēng)風(fēng)神L7（參數(shù)丨圖片）的公告油耗位列同級最優(yōu)。

續(xù)航方面，不止于“夠用”，更要“0焦慮”。目前，東風(fēng)風(fēng)神L7和東風(fēng)風(fēng)神L8的純電續(xù)航分別達205公里和185公里，位列15萬級插電混動SUV前兩位，實現(xiàn)“長續(xù)航+低能耗”的雙重目標。

充電體驗方面，化繁為簡，消除用戶痛點。首推支付寶“即插即充即付”功能，“取槍、開蓋、插槍”三步15秒即可完成充電。該功能已在東風(fēng)風(fēng)神L8上首發(fā)，并即將搭載于東風(fēng)奕派eπ008，今年底覆蓋主流充電樁品牌，讓“無感充電”成為標配。

高速體驗方面，全域動力充沛，全程靜謐從容。針對用戶對高速失速、饋電噪音的顧慮，馬赫電混可實現(xiàn)饋電最高車速達成率100%，確保高海拔、高負荷工況下動力也能“隨叫隨到”，同時優(yōu)化NVH，駕乘更安靜平穩(wěn)。其中，東風(fēng)奕派eπ008整車隔音效果達30萬級水平。

電池安全方面，多重冗余保障，實現(xiàn)“0起火”。構(gòu)建多維電池安全系統(tǒng)，多重冗余確保電池安全。電池經(jīng)過海水浸泡、槍擊測試、高空跌落的“海陸空”三棲挑戰(zhàn)測試，以軍工級安全標準守護用戶出行。目前，奕派科技旗下的電池安全遠超新國標。

AI多域融合方面，探索混動系統(tǒng)的智能化延伸。通過將AI與底盤、座艙、動力域的深度融合，實現(xiàn)整車價值升級、油耗改善，為消費者打造更安全、更舒適、更經(jīng)濟的用車體驗。

基于用戶需求的系統(tǒng)整合，馬赫電混實現(xiàn)了極致油耗、優(yōu)質(zhì)充電、長效續(xù)航、強勁動力、多維安全、多場景融合六大技術(shù)升級，并全面應(yīng)用于奕派科技全系混動產(chǎn)品，打造出實至名歸的“六邊形戰(zhàn)士”，為用戶帶來“0焦慮、0抱怨”的高品質(zhì)出行體驗。

奕派科技堅信，技術(shù)創(chuàng)新的意義不僅在于領(lǐng)先，更在于精準匹配用戶場景、提升用戶體驗。面向未來，奕派科技將繼續(xù)在混合動力技術(shù)領(lǐng)域加大投入、深耕創(chuàng)新，為用戶帶來更高效、更智能、更人性化的出行體驗，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多“東風(fēng)方案”。