【5月合資SUV零售銷(xiāo)量排行榜】5月的SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，合資品牌車(chē)型表現(xiàn)如何？根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)，我們一起來(lái)深入分析。慘淡！5月合資SUV銷(xiāo)量揭曉，RAV4榮放（參數(shù)丨圖片）亞軍，本田XR-V僅258輛！

從整體銷(xiāo)量來(lái)看，5月合資SUV零售市場(chǎng)中，有不少車(chē)型表現(xiàn)出眾。特斯拉Model Y以24770輛的成績(jī)拔得頭籌，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款新能源SUV，其時(shí)尚的外觀、先進(jìn)的科技配置以及出色的續(xù)航能力，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域，豐田RAV4榮放和本田CR-V表現(xiàn)出色。RAV4榮放銷(xiāo)量達(dá)到18451輛，CR-V以17987輛緊隨其后。這兩款車(chē)型憑借多年積累的良好口碑、穩(wěn)定的質(zhì)量以及較高的性?xún)r(jià)比，在市場(chǎng)中一直占據(jù)著重要地位。它們的成功，也反映出消費(fèi)者對(duì)于經(jīng)典車(chē)型的認(rèn)可和信賴(lài)。

大眾途觀L以16206輛的銷(xiāo)量排名第四。作為德系SUV的代表，途觀L憑借大氣的外觀、扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校以及豐富的配置，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。此外，卡羅拉銳放銷(xiāo)量達(dá)16000輛，在入門(mén)級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)中表現(xiàn)出色。其價(jià)格親民，空間實(shí)用性強(qiáng)，為家庭用戶(hù)提供了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

探岳以14001輛的成績(jī)排名第六。在中型SUV市場(chǎng)，探岳憑借大眾品牌的影響力和自身的產(chǎn)品實(shí)力，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。鋒蘭達(dá)和途岳也表現(xiàn)不俗，銷(xiāo)量分別為13383輛和12626輛，在各自細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)一定份額。

豪華品牌方面，奧迪Q5L銷(xiāo)量為10982輛，奔馳GLC銷(xiāo)量為10537輛，分列第十和第十一位。這兩款豪華中型SUV一直是市場(chǎng)上的熱門(mén)車(chē)型，品牌的高端形象、精湛的工藝以及豐富的配置，吸引了眾多追求品質(zhì)的消費(fèi)者。

在10名開(kāi)外的車(chē)型中，本田皓影銷(xiāo)量9998輛，距離萬(wàn)輛大關(guān)僅一步之遙。日產(chǎn)逍客銷(xiāo)量9379輛，威蘭達(dá)銷(xiāo)量9209輛，漢蘭達(dá)銷(xiāo)量7204輛，排名第十二至第十五位。曾經(jīng)的“神車(chē)”漢蘭達(dá)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，銷(xiāo)量有所下滑，但依然保持著較高的市場(chǎng)熱度。

沃爾沃XC60銷(xiāo)量6147輛，在豪華中型SUV市場(chǎng)中保持著穩(wěn)定的表現(xiàn)。T-ROC探歌銷(xiāo)量5918輛，寶馬X5銷(xiāo)量5586輛，寶馬X1銷(xiāo)量4780輛，排名第十七至第十九位。值得一提的是，皇冠陸放銷(xiāo)量4643輛，在中大型SUV市場(chǎng)中，與漢蘭達(dá)形成了一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

再往后看，一些曾經(jīng)的熱門(mén)車(chē)型如今銷(xiāo)量相對(duì)較低。如奇駿銷(xiāo)量3677輛，途昂銷(xiāo)量3448輛，奔馳GLB銷(xiāo)量3281輛等。這些車(chē)型可能受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品更新等因素影響，銷(xiāo)量未能達(dá)到預(yù)期。曾經(jīng)月銷(xiāo)量破萬(wàn)輛的本田XR-V在新能源時(shí)代風(fēng)光不再，5月零售銷(xiāo)量只有258輛，僅排名第81位。

總體來(lái)看，5月合資SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局。新能源車(chē)型如Model Y異軍突起，傳統(tǒng)燃油車(chē)中，日系和德系品牌依然占據(jù)主導(dǎo)地位。不同車(chē)型憑借各自的優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)中吸引著不同需求的消費(fèi)者。

隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，未來(lái)合資SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，各品牌也將不斷推出新的產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)策略，以爭(zhēng)奪更多市場(chǎng)份額。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，也將擁有更多優(yōu)質(zhì)的選擇。