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12月8日，中交二公局承建的海南什白高速鸚哥嶺隧道右洞成功貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展，大幅提速全隧2026年貫通進(jìn)程。

據(jù)悉，海南鸚哥嶺隧道全長(zhǎng)8.282千米，設(shè)計(jì)為分離式雙向四車道，自南向北穿越海南熱帶雨林國(guó)家公園，穿越兩處斷層破碎帶，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，施工難度極大。隧道建成后將成為海南第一長(zhǎng)隧，中交二公局承擔(dān)隧道主線3730米及斜井1275米施工任務(wù)。

團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“主洞+斜井”八工作面同步施工體系，搭配地質(zhì)雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)，高效化解巖層破碎、涌水等復(fù)雜地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。主洞施工中，團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化安全質(zhì)量管控，引進(jìn)智慧化管理系統(tǒng)，建立數(shù)字化監(jiān)控指揮中心，持續(xù)優(yōu)化施工方案，推動(dòng)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備研發(fā)應(yīng)用。同時(shí)堅(jiān)守綠色環(huán)保原則，引入污水處理設(shè)備、搭建碎石加工廠，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)資源高效循環(huán)，兼顧生產(chǎn)效率、工程質(zhì)量與生態(tài)效益，打造“科技引領(lǐng)、生態(tài)優(yōu)先”的建設(shè)標(biāo)桿。

項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人尤春雨表示，“鸚哥嶺隧道右洞順利貫通，不僅驗(yàn)證了復(fù)雜地質(zhì)條件下長(zhǎng)隧施工的技術(shù)可行性，更為全國(guó)山區(qū)隧道工程提供了可復(fù)制的技術(shù)范式與生態(tài)保護(hù)樣本。”

項(xiàng)目建成后，將顯著改善白沙、瓊中等海南中部山區(qū)交通條件，為鄉(xiāng)村振興與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展賦能，加速山區(qū)資源開發(fā)與旅游經(jīng)濟(jì)融合，為海南自貿(mào)港建設(shè)筑牢交通支撐。作為連接中部生態(tài)核心區(qū)與沿海經(jīng)濟(jì)帶的關(guān)鍵通道，鸚哥嶺隧道的戰(zhàn)略價(jià)值將隨海南全島封關(guān)運(yùn)營(yíng)持續(xù)深化，為自貿(mào)港長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入持久交通動(dòng)能。（于志垚）