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馬斯克突然不想造車(chē),特斯拉怎么辦?原來(lái)有更大的動(dòng)作在后面

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不久前,關(guān)于馬斯克對(duì)造車(chē)不感興趣的消息在互聯(lián)網(wǎng)上傳開(kāi)。特斯拉的成功可以說(shuō)重塑了汽車(chē)行業(yè)的格局,更讓馬斯克成為了全球科技界的傳奇人物。他的每一個(gè)決策,都可能引發(fā)行業(yè)的連鎖反應(yīng),改變未來(lái)的科技走向。那么,馬斯克不想造車(chē),他究竟想要干什么?下一個(gè)科技風(fēng)口,是否已經(jīng)悄然來(lái)臨?

特斯拉的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點(diǎn)

時(shí)間回溯到兩年前,在特斯拉的一場(chǎng)高管會(huì)議上,氣氛緊張而熱烈。會(huì)議的核心議題,是Model 2這款備受矚目的車(chē)型的命運(yùn)。按照特斯拉原本的規(guī)劃,Model 2將是一款售價(jià)僅為2.5萬(wàn)美元的車(chē)型,其目標(biāo)明確,就是要主打廉價(jià)市場(chǎng),進(jìn)一步擴(kuò)大特斯拉在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的份額。對(duì)于當(dāng)時(shí)正處于快速擴(kuò)張階段的特斯拉來(lái)說(shuō),Model 2似乎是一把打開(kāi)中低端市場(chǎng)大門(mén)的鑰匙,有望為公司帶來(lái)新的增長(zhǎng)動(dòng)力。



然而,會(huì)議上的爭(zhēng)論卻異常激烈。部分高管認(rèn)為,推出Model 2是順應(yīng)市場(chǎng)需求的必然選擇。隨著全球?qū)﹄妱?dòng)汽車(chē)的接受度不斷提高,中低端市場(chǎng)的潛力巨大。Model 2憑借其親民的價(jià)格和特斯拉的品牌影響力,有望在這個(gè)龐大的市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。而且,從生產(chǎn)角度來(lái)看,特斯拉已經(jīng)具備了一定的規(guī)模生產(chǎn)能力,推出Model 2并不會(huì)對(duì)公司的供應(yīng)鏈和生產(chǎn)流程造成太大的壓力。

但馬斯克卻有著截然不同的想法。他壓根不聽(tīng)勸,直接拍板砍掉了Model 2項(xiàng)目。這一決定讓在場(chǎng)的高管們大為震驚。更讓人意想不到的是,馬斯克還放話:“讓別人去做廉價(jià)車(chē)吧,特斯拉要轉(zhuǎn)型AI公司。”這句話,猶如一顆投入平靜湖面的巨石,激起了千層浪。它標(biāo)志著特斯拉戰(zhàn)略方向的重大轉(zhuǎn)變,更引發(fā)了外界對(duì)特斯拉未來(lái)發(fā)展的種種猜測(cè)。

瞄準(zhǔn)Robotaxi與人形機(jī)器人

馬斯克內(nèi)心真正想做的,是Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車(chē))和人形機(jī)器人。這兩個(gè)領(lǐng)域,充滿(mǎn)了無(wú)限的想象力和巨大的商業(yè)潛力。他構(gòu)想的Robotaxi是一個(gè)全天候、自主運(yùn)行的共享網(wǎng)絡(luò)。在閑置時(shí)變身為自動(dòng)駕駛出租車(chē),自動(dòng)接單、行駛、服務(wù),為車(chē)主創(chuàng)造收入,同時(shí)極大地提升社會(huì)交通效率。一旦實(shí)現(xiàn)大規(guī)模運(yùn)營(yíng),特斯拉將不再僅僅是一家汽車(chē)制造商,而是一家提供交通服務(wù)的AI公司。



人形機(jī)器人則是馬斯克對(duì)未來(lái)人工智能應(yīng)用的又一宏偉設(shè)想。他希望開(kāi)發(fā)出能夠像人類(lèi)一樣靈活行動(dòng)、具備高度智能的人形機(jī)器人。這些人形機(jī)器人可以應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,從家庭服務(wù)到工業(yè)生產(chǎn)。馬斯克認(rèn)為,人形機(jī)器人將成為未來(lái)人類(lèi)社會(huì)的重要組成部分,改變?nèi)藗兊纳罘绞胶凸ぷ髂J健?/p>

為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),2025年特斯拉的股東大會(huì)上通過(guò)了一份萬(wàn)億美元的薪酬方案。這份方案對(duì)馬斯克提出了極高的要求,他需要完成12項(xiàng)指標(biāo),其中包括將特斯拉市值推高至8.5萬(wàn)億美元、交付100萬(wàn)臺(tái)人形機(jī)器人、實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛Robotaxi投入運(yùn)營(yíng)等。這些指標(biāo)看似遙不可及,但卻體現(xiàn)了馬斯克對(duì)特斯拉未來(lái)發(fā)展的堅(jiān)定信心和宏偉愿景。

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