12月4日至5日，俄印兩國密集敲定25份合作文件，而最刺眼的一筆，當屬蘇57五代機的大規(guī)模軍售。對急需“補血”的印度空軍而言，這不是普通軍購，而是救命稻草；對隔壁的巴基斯坦來說，南亞天空的安全天平，正在悄然傾斜。

印度的算盤打得響亮：先拿下兩個中隊40架現(xiàn)貨蘇57，解燃眉之急；后續(xù)再砸下100架訂單，在本土建廠量產(chǎn)，湊齊7個中隊共140架戰(zhàn)機。這意味著，印度將成為蘇57最大的海外用戶，手握除俄軍外規(guī)模最龐大的蘇57編隊，空軍現(xiàn)代化直接跨進“五代機時代”。

更讓外界意外的是俄羅斯不僅轉(zhuǎn)讓隱身涂層、相控陣雷達等核心技術(shù)，還開放全部源代碼。這種級別的技術(shù)輸出，對俄羅斯而言史無前例。要知道，即便是當年對華軍售，也未曾如此“慷慨”。

俄羅斯的妥協(xié)，藏著現(xiàn)實的無奈。近四年，俄軍火出口暴跌64%，西方制裁疊加產(chǎn)能向本土傾斜，蘇57的國內(nèi)訂單僅76架，根本撐不起后續(xù)研發(fā)。印度這140架訂單，能帶來超250億美元收入，剛好解了俄軍工產(chǎn)業(yè)的“資金荒”，還能順帶拉動防空系統(tǒng)、導彈等配套裝備出口。“以技術(shù)換現(xiàn)金”，這本俄式生存手冊，如今在印度身上再顯神通。

對印度而言，引進蘇57是沒得選的最優(yōu)解?？哲娭嘘犚芽s編至29個，距離42個的目標差了一大截，老舊機型還在陸續(xù)退役，戰(zhàn)機缺口越來越大。美國的F35想買卻拿不到核心技術(shù)，交付時間更是沒譜；今年的印巴沖突中，“陣風”戰(zhàn)機沒能占到絕對優(yōu)勢，讓印度徹底認清現(xiàn)實——沒有五代機，就握不住南亞制空權(quán)。

蘇57的性能不算頂尖，為了極致機動性犧牲了部分隱身，但對印度來說，能快速到手、還能拿到技術(shù)的五代機，只有這一款。更重要的是，印度想靠蘇57抗衡裝備中式武器的巴基斯坦，試圖在常規(guī)軍事力量上拉開差距。

南亞的安全格局，正隨著蘇57的到來發(fā)生微妙變化。巴基斯坦的空軍主力多依賴中國裝備，面對即將成建制列裝的蘇57，壓力顯而易見。但平衡并非無法重建——中國的殲35外貿(mào)版，正是應對蘇57的合適選項。一旦巴基斯坦引入這款五代機，南亞天空的戰(zhàn)略平衡或?qū)⒅匦路€(wěn)固。

至于中國，俄印這場大規(guī)模軍售更多是“雷聲大”。中國五代機的數(shù)量和性能早已領(lǐng)跑，六代機研發(fā)也走在世界前列，印度的蘇57編隊，很難對中國構(gòu)成實質(zhì)性威脅。穩(wěn)步推進自身發(fā)展，就是應對外部變化的最佳策略。