北京
新京報訊（記者張靜姝 通訊員王迪）隨著低空經濟持續(xù)升溫，飛行駕照培訓作為新興消費領域吸引了越來越多人的關注。然而，在快速發(fā)展過程中，部分培訓機構因經營不規(guī)范、合同履行不到位等問題，也引發(fā)了新的消費糾紛。近日，北京市平谷區(qū)人民法院審結一起飛行駕照培訓合同糾紛案，認定培訓公司未按約退還學員培訓費構成違約，依法判決其返還。
新京報記者了解到，2020年8月，羅某與某飛行公司簽訂《飛行駕照培訓合同（私照）》，約定該公司為羅某提供固定翼飛機駕駛培訓服務，培訓費用優(yōu)惠價為17萬元。合同簽訂后，羅某于2020年9月至10月期間分兩筆向該公司支付了13萬元培訓費。
2020年10月13日，雙方簽訂《補充協議》，約定羅某的全部培訓費用改由某科技公司支付，待該公司付清全款后，飛行公司應在5日內全額退還羅某個人已支付的費用。
2020年11月，科技公司依約向飛行公司轉賬支付17萬元。然而，飛行公司在2020年12月至2021年6月期間僅分四筆向羅某退還9.5萬元，剩余3.5萬元遲遲未付。
羅某多次催討未果，遂訴至法院。另查明，飛行公司于2025年5月21日被吊銷營業(yè)執(zhí)照，目前處于吊銷未注銷狀態(tài)。
法院認為，羅某與飛行公司簽訂的《飛行駕照培訓合同（私照）》和《補充協議》系雙方真實意思表示，且不違反法律、行政法規(guī)的強制性規(guī)定，應屬合法有效，雙方均應按照合同約定全面履行各自義務?？萍脊鞠蝻w行公司足額支付培訓費后，飛行公司應依約退還羅某已交費用。最終，法院判決某飛行公司退還羅某培訓費3.5萬元。 現判決已生效。
編輯 彭沖 校對 王心
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