11月14日，美國國務院正式批準向臺灣出售價值3.3億美元的戰(zhàn)機零部件與維修服務，覆蓋F-16、C-130運輸機及IDF戰(zhàn)機等機型，明確指向“維持臺軍作戰(zhàn)準備狀態(tài)”。這筆特朗普政府第二任期內的首筆對臺軍售。

與以往動輒數十億美元的整機銷售不同，此次軍售核心聚焦“非標準航材零部件”與維護保養(yǎng)服務，金額有限且內容單一，與其說是“增肌”，不如說是“止血”。臺灣在2019年訂購的66架F-16V戰(zhàn)機因生產線遷移與供應鏈問題交付延遲，島內輿論壓力日增，民進黨當局難以向民眾交代。
G7外長會議期間，美國國務卿魯比奧與歐洲盟友就加勒比海軍事行動合法性激烈交鋒，甚至公開指責歐洲國家“搭美國防務便車”。日本首相高市早苗雖曾渲染“臺灣有事”論調，但特朗普隨后暗示對日本安全政策的不滿，點名批評其“靠美國撐腰”。這些細節(jié)表明，西方陣營的“統(tǒng)一立場”更多停留在政治姿態(tài)層面，盟友間各懷心思，戰(zhàn)略默契遠未形成。值得玩味的是，盡管美國試圖以零部件訂單維系臺軍戰(zhàn)力，但五角大樓同時坦言，此舉“不會改變地區(qū)基本軍事平衡”，言語間透露出謹慎與克制。
外交部提出嚴正交涉同時，商務部依法對參與軍售的美國企業(yè)實施制裁，解放軍在臺海周邊展開針對性演訓，構筑起捍衛(wèi)國家主權的立體防線。這種“主場優(yōu)勢”不僅體現在地理位置上，更延伸至外交、經濟與軍事領域的關鍵決策。
臺灣防務部門負責人顧立雄已被立法機構傳喚，需就戰(zhàn)機交付延遲作詳細說明。民進黨當局曾以“國際形勢復雜”為由替美方辯解，但事實終究難以掩蓋。島內積怨不僅源于軍購承諾落空，更包括高科技產業(yè)受壓制與國際貿易壁壘等結構性問題。
美國智庫兵棋推演顯示，2018年前推演結果往往對美臺有利，2018至2022年間結果日趨悲觀，而俄烏戰(zhàn)爭后的推演更傾向防御方優(yōu)勢。這種趨勢變化，與中方綜合國力提升和反制手段多元化緊密相關。特朗普此次選擇非攻擊性零部件而非先進武器系統(tǒng)，正是因為“零部件”具有更大操作彈性，既能向臺當局釋放政治信號，又能控制事態(tài)升級風險。