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A級(jí)預(yù)算解鎖B級(jí)旗艦,12萬(wàn)的英仕派到底值不值?

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當(dāng) B 級(jí)車市場(chǎng)的戰(zhàn)火愈發(fā)熾熱,英仕派卻以一記驚雷,炸響性價(jià)比的新樂章。只需 12 萬(wàn)出頭,曾經(jīng)高不可攀的 B 級(jí)豪華座駕 —— 英仕派便能收入囊中,而同級(jí)的凱美瑞,即便優(yōu)惠后入門價(jià)也在 14 萬(wàn)左右徘徊。英仕派作為本田的旗艦車型,與雅閣同宗同源,卻在價(jià)格上展現(xiàn)出更大誠(chéng)意,以親民之姿讓消費(fèi)者輕松擁抱高品質(zhì) B 級(jí)車生活,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)一目了然。





一脈相承,卻更懂運(yùn)動(dòng)美學(xué)

作為本田雙車戰(zhàn)略下的“雅閣兄弟車型”,英仕派與雅閣共享核心技術(shù),卻以寬體低趴轎跑設(shè)計(jì)打破傳統(tǒng)B級(jí)車中庸形象。車身線條動(dòng)感流暢,搭配縱向直瀑式格柵熏黑羽翼LED大燈,營(yíng)造蓄勢(shì)待發(fā)的視覺沖擊;尾部“小鴨尾”擾流板與全系18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂(頂配19英寸)進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)基因,專屬摩登灰/深海幽藍(lán)車色更顯高級(jí)質(zhì)感。相較雅閣的沉穩(wěn)風(fēng)格,英仕派以“更好看的運(yùn)動(dòng)版雅閣”定位,精準(zhǔn)契合年輕精英對(duì)個(gè)性與格調(diào)的雙重追求。

英仕派與雅閣均搭載1.5T+CVT動(dòng)力組合(141kW/260N·m),但英仕派通過EBB電動(dòng)助力制動(dòng)系統(tǒng)可變轉(zhuǎn)向比優(yōu)化操控響應(yīng),提供經(jīng)濟(jì)/舒適/運(yùn)動(dòng)多模式選擇。底盤集成ADS全時(shí)自適應(yīng)減震(插混版專屬),過彎側(cè)傾抑制優(yōu)于雅閣,兼顧運(yùn)動(dòng)性與舒適性。插混版e:PHEV車型更以82km純電續(xù)航+1.54L綜合油耗刷新能效標(biāo)桿,配合335N·m電機(jī)扭矩,性能表現(xiàn)全面領(lǐng)先雅閣銳·混動(dòng)。

同級(jí)頂格空間,細(xì)節(jié)更勝一籌

英仕派以4979mm超長(zhǎng)車身2830mm軸距實(shí)現(xiàn)越級(jí)空間表現(xiàn),后排腿部空間與雅閣持平,但575L后備箱容積(可容納3個(gè)29英寸行李箱)優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品。本田MM空間理念加持下,車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)更靈活,后排座椅支持整體放倒,拓展能力優(yōu)于雅閣。此外,雨刮與儀表臺(tái)無(wú)干涉設(shè)計(jì)擴(kuò)大前擋視野,配合低重心車身,兼顧實(shí)用性與駕駛安全感。

入門即豪華,配置碾壓同級(jí)

英仕派全系標(biāo)配10安全氣囊、18英寸輪轂、LED燈光系統(tǒng)、主動(dòng)降噪等雅閣高配才有的配置,入門版即展現(xiàn)“豪華普惠”誠(chéng)意。中高配車型搭載12.3英寸中控屏+10.2英寸液晶儀表組合,配合HUD抬頭顯示BOSE音響,科技氛圍遠(yuǎn)超雅閣;座椅通風(fēng)/加熱、多色智能氛圍燈真皮/麂皮混搭座椅則進(jìn)一步強(qiáng)化舒適體驗(yàn)。相比之下,雅閣同價(jià)位車型在智能化與豪華配置上略顯保守。



東風(fēng)本田全新英仕派搭載了組合駕駛輔助系統(tǒng)Honda SENSING 360+,具備高速領(lǐng)航輔助功能,能實(shí)現(xiàn)輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作,一定程度上緩解駕駛疲勞,提升出行安全。新增FCTW穿行先知、CMBS防撞智護(hù)等7項(xiàng)功能,實(shí)現(xiàn)360°無(wú)盲區(qū)防護(hù)。雅閣雖同樣配備L2級(jí)輔助駕駛,但英仕派的雷達(dá)數(shù)量與功能覆蓋更全面,尤其在復(fù)雜路口與變道場(chǎng)景中安全性更突出。Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)支持人臉識(shí)別支付、實(shí)景導(dǎo)航及車內(nèi)影院,交互體驗(yàn)比雅閣更擬人化。





價(jià)值再定義,起售價(jià)僅需12萬(wàn)出頭

從1989年首代INSPIRE到如今第七代車型,英仕派始終以“激勵(lì)、啟迪”為內(nèi)核,34年傳承賦予其比雅閣更鮮明的精英格調(diào)。當(dāng)前6月購(gòu)車政策加持下,英仕派以舊換新補(bǔ)貼至高1.5萬(wàn)元,12.08萬(wàn)起售價(jià),提供雅閣同源品質(zhì)與更高配置性價(jià)比,重新定義B級(jí)旗艦價(jià)值——既要運(yùn)動(dòng)顏值與智能科技,又要空間實(shí)用與駕控樂趣,英仕派正是“型智精英”的不二之選。

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