導(dǎo)讀：在2025年廣州車展上，奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，以其獨特的性能升級和豪華配置，迅速成為市場焦點。作為奧迪在華電動化戰(zhàn)略的重要落子，這款車型不僅繼承了奧迪經(jīng)典的駕控基因，更融入了中國本土的智能科技，打造出兼具運(yùn)動激情與舒適體驗的電動轎跑。欽定性能quattro型在先鋒quattro型的基礎(chǔ)上，通過三大核心配置升級，將性能與豪華提升至新高度，新車的指導(dǎo)價格為27.99萬元。親民的售價讓新車對比很多國產(chǎn)新能源車型有著出色的性價比，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，奧迪E5 Sportback的車頭設(shè)計堪稱科幻與經(jīng)典的完美融合。前臉采用封閉式設(shè)計，搭配點陣式環(huán)繞LED燈帶，形成鮮明的電動化身份標(biāo)識。獨特的“星鉆光幕”設(shè)計由942顆小燈珠組成環(huán)形光效，未點亮?xí)r隱匿于黑色環(huán)形結(jié)構(gòu)中，如暗夜星芒；點亮瞬間，璀璨光幕綻放，致敬奧迪百年基因的同時，展現(xiàn)未來科技感。這種設(shè)計不僅提升了辨識度，更在夜間行駛中營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊。車頭下方的大尺寸進(jìn)氣口與兩側(cè)導(dǎo)流槽相結(jié)合，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動氣息，讓整車在靜止時也充滿動感。

再來看車身側(cè)面部分，新車創(chuàng)新融合了奧迪經(jīng)典的轎跑流線與瓦罐（旅行車）車身形態(tài)，形成低趴的掀背轎跑造型。流暢的線條從車頭延伸至車尾，勾勒出極具動感的輪廓，搭配無框車門和隱藏式門把手，不僅減少了風(fēng)阻系數(shù)，更提升了整車的科技感。車頂線條在B柱后開始下滑，與車尾自然銜接，形成優(yōu)雅的溜背效果，同時保證了后排乘客的頭部空間。20英寸輪轂的加入，讓車身比例更顯協(xié)調(diào)，車身尺寸定格在 4881×1960×1479mm，軸距達(dá)到 2950mm。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計延續(xù)了奧迪家族式的簡潔風(fēng)格，但細(xì)節(jié)處充滿科技感。貫穿式尾燈組與車頭燈帶相呼應(yīng)，內(nèi)部采用LED光源，點亮后效果醒目。后保險杠下方的大尺寸擴(kuò)散器進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動屬性。尾部的“AUDI”字母標(biāo)識，是奧迪在電動化時代區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車系的重要視覺符號，代表著品牌在電動智能出行領(lǐng)域的全新探索。

進(jìn)入車內(nèi)，奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型布局保持不變，配備59英寸貫穿式大屏，AUDI OS車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8295芯片，支持蘋果CarPlay、華為HiCar、Carlink手機(jī)互聯(lián)等功能。據(jù)悉，奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型相比先鋒quattro型升級前排座椅按摩、后排座椅加熱、BOSE悅動（參數(shù)丨圖片）音響等裝備?？臻g表現(xiàn)方面，2950mm 軸距帶來充裕的后排腿部空間，身高 180cm 的乘客坐進(jìn)后排仍有兩拳余量，頭部空間也未因溜背造型顯得局促。常規(guī)狀態(tài)下后備箱容積為 480 升，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至 1450 升。

最后來看動力方面，奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率386千瓦，匹配容量為83千瓦時的三元鋰電池組，CLTC續(xù)航里程570公里。此外，該車將配備空氣懸架、CDC連續(xù)可變阻尼減振以及后輪轉(zhuǎn)向功能。高速行駛時降低車身提升穩(wěn)定性，顛簸路面時升高車身增強(qiáng)通過性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！