在全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新一輪商業(yè)化關(guān)鍵窗口期之際，L4級(jí)RoboVan模式的開(kāi)創(chuàng)者——九識(shí)智能宣布完成1億美元B4輪融資。本輪融資由螞蟻集團(tuán)領(lǐng)投，藍(lán)湖資本、BV百度風(fēng)投等新老股東共同參與。至此，九識(shí)智能B輪系列融資累計(jì)達(dá)到4億美元，成為今年中國(guó)科技企業(yè)領(lǐng)域規(guī)模最大的一筆融資之一，同時(shí)也被業(yè)內(nèi)視為全球L4無(wú)人駕駛商業(yè)化賽道的重要里程碑。

資本市場(chǎng)的持續(xù)加碼不僅是對(duì)九識(shí)智能商業(yè)化能力的認(rèn)可，更意味著L4級(jí)無(wú)人物流的產(chǎn)業(yè)化窗口已全面打開(kāi)。多位投資方在閉門(mén)路演中表示，押注九識(shí)智能的核心邏輯在于其“技術(shù)+產(chǎn)品+運(yùn)營(yíng)”三位一體的成熟度已進(jìn)入全球領(lǐng)先梯隊(duì)，并具備復(fù)制性與盈利模型清晰的擴(kuò)張潛力。

九識(shí)智能表示，最新融資將主要用于五大方向的能力建設(shè)：持續(xù)加大全棧無(wú)人駕駛技術(shù)投入、加速產(chǎn)品矩陣迭代、提升關(guān)鍵供應(yīng)鏈自主可控能力、強(qiáng)化客戶(hù)服務(wù)體系建設(shè)以及推動(dòng)海外市場(chǎng)的規(guī)模化落地。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，當(dāng)行業(yè)普遍仍在試點(diǎn)驗(yàn)證階段時(shí)，九識(shí)智能選擇同時(shí)布局技術(shù)深化與全球化擴(kuò)張，有望進(jìn)一步拉開(kāi)同行差距。

作為最早投入無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)的團(tuán)隊(duì)之一，九識(shí)智能在技術(shù)積累與工程化落地方面建立了顯著先發(fā)優(yōu)勢(shì)。公司率先開(kāi)辟了L4級(jí)RoboVan這一細(xì)分賽道，推出全球首款可在城市機(jī)動(dòng)車(chē)道路合法行駛的中大型無(wú)人物流車(chē)輛，并逐步構(gòu)建出覆蓋多種場(chǎng)景需求的產(chǎn)品體系。從大容量、重載到冷鏈車(chē)型，九識(shí)智能的產(chǎn)品已經(jīng)能夠覆蓋快遞快運(yùn)、生鮮餐飲、零售快消、工業(yè)物流等主流城市配送場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)真正意義上的商業(yè)閉環(huán)運(yùn)營(yíng)。

與此同時(shí)，九識(shí)智能在商業(yè)化推進(jìn)方面同樣處于行業(yè)前列。其率先在行業(yè)中推出整車(chē)銷(xiāo)售與“FSD式軟件訂閱”雙模式，引入“AI Driver訂閱”概念，幫助客戶(hù)以更低成本獲得無(wú)人駕駛能力。這種具有復(fù)利效應(yīng)的業(yè)務(wù)模型，成為九識(shí)智能近兩年保持高增長(zhǎng)的重要支撐。

隨著規(guī)模化應(yīng)用持續(xù)擴(kuò)大，企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)也呈現(xiàn)加速式增長(zhǎng)。據(jù)披露，九識(shí)智能在RoboVan整車(chē)銷(xiāo)售市占率方面已超過(guò)76%，穩(wěn)居行業(yè)第一，并成為行業(yè)內(nèi)首家交付運(yùn)營(yíng)量突破萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)。值得關(guān)注的是，九識(shí)智能正在將中國(guó)成熟的無(wú)人物流模式向全球輸出。2025年被視為其海外戰(zhàn)略加速元年，已在東南亞、中東、日韓及歐洲多個(gè)國(guó)家落地項(xiàng)目，多地進(jìn)入示范示營(yíng)與商業(yè)部署階段。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，本輪融資將為九識(shí)智能加深本地化運(yùn)營(yíng)能力、開(kāi)放生態(tài)合作以及全球標(biāo)準(zhǔn)共建帶來(lái)更強(qiáng)資本支撐。

九識(shí)智能未來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義投入，與生態(tài)合作伙伴共同推動(dòng)智能貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在普惠物流與城市配送智能化升級(jí)領(lǐng)域發(fā)揮更大價(jià)值。九識(shí)智能相信，隨著技術(shù)成熟與規(guī)模擴(kuò)大，無(wú)人貨運(yùn)將成為未來(lái)城市物流網(wǎng)絡(luò)不可或缺的新型基礎(chǔ)設(shè)施，為中國(guó)及全球供應(yīng)鏈效率提升帶來(lái)系統(tǒng)性變革。