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消息稱極氪1300人智駕團(tuán)隊(duì)并入千里科技,smart啟動轉(zhuǎn)崗計劃

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據(jù)多方信源披露,吉利控股集團(tuán)近日在智能駕駛領(lǐng)域展開大規(guī)模組織架構(gòu)調(diào)整,旗下極氪品牌智駕團(tuán)隊(duì)(ZID)約1300人整體并入千里科技有限公司,smart品牌智駕團(tuán)隊(duì)約100人啟動轉(zhuǎn)崗程序,路特斯品牌智駕團(tuán)隊(duì)暫不納入此次整合范圍。

此次調(diào)整被視為吉利加速推進(jìn)“全棧自研+跨域融合”戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步,旨在集中資源打造統(tǒng)一的智能駕駛技術(shù)平臺。

根據(jù)內(nèi)部通知,極氪智駕團(tuán)隊(duì)已于7月30日通過全員大會宣布調(diào)整方案,團(tuán)隊(duì)成員將直接簽約千里科技,無需重新面試,工作地點(diǎn)及薪資待遇保持不變。千里科技前身為力帆科技,2021年經(jīng)司法重整后引入吉利、重慶兩江新區(qū)等戰(zhàn)略投資者,2022年與吉利成立睿藍(lán)汽車,聚焦B端定制出行市場。此次整合后,千里科技將承擔(dān)吉利“千里浩瀚”高階智能駕駛系統(tǒng)的核心研發(fā)任務(wù)。

“千里浩瀚”平臺于2025年3月發(fā)布,覆蓋吉利15萬至50萬元級車型市場,其云端算力儲備達(dá)23.5 EFLOPS(百億億次浮點(diǎn)運(yùn)算每秒),位居中國車企首位。該平臺支持無圖城市NOA、機(jī)械車位自動泊車、130km/h超高速剎停等創(chuàng)新功能,并已在極氪9X旗艦車型上首發(fā)搭載L3級智能駕駛技術(shù)架構(gòu)。吉利控股集團(tuán)首席智駕科學(xué)家陳奇表示:“通過整合極氪團(tuán)隊(duì),千里科技將進(jìn)一步強(qiáng)化算法工程化能力,加速實(shí)現(xiàn)算力、數(shù)據(jù)、算法的閉環(huán)迭代?!?/p>



與極氪的“整體遷移”不同,smart智駕團(tuán)隊(duì)員工可選擇轉(zhuǎn)崗至千里科技或吉利研究院,但需通過內(nèi)部面試(據(jù)知情人士透露,面試難度較低)。對于不愿接受調(diào)整的員工,吉利將提供“N+1”補(bǔ)償方案。此前,smart團(tuán)隊(duì)曾于7月初接到內(nèi)部通知擬調(diào)崗至極氪,但因吉利整體戰(zhàn)略調(diào)整,最終方案改為分流至千里科技或研究院。

路特斯品牌智駕團(tuán)隊(duì)則未納入此次整合。分析人士指出,路特斯作為吉利旗下超豪華品牌,其智駕系統(tǒng)更側(cè)重高性能賽道場景,與吉利主流市場的技術(shù)路線差異較大,短期內(nèi)獨(dú)立發(fā)展更符合品牌定位。

此次調(diào)整距離前華為車BU總裁王軍加盟千里科技僅一月有余。王軍曾主導(dǎo)華為智能汽車解決方案BU,深度參與“引望”技術(shù)平臺構(gòu)建,其加入被視為吉利強(qiáng)化智能駕駛核心競爭力的關(guān)鍵信號。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,吉利正通過整合極氪、千里科技等資源,打造對標(biāo)華為“引望”模式的統(tǒng)一技術(shù)平臺,以實(shí)現(xiàn)算力、數(shù)據(jù)、算法的集團(tuán)級共享。

吉利控股集團(tuán)董事長安聰慧此前曾強(qiáng)調(diào):“智能駕駛是系統(tǒng)性工程,需硬件、算法、算力、數(shù)據(jù)、團(tuán)隊(duì)五要素協(xié)同?!睌?shù)據(jù)顯示,吉利旗下搭載L2級及以上輔助駕駛系統(tǒng)的車輛已超750萬輛,每日產(chǎn)生超2億公里真實(shí)行駛數(shù)據(jù),為智駕大模型訓(xùn)練提供海量樣本。通過整合極氪團(tuán)隊(duì),千里科技可調(diào)用算力實(shí)現(xiàn)近30倍增長,模型迭代效率顯著提升。



陳奇透露,千里浩瀚平臺正探索“AI橫向跨域融合”,打破智駕、座艙、底盤、三電等域的壁壘。例如,通過智駕域與底盤域融合,極氪9X已實(shí)現(xiàn)“底盤主動抬升避險技術(shù)”,在側(cè)碰風(fēng)險下0.7秒內(nèi)抬升車身,減少侵入量最高27%;通過智駕域與三電域融合,車輛可自主尋找充電樁并完成機(jī)械臂充電。

此外,吉利與階躍星辰、曹操出行等生態(tài)伙伴的合作也在深化。2025年2月,三方宣布共同推進(jìn)“AI+車”全域智能變革,依托吉利衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)、智算中心等基建,結(jié)合階躍星辰大模型技術(shù),探索L4級自動駕駛商業(yè)化落地。

據(jù)知情人士透露,吉利計劃在未來3年持續(xù)投入算力基建,并推動千里浩瀚平臺覆蓋全集團(tuán)90%以上車型。隨著極氪、領(lǐng)克、銀河等品牌高階智駕功能的陸續(xù)落地,中國智能駕駛市場的競爭格局或?qū)⒂瓉硇乱惠喯磁啤?/p>

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