近兩年來大多車企都執(zhí)著于推出新能源車型，乃至十萬級燃油SUV新車少之又少。而銷量榜上熱門的哈弗H6（參數(shù)丨圖片）、長安CS55PLUS等車型，不僅普遍產(chǎn)品偏老，且同質(zhì)化嚴重，對于一些想要購買更年輕化燃油車的消費者而言，選擇面非常狹窄。而吉利洞察剛好這一市場需求，并脫離傳統(tǒng)純?nèi)加蛙嚨乃悸罚瑢⒏鼤r尚、更現(xiàn)代、更智能融入整體設(shè)計，打造全新“新勢力”燃油車型——博越COOL。

咱先從市場銷量來看看這臺車究竟有多受消費者的歡迎。博越系列10月銷量為21955輛，已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)月銷量超2萬輛，總銷量已超過160萬輛，成為名副其實的新一代智能SUV單品王，也是讓用戶能以10來萬預(yù)算即可體驗高階智能的首批10萬級燃油SUV。博越COOL共推出5款車型，官方指導價10.28-12.58萬元。那么，這款車型具體實力到底怎樣？我們一起來看看。

博越COOL將時尚感融入外觀設(shè)計的多處細節(jié)，如多邊形熏黑進氣格柵、造型時尚的前后LED雙貫穿燈組、上揚式腰線、以及懸浮式車頂，無一不彰顯其年輕氣息。入門車型即配備18英寸輪轂，突出大氣感，車身四周采用多處熏黑處理，進一步提升整體運動氛圍。

基于更現(xiàn)代、更智能的理念打造，智能配置成為博越COOL最大的亮點。全系車型都搭載10.25英寸全液晶儀表盤、13.2英寸2K數(shù)字中控大屏，內(nèi)置主流的高通驍龍8155芯片，和銀河OS Air系統(tǒng)。車機的使用感、流暢度，都領(lǐng)先同級大多車型，并且還支持高德地圖、網(wǎng)易云音樂、嗶哩嗶哩等海量多媒體軟件，提升用車趣味性。

此外，博越COOL還將同級的智駕功能下探，從中配車型就搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)

，支持車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通識別等13項駕駛輔助功能，幫助用戶安心駕乘。

而頂配車型身上還配有電尾門、手機無線充電、面部識別等一系列實用配置，進一步提升用車體驗。不論是內(nèi)部操控，還是駕乘體驗，博越COOL通過這些配置所呈現(xiàn)的體驗，都遠超同級車型。

博越COOL采用GEEA 2.0電子電氣架構(gòu)，支持全車四大域FOTA升級。動力上，全系車型搭載1.5T發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大扭矩達到290N·m，百公里加速時間為7.9秒。油門響應(yīng)積極，換擋平順絲滑，加速平穩(wěn)線性，動力充沛并且兼顧燃油經(jīng)濟性，WLTC綜合油耗6.29L/100km。

除硬件實力外，博越COOL在整車的用料方面也沒有馬虎。從門板到中控的大部分范圍，都采用軟質(zhì)材質(zhì)進行包裹，搭配上中控臺拼色、富有層次的設(shè)計，整個內(nèi)飾年輕時尚。擁有15mm超舒適性海綿厚度的座椅采用皮質(zhì)包裹，內(nèi)部填充物充實，具備不錯的支撐性。而博越COOL長寬高為4510*1865*1650mm，軸距達到了2701mm的車身尺寸，空間利用率達到了最大化，提供了能讓183cm體驗者舒適乘坐的空間，有效保證乘車體驗。

整體看來，博越COOL不論是從外觀到內(nèi)飾的設(shè)計理念，還是整體配置，都做到比傳統(tǒng)燃油車更領(lǐng)先、更智能化，綜合實力明顯領(lǐng)先傳統(tǒng)燃油車型，而現(xiàn)在它還有一定的終端優(yōu)惠，進一步提升了它的性價比。如果大家選購一臺10萬級燃油SUV，對傳統(tǒng)燃油SUV不感冒，不妨體驗一下博越COOL。