托托不買潘子是大新聞嗎

買了才是大新聞好吧

新聞始末

無聊的一天就要結束了，沒有任何突發(fā)事件的圍場是不完美的，各位猜猜馬爾科的繼任者會是誰？維特爾？還是從別的分部提拔個新人上來~

據PlanetF1報道稱，法拉利將會在比利時帶來大升級，雖然還沒有發(fā)布明確的升級內容，但可以確認兩位車手在新升級的賽車中，表現強勁

此外，上周有媒體報道，法拉利在穆杰羅的懸掛測試中，得到了想要的反饋，看起來真有機會再比利時獲得賽季的第一勝

神奇的法拉利

且不管是不是標題黨還是水字數，文章中提到了一個有趣的事情，那就是法拉利目前的車隊積分情況

眾所周知，法拉利在上海大獎賽拿下了沖刺賽勝利，但是在隨后的正賽階段，雙車的積分都被取消

在等于少賽一站的情況下，法拉利仍舊可以高居車隊積分榜第二的位置，屬實是令人感到意外

回顧2025賽季目前為止的比賽，我們可以發(fā)現，法拉利今年的整體穩(wěn)定性真的不錯

除了澳大利亞和邁阿密以及被取消成績的上賽，都至少有一輛賽車殺到前五，而直接對手中的梅奔，這個數字則是要多法拉利一次

此外，法拉利雖然是全新的車手陣容和一輛95新的賽車，但兩位車手的駕駛經驗都十分豐富，這也對梅奔的老帶新組合形成了優(yōu)勢

所以，即便拉塞爾在加拿大收獲了分站賽勝利，但仍舊無法阻止法拉利在賽季半程后成為積分榜的第二名

這也從側面印證了一件事，法拉利的這輛車只是不夠邁凱倫那么快，但絕沒有特別慢！

瓦塞爾的期望

講了幾期關于瓦塞爾未來合約的內容，小編我個人是不擔心續(xù)約情況的

今年的法拉利采取了及其大膽的方案，雖然沒能挑戰(zhàn)邁凱倫，但效果也不至于說失望透頂

這說明瓦塞爾的魄力，以及對賽車研發(fā)決策上的把控能力。要知道大改是冒著極大風險，在車隊差距極小的今天，很可能讓法拉利的2025賽季遭遇滅頂之災！

回到比利時大獎賽，瓦塞爾在面對媒體采訪時表示，比利時大獎賽將是車隊夏休期前最重要的一次升級測試，不保證一定能追趕邁凱倫，但希望可以釋放賽車性能，并為勝利努力

各位鐵佛寺，你們覺得比利時的法拉利會帶來進行還是驚喜呢？

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