性能車不必遙遠，也無需刻意強調(diào)極端。當動力、操控和科技融合在一起，服務于真實使用場景，用戶對于“性能”的認知也在悄然改變。領克03+性能進階版正是基于這一思路開發(fā)的產(chǎn)品，它不只是追求速度數(shù)字，而是希望將更完整、更易用、更可靠的性能體驗帶給更多人。

雙增壓T6系統(tǒng)上車，309Ps強勁輸出覆蓋多場景

領克03+性能進階版首次搭載Drive-E 2.0TD T6機械+渦輪雙增壓發(fā)動機，最大馬力309Ps，峰值扭矩達到420N·m，百公里加速實測成績?yōu)?.41秒。這套系統(tǒng)實現(xiàn)了加速能力與持續(xù)輸出之間的良好平衡，動力隨叫隨到，響應直接。

傳動系統(tǒng)依然采用8AT競速變速箱，穩(wěn)定可靠，換擋邏輯清晰。無論是城市通勤還是高速巡航，都能提供流暢、可控的動力體驗。這種動力總成的匹配方案，既服務于日常，又保有進階駕駛所需的爆發(fā)力。

制動系統(tǒng)同步強化，確保動力釋放后的安全控制

領克03+性能進階版在制動方面升級顯著，前輪配備Akebono四活塞固定運動卡鉗，剎車盤采用劃線設計，在高溫工況下仍能保持穩(wěn)定制動效率。經(jīng)實測，百公里剎車距離控制在33.5米，表現(xiàn)可靠。

這套制動系統(tǒng)不僅支持高強度駕駛時的持續(xù)反饋，也適應日常使用中頻繁啟停的操作需求。剎車踏板調(diào)校精準，線性回饋明確，能幫助駕駛者更好地掌控速度與節(jié)奏。

底盤結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，四驅(qū)系統(tǒng)提升多路況適應力

車輛底盤結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合，擁有良好的結(jié)構(gòu)剛性與支撐基礎。第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)作為此次進階的重點，支持前后輪50:50扭矩分配，提升濕滑路面或非鋪裝路況下的穩(wěn)定性。

減震器方面采用單筒設計，響應速度更快，過濾能力更強，有效控制車身姿態(tài)變化。在高速過彎、連續(xù)變線等動作中，能維持足夠支撐，提升駕駛信心。整套系統(tǒng)不僅適合激烈駕駛，也適合舒適性要求較高的日常出行。

空氣動力協(xié)助穩(wěn)定，設計語言強化性能氛圍

外觀部分延續(xù)了03+家族的運動風格，新增三段式可調(diào)碳纖維尾翼，在0°、8°、16°三檔中可調(diào)，最大可提供163kg下壓力。無論城市駕駛或高速行駛，都能獲得相應空氣動力支持。

前臉采用“疾風格柵”設計，強化進氣與視覺張力，車側(cè)與尾部輪廓線條更加緊實有力。座艙內(nèi)，大量Alcantara材質(zhì)覆蓋提升觸感與抗滑性，賽車式一體座椅具備通風、記憶功能，支持駕駛時的身體穩(wěn)定性。雙邊雙出排氣與電子聲浪系統(tǒng)，進一步提升操控時的沉浸感。

智能配置豐富，科技系統(tǒng)支持駕駛細節(jié)

03+性能進階版搭載高通8155芯片，車機系統(tǒng)運行流暢，支持AR-HUD抬頭顯示、540度全景影像、車載語音助手、自定義快捷鍵等配置，為駕駛者提供實時、直觀的信息支持。

輔助駕駛方面，整車標配22項智能輔助系統(tǒng)，涵蓋自適應巡航、車道保持、自動泊車等功能。對于日常行駛中的高頻操作場景，該系統(tǒng)能提供有效協(xié)助，降低疲勞程度，提升安全保障?！皯?zhàn)斗座艙模式”則通過界面切換、燈光氛圍與聲浪聯(lián)動，增強情緒與體驗深度。

購車權(quán)益配置務實，構(gòu)建完整用戶體驗路徑

領克為03+性能進階版提供的購車權(quán)益總價值10,996元，內(nèi)容包括4,000元性能進階基金、品牌定制賽車服與文藝照禮包、03+用戶專屬賽道體驗卡等。官方指導價為238,800元，結(jié)合這些權(quán)益，可以為用戶帶來更完整的產(chǎn)品感知路徑。

性能車的價值，最終還是要在真實使用中體現(xiàn)。領克03+性能進階版不是一輛為圈層制造尖銳標簽的產(chǎn)品，而是一款面向真實駕駛者的綜合型高性能轎車。

它兼顧日常代步與駕控樂趣，保持機械素質(zhì)的同時提升科技便捷性，用理性而完整的產(chǎn)品表達，回應了用戶對“高性能不等于高門檻”的期待。如果你期待一輛動力有厚度、底盤有質(zhì)感、智能有體系的車，那么03+性能進階版給出的方案，是明確且可靠的。