自上周中國官媒表態(tài)，文旅部發(fā)文后，中日關(guān)系驟然緊張。

今天（11 月 17 日）日本股市一開盤就炸了，旅游零售板塊集體雪崩。日經(jīng)指數(shù)低開低走，截至午間收盤，日經(jīng)225指數(shù)跌0.7%，東證指數(shù)跌0.8%，旅游和零售板塊更是一片哀嚎。

日本股市開局雪崩

今早開盤后，日本消費(fèi)類股票就一路走低。資生堂暴跌 11.4%，跌幅為今年4月以來最大。日本服裝巨頭迅銷股價(jià)一度大跌近7%，無印良品股價(jià)大跌超9%，日本航空一度大跌近6%。

東京迪士尼樂園運(yùn)營者東方樂園的股價(jià)也沒扛住，下跌5.1%。

“唐吉訶德”母公司泛太平洋國際控股股價(jià)下跌多達(dá)9.7%，為去年8月以來最大跌幅。日本零售企業(yè)高島屋和J Front零售的股價(jià)也下挫超過6%。

在中國很受歡迎的百貨品牌三越伊勢(shì)丹控股的股價(jià)跌幅創(chuàng)今年之最，超過12%。

來龍去脈

11 月 7 日，日本新首相高市早苗在國會(huì)發(fā)言時(shí)公開表示：如果臺(tái)灣遭遇武力攻擊，“戰(zhàn)艦和武力的使用，無論怎么看都可能構(gòu)成威脅日本生存的局面”，日本可依據(jù)“集體自衛(wèi)權(quán)”采取軍事行動(dòng)。

11月14日，中國外交部在記者會(huì)上回應(yīng)，指責(zé)日本領(lǐng)導(dǎo)人嚴(yán)重惡化中日人員交流氛圍，并提醒中國公民近期避免前往日本，謹(jǐn)慎規(guī)劃赴日留學(xué)。

11 月 15 日，國航、南航、東航、海航、川航、廈航等中國航司相繼發(fā)布通知，對(duì)于出行日期在12月31日之前，涉及日本相關(guān)航線且符合相關(guān)條件的客票，可予以免費(fèi)退改處理。

11月16日，中國文旅部發(fā)布公告，提醒中國游客近期避免前往日本旅游，提醒在日旅客提高安全防范意識(shí)，加強(qiáng)自我保護(hù)。

中國游客有多重要？

今天，日本外務(wù)省亞洲大洋洲局局長金井正彰前往中國，預(yù)計(jì)將重申高市言論不會(huì)影響日本的傳統(tǒng)立場(chǎng)。然而今天一早，日本資本市場(chǎng)還是用腳投了票。

據(jù)日本國家旅游局統(tǒng)計(jì)， 今年前9個(gè)月，中國大陸的游客占日本所有入境游客的 24%，僅次于韓國。

有分析師稱，自上周六以來，中國航空公司已記錄到約 49.1 萬張飛往日本的機(jī)票被取消，約占其飛往這一熱門目的地總預(yù)訂量的 32%。

對(duì)此，日本經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，如果中國游客數(shù)量出現(xiàn)類似日本在 2012 年外交爭端期間 25% 的降幅，可能會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。

黃循財(cái)曾對(duì)臺(tái)灣問題表態(tài)

新加坡總理黃循財(cái) 9 月 20 日接受《華爾街日?qǐng)?bào)》專訪時(shí)就明確指出：“臺(tái)灣是中國”最紅的紅線。

他說：“如果真的爆發(fā)沖突，不只是中國和美國會(huì)被卷入，整個(gè)亞洲都無法置身事外。那將是全球性的災(zāi)難?！?/strong>

黃循財(cái)強(qiáng)調(diào)，關(guān)于臺(tái)灣問題，目前雖沒有完美的解決方案，但改變現(xiàn)狀必須通過和平方式，絕不能訴諸武力。

他希望各方以更加冷靜和理智的態(tài)度處理這一敏感問題，通過對(duì)話和外交手段降低緊張。

據(jù)韓聯(lián)社周日（11月16日）報(bào)道，韓國總統(tǒng)李在明政府決定統(tǒng)一采用“韓國-中國-日本”作為指代東北亞三國的官方順序。

此前，尹錫悅政府曾交替使用“韓國-日本-中國”和“韓國-中國-日本”兩種說法，但此次決定采用“韓國-中國-日本”作為官方說法，韓國政府這一做法也被解讀為韓國務(wù)實(shí)的外交作風(fēng)——不愿意在臺(tái)灣問題上進(jìn)行站隊(duì)。

縱觀亞洲，唯獨(dú)日本首相高市早苗，決定碰一碰這條紅線。

Alex丨編輯

CY丨編審

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新加坡眼、央視中文國際丨圖源

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