美國總統(tǒng)特朗普當?shù)貢r間2025年4月2日簽署兩項關(guān)于“對等關(guān)稅”的行政令，宣布對所有貿(mào)易伙伴加征10%的“最低基準關(guān)稅”，并對多個貿(mào)易伙伴征收更高關(guān)稅，部分國家（地區(qū)）面臨20%-49%的額外稅率。

• 在斯坦福大學榮休教授、諾貝爾經(jīng)濟學獎得主斯科爾斯看來，特朗普試圖找到一種方法來實現(xiàn)重新平衡，幫助制造業(yè)返回美國，但關(guān)稅非但沒有好處，還可能因為動搖美元的儲備貨幣地位而導致意外后果，因為美國需要貿(mào)易逆差才能維持美元作為儲備貨幣的地位。

可以說，在美國華爾街金融化的浪潮下，其實許多非金融企業(yè)不再專注于發(fā)展核心業(yè)務，而是將大量資金投入金融領(lǐng)域，這已經(jīng)是個積重難返的痼疾。但是很多人其實都在疑惑：美國有3億多人口，有完善的基建，充足的電力供應。更重要的是還有美元、美軍、科技和金融主導的世界秩序。美國重新工業(yè)化到底有多難？

第一、從貨幣角度來看，自布雷頓森林體系瓦解之后就不可能了。

從那以后美國就成了純粹的貨幣輸出國。上一個貨幣輸出國是西班牙，在美洲殖民開采天量金銀礦，金銀天然是貨幣，所以西班牙只需要出口金銀就能換回歐洲和明清的商品，自身則成了貨幣洼地，手工業(yè)成本大幅上升，斷絕了工業(yè)革命的希望。

當一個國家能出口貨幣時他就會傾向于只出口貨幣，擠壓其他商品的出口，因為貨幣生產(chǎn)成本是最低廉的。美國也是一樣，二戰(zhàn)后美國仍舊是世界第一工業(yè)大國，再加上實行金本位，美元生產(chǎn)成本很高，所以那個時候美元還不算是真正的世界貨幣，只能算代金券，其他國家想獲得美元也很難，畢竟美國仍舊是貿(mào)易順差國。

等布雷頓森林體系解體，金本位退出歷史，美元生產(chǎn)成本大幅降低，自然就開始擠壓其他工業(yè)品商品的生產(chǎn)。因為很顯然，沒有了金本位的束縛，美元的生產(chǎn)成本遠遠低于了絕大部分工業(yè)品生產(chǎn)成本，甚至比當年西班牙開采美洲金銀礦還低。美國就再次陷入到了當年西班牙的處境，當一個國家能出口貨幣（硬通貨），且貨幣制造成本足夠低廉，低于絕大多數(shù)商品工業(yè)品制造成本時，他就會傾向于只出口貨幣。

同時，自身也變成了貨幣洼地，因為貨幣在你這里生產(chǎn)，所以你獲取貨幣的難度遠低于其他國家，這就制造了一個貨幣衡量價值的高低差，任何東西在你這里生產(chǎn)以貨幣計價成本都要高于其他國家，就算你違反市場規(guī)律，強行生產(chǎn)出商品工業(yè)品，出口也沒有任何競爭優(yōu)勢。只有高附加值，利潤率足夠高的工業(yè)品才能抵御貨幣出口的擠出效應。

如果你把貨幣也當成商品，那么其實美國仍舊是世界第一出口大國，其通過出口貨幣來換取其他國家的原材料、商品工業(yè)品。這種趨勢能不能扭轉(zhuǎn)呢？很難扭轉(zhuǎn)。因為生產(chǎn)貨幣確實比生產(chǎn)商品工業(yè)品要輕松、容易且低廉的多，想要扭轉(zhuǎn)這種趨勢就是在對抗人性，是不可能成功的。

要么，通過生產(chǎn)力的發(fā)展，技術(shù)提高到一定程度，比如AI和無人生產(chǎn)能在制造業(yè)的全面落地，且將生產(chǎn)成本壓低到比貨幣生產(chǎn)成本更低的程度，或者普遍抬高工業(yè)品出口利潤率，以暴利對抗貨幣出口利潤。要么就長期的大幅提高貨幣生產(chǎn)成本，才有回復工業(yè)制造業(yè)的基礎(chǔ)，短期提升貨幣生產(chǎn)流通成本是沒用的，因為工業(yè)制造業(yè)恢復是需要漫長時間的。

所以這里面的邏輯很簡單，所謂世界貿(mào)易，本質(zhì)就是在比較優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，出口本國的原材料、工業(yè)品商品換來其他國家的原材料、工業(yè)品商品。當你能制造世界貨幣這種商品，且制造成本足夠低廉，甚至世界貨幣這類商品的生產(chǎn)還被你壟斷了。試想一下，一個只有你能生產(chǎn)，處于壟斷地位，制造成本足夠低廉，其他人對這個商品又有足夠迫切的需求的情況下，那么這種商品就是你的絕對優(yōu)勢了。

這種絕對優(yōu)勢的低成本壟斷商品擠壓其他工業(yè)品商品的生產(chǎn)，成為你的主要出口商品就是天經(jīng)地義的了。你就想沙特科威特這些國家會生產(chǎn)玩具、服裝、鋼鐵、汽車嗎？有挖不完的油氣，且油氣開采成本足夠低廉，利潤率又極高，只有傻子才會玩制造業(yè)。何況油氣還有競爭對手，不止沙特你一家能生產(chǎn)出口，世界貨幣可只有美國一國能生產(chǎn)，生產(chǎn)成本比油氣開采還低廉。

想象一下，把綠紙換成油氣，全世界百分之百的油氣都被一個國家壟斷，且油氣都富裕的呼呼往外冒，油氣開采成本低到一桶油五六塊。你讓這樣的國家恢復制造業(yè)這不是開玩笑嗎？

第二，從意愿問題上看，美國重振工業(yè)的意愿是真實的嗎？

我認為顯而易見是虛假的。實際上美國把重振制造業(yè)和中國搶奪了美國人的工作機會掛鉤，制造了一個虛假的議程，這就證明了，美國，至少是美國上層，美國真正的主人根本沒有意愿重振制造業(yè)。因為很顯然，中國搶奪了美國人的工作崗位這個議題本身就是虛假的。

想一想，大家印象中美國制造業(yè)中產(chǎn)階級的畫像來自什么產(chǎn)業(yè)？玩具制造廠工人？服裝鞋襪制造廠工人？鋼鐵廠工人？顯然都不是，最接近這個畫像的是汽車產(chǎn)業(yè)工人。那么請問，底特律、美國汽車產(chǎn)業(yè)工人的崗位是被誰搶走的？是北美市場市占率近乎為零的比亞迪嗎？請問美國市場上市占率最高的汽車品牌是哪個國家的？

美國對中國新能源汽車征稅本質(zhì)就是一個虛假議題下的虛假動作，本質(zhì)是美國的主人，金融資本將美國鐵銹帶紅脖子對工業(yè)衰退的憤怒虛假引導到中國的虛假操作。美國要是真有誠意搶回制造業(yè)工作崗位，他該征收100%關(guān)稅的對象就不應該是壓根都沒進入北美市場的中國新能源，而是豐田、現(xiàn)代，大眾以及美國汽車品牌在其他國家的工廠生產(chǎn)的汽車。

芯片也是同理。美國這幾年所謂重振制造業(yè)的成果，不管是面板廠還是芯片廠，請問是從中國搶回來的嗎？所以你可以看到一個很詭異而可笑的現(xiàn)象。美國口口聲聲“中國搶走了美國人工作崗位”，結(jié)果搶回來的是本就不在中國的芯片廠?？诳诼暵暋爸袊鴵屪吡嗣绹斯ぷ鲘徫弧?，結(jié)果對根本沒有進入美國市場的中國新能源車征稅，但對市場占比35.5%的日系車、10.6%的韓系車，8.9%的德系車沒有絲毫動作。

所以很明顯，“中國搶走了美國人工作崗位”本質(zhì)是美國上層為了應付下層對工業(yè)衰退怒火的誘導性虛假議程。因為真正搶走了美國人工作崗位，讓美國去工業(yè)化的就是美國的主人——金融資本。比如三星的真正主人在華爾街，臺積電的真正主人也在華爾街。把美國工廠搬到海外，借助美元潮汐成為歐洲、日、韓等國企業(yè)主人的就是美國金融資本。

經(jīng)常有人說有兩個日本，一個日本本土，一個海外日本。實際上也有兩個美國，一個美國本土，一個金融資本控制的海外美國。搶走了美國本土工業(yè)和就業(yè)機會的正是那個金融資資本控制的海外美國，真正制造美國本土鐵銹帶的就是另一個美國。但這股民怨必須要引導，不然不就成了第二次美國反對美國的占領(lǐng)華爾街運動了嗎？

所以第二個美國就把中國推到前面，將美國工業(yè)衰退與中國搶走美國人工作崗位掛鉤，制造了一個虛假的議程。而可笑的是，美國的紅脖子還真以為是中國搶走了他們的工作崗位，為對華新能源征稅鼓掌叫好。我真想說，大哥，看看你周圍的汽車哪個品牌最多？你手機里的芯片是在哪個國家生產(chǎn)的？

不得不說美國這幾十年愚民教育是做的真好啊，操縱議程的能力也是真強，讓人嘆為觀止。既然連議程本身都是假的，不過是應付紅脖子怒氣的泄壓閥，那么就可見美國這一波“重振制造業(yè)”是一絲誠意也沒有的。畢竟你不能讓金融資本自己反對自己吧？既然重振制造業(yè)的議程本身就是虛假而沒有誠意的政治作秀，重新工業(yè)化自然就沒有一絲可能性實現(xiàn)了。

最后我想說，一直以為，美國重新工業(yè)化總難不過49年的中國工業(yè)化，直到美國港口工人罷工，訴求是禁止進口中國港口自動化設備，直到特朗普無差別的“對等關(guān)稅”落地，美國重新工業(yè)化終究是鏡中月水中花，時間會證明這一切的！