對于急于開拓海外市場來為自己的軍工產(chǎn)業(yè)續(xù)命，并為國家經(jīng)濟(jì)打上強(qiáng)心針的俄羅斯來說，但凡合適參加的軍工展，都是全情投入，力求開單！

在今天開展的2025年迪拜航展上（11月17日-21日），俄羅斯在高調(diào)展出Su-57E第五代戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)機(jī)及新型二維推力矢量噴管模型，這是繼今年印度航展后Su-57E的再度公開亮相，而盡管新型二維推力矢量噴管模型只是一個模型，仍引發(fā)全球關(guān)注，標(biāo)志著其加速開拓亞非中東隱形戰(zhàn)機(jī)市場——即便面臨地緣政治壓力，俄羅斯仍通過這場匯聚1500余家參展商、100多個國家代表團(tuán)的航展，彰顯五代機(jī)研發(fā)實(shí)力與出口雄心。

航展展示核心亮點(diǎn)

11月11日，資深同時也是傳奇試飛員謝爾蓋·博格丹駕駛Su-57E完成不間斷轉(zhuǎn)場飛行抵達(dá)迪拜現(xiàn)場。靜態(tài)展示中，該機(jī)首次公開搭載空對地彈藥和反輻射彈藥的內(nèi)置武器艙，直觀呈現(xiàn)五代機(jī)隱形核心的內(nèi)置掛載理念。館內(nèi)最大焦點(diǎn)是與實(shí)機(jī)并列的比例模型，精細(xì)還原了AL-51F-1發(fā)動機(jī)的新型二維推力矢量扁平噴管，其鋸齒狀復(fù)雜結(jié)構(gòu)可讓參觀者清晰觀察——這一細(xì)節(jié)在實(shí)機(jī)地面展示時因隔熱罩難以窺見。此次雙重展示既體現(xiàn)俄羅斯對Su-57E技術(shù)成熟度的自信，也明確其將該機(jī)型作為成熟出口產(chǎn)品、挑戰(zhàn)西方五代機(jī)市場主導(dǎo)地位的決心。

Su-57項(xiàng)目發(fā)展與出口進(jìn)程

Su-57（北約代號“Felon”）源于21世紀(jì)初PAKFA計劃，是俄羅斯應(yīng)對美F-22、F-35的五代機(jī)競品。2010年首飛、2019年量產(chǎn)，截至2025年，俄羅斯雖受烏克蘭沖突引發(fā)的制裁與供應(yīng)鏈難題影響，仍向本國空天軍交付50余架。該機(jī)歷經(jīng)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)：2018年敘利亞作戰(zhàn)評估，2022年起投入烏克蘭戰(zhàn)場，執(zhí)行精確打擊和壓制敵方防空系統(tǒng)任務(wù)，印證作戰(zhàn)成熟度。

出口型Su-57E優(yōu)化了航電、電子戰(zhàn)系統(tǒng)，調(diào)整部分涉密技術(shù)，保留內(nèi)置武器艙、隱形設(shè)計和超機(jī)動能力等核心特性。2020年，阿爾及利亞成為首個海外客戶，訂購14架、合同額12-14億美元；印度持續(xù)評估聯(lián)合生產(chǎn)可行性，以作為國產(chǎn)AMCA戰(zhàn)機(jī)成熟前的過渡方案。

二維推力矢量噴管技術(shù)突破

新型二維推力矢量噴管是Su-57E升級核心，標(biāo)志俄羅斯隱形推進(jìn)技術(shù)理念重大轉(zhuǎn)變。與原版三維軸對稱噴管不同，新噴管采用扁平矩形設(shè)計，大幅降低機(jī)身后半球雷達(dá)和紅外信號。

噴管配備四個獨(dú)立控制舵面，分別適配亞、超音速飛行，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)俯仰控制和有限非對稱滾轉(zhuǎn)。鋸齒狀邊緣分散電磁波降低雷達(dá)反射，通風(fēng)通道冷卻排氣組件減少紅外信號，加大敵方探測難度。適配的AL-51F-1發(fā)動機(jī)（內(nèi)部代號“產(chǎn)品30”）干推力110千牛、加力推力180千牛，支持Su-57E1.6馬赫超巡、最大速度2馬赫，躋身全球頂級雙發(fā)隱形戰(zhàn)機(jī)。雖推力損失5%-10%，但隱形生存能力與熱管理效率提升被認(rèn)為物有所值，防異物吸入進(jìn)氣格柵也適配多塵多沙的出口環(huán)境需求。

性能參數(shù)與作戰(zhàn)定位

Su-57E憑借氣動設(shè)計與推進(jìn)系統(tǒng)升級，具備世界級機(jī)動能力。飛行演示中，試飛員完成超60度大迎角轉(zhuǎn)彎、劇烈平旋等動作，獨(dú)有的前緣渦流控制器（LEVCON）可避免失速，實(shí)現(xiàn)F-22、F-35、J-20無法完成的過失速機(jī)動。

隱形方面，其雷達(dá)反射截面控制在0.1-1平方米，依賴?yán)走_(dá)吸波材料、機(jī)身設(shè)計、內(nèi)置武器艙等技術(shù)。傳感器系統(tǒng)以N036有源相控陣?yán)走_(dá)為核心，探測距離400公里、360度覆蓋；101KS光電系統(tǒng)整合多重功能，AI數(shù)據(jù)融合技術(shù)助力應(yīng)對復(fù)雜空戰(zhàn)場景。

該機(jī)內(nèi)置載荷超5500公斤，作戰(zhàn)半徑超1500公里，可執(zhí)行縱深打擊、海上攔截等任務(wù)，適配R-77M空空導(dǎo)彈、Kh-59MK2巡航導(dǎo)彈等武器，還能與S-70隱形無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。3500-5000萬美元的出口價，遠(yuǎn)低于F-35（8000萬美元）和F-22（1.5億美元），擺脫西方采購的財務(wù)與政治限制，競爭力顯著。

地緣戰(zhàn)略影響與市場前景

Su-57E的迪拜首秀契合印太地區(qū)戰(zhàn)略競爭加劇的需求，多國尋求先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)應(yīng)對爭議空域挑戰(zhàn)。馬來西亞、印尼可能將其作為西方昂貴戰(zhàn)機(jī)的補(bǔ)充；越南看重其遠(yuǎn)程能力與性價比，以平衡地區(qū)力量；印度則希望通過技術(shù)引進(jìn)維持對華隱形戰(zhàn)機(jī)優(yōu)勢。

中東地區(qū)，阿聯(lián)酋、沙特尋求西方之外的供應(yīng)商，Su-57E成為采購多元化潛在選擇。俄羅斯出口攻勢還為各國提供擺脫美國ITAR限制的途徑，契合全球國防采購多元化趨勢。此次航展有望推動俄羅斯與多地區(qū)國家的出口談判，而噴管模型正是其展示技術(shù)突破的關(guān)鍵工具。

綜上，Su-57E以新型推力矢量噴管、先進(jìn)發(fā)動機(jī)、優(yōu)化隱形設(shè)計和高性價比為核心，重塑俄羅斯在全球五代機(jī)市場的地位。在亞非中東空域競爭加劇的背景下，該機(jī)有望成為重塑地區(qū)空中力量平衡的關(guān)鍵選項(xiàng)，其技術(shù)與地緣影響力或?qū)?025年起重新定義空戰(zhàn)格局。