當(dāng)智能化與電動(dòng)化浪潮席卷中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，在新能源汽車(chē)滲透率逼近50%大關(guān)之際，一款堅(jiān)守傳統(tǒng)復(fù)古機(jī)械的硬派越野車(chē)——212越野車(chē)，卻憑借其獨(dú)特的定位和深厚的文化，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成功突圍，展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力。

新能源圍城下的“異類(lèi)”生存

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年我國(guó)新能源車(chē)零售滲透率高達(dá)47.6%，同比激增12個(gè)百分點(diǎn)。新勢(shì)力與傳統(tǒng)車(chē)企紛紛加碼電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，新能源車(chē)型已成市場(chǎng)絕對(duì)主角。然而，在純電驅(qū)動(dòng)、智能座艙、隱藏式門(mén)把手等新科技大行其道的背景下，212越野車(chē)反其道而行之，以復(fù)古純粹的機(jī)械風(fēng)格和極高的質(zhì)價(jià)比，贏得了一群忠實(shí)粉絲的擁護(hù)，在細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

實(shí)用主義至上 對(duì)機(jī)械的純粹追求

212越野車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力源于其對(duì)原始機(jī)械性能的執(zhí)著追求。不同于強(qiáng)調(diào)舒適配置的“奶爸車(chē)”或追求極致加速的電動(dòng)轎跑，212精準(zhǔn)洞察了其目標(biāo)用戶——那些渴望征服極限、重視車(chē)輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)性與可靠性的越野愛(ài)好者。

212越野車(chē)以13.99萬(wàn)的起售價(jià)，提供具有完整“大梁+前后整體橋”方案的“真”硬派越野車(chē)。高可靠性的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的組合，輸出馬力252 Ps，扭矩410 N·m，接近角為40°，離去角為36°，縱向通過(guò)角23.6°，最大涉水深度850mm，還有“泥地模式、涉水模式、雪地模式、巖石模式……8種場(chǎng)景模式，根據(jù)場(chǎng)景自主切換，降低越野技術(shù)門(mén)檻，從容應(yīng)對(duì)各種路況。

因此，無(wú)論是穿越無(wú)人區(qū)、進(jìn)行野外探險(xiǎn)，還是深入工地、礦區(qū)等復(fù)雜環(huán)境中，212 越野車(chē)都能展現(xiàn)出其強(qiáng)大的適應(yīng)能力。

巨大改裝空間 個(gè)性與智慧的施展平臺(tái)

“無(wú)改裝，不越野”，212越野車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)為改裝提供了廣闊的空間。越野愛(ài)好者可根據(jù)自己的需求和喜好對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改裝。212越野車(chē)的開(kāi)放式設(shè)計(jì)使得改裝更加容易，車(chē)主可以方便地更換輪胎、懸掛系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身外殼等部件，加裝涉水喉、絞盤(pán)、行李架等越野裝備。

更重要的是，圍繞212形成了龐大的改裝市場(chǎng)和活躍的社群文化。車(chē)主們熱衷于交流改裝心得、分享探險(xiǎn)經(jīng)歷，自發(fā)組織的活動(dòng)強(qiáng)化了用戶間的紐帶。這種緊密的社群不僅提升了用戶忠誠(chéng)度和歸屬感，其形成的“用戶基礎(chǔ)”也反哺了212的市場(chǎng)表現(xiàn)，成為其在“內(nèi)卷”競(jìng)爭(zhēng)中的獨(dú)特護(hù)城河。

承載212情懷 粗獷的越野兄弟情

212越野車(chē)的魅力，更深植于其承載的歷史記憶與用戶情感。其設(shè)計(jì)保留了經(jīng)典的“一拱、二圓、三橫、四縱”元素，造型經(jīng)典且極具辨識(shí)度。作為誕生于1965年的經(jīng)典車(chē)型，212越野車(chē)承載了幾代人的記憶。在共同的越野情懷感召下，志同道合的“兄弟”們因212越野車(chē)匯聚，交流心得，結(jié)伴挑戰(zhàn)荒漠，將越野升華成一種有追求的生活方式。這份基于共同熱愛(ài)和信任的“兄弟情”，是維系212越野車(chē)用戶圈層文化牢固的核心力量。

資深越野老炮這樣評(píng)價(jià)212越野車(chē)：“機(jī)械素質(zhì)優(yōu)秀，追求實(shí)用主義，可靠性和可改裝性強(qiáng)，用車(chē)成本低，改裝門(mén)檻低，潛力大?！薄?堪稱(chēng)國(guó)產(chǎn)實(shí)用主義越野的典范。

212越野車(chē)之所以能在新能源汽車(chē)的圍堵中突出重圍，正是得益于其獨(dú)特的市場(chǎng)差異化策略、滿足用戶情懷和剛需的產(chǎn)品特性。在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，盡管新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，但212越野車(chē)憑借其獨(dú)特的生存邏輯，仍然能夠在細(xì)分市場(chǎng)中找到自己的位置，為那些追求純粹機(jī)械魅力和實(shí)用功能的用戶提供更多元的選擇。

當(dāng)然，目前在售的212越野車(chē)首款車(chē)型212 T01，基于WY自研專(zhuān)業(yè)越野平臺(tái)開(kāi)發(fā)，該平臺(tái)是目前中國(guó)第一款兼容新能源、傳統(tǒng)動(dòng)力以及混合動(dòng)力的專(zhuān)業(yè)越野平臺(tái)。這預(yù)示著，在堅(jiān)守核心價(jià)值的同時(shí)，212品牌也為轉(zhuǎn)型發(fā)展預(yù)留了戰(zhàn)略空間。