互聯(lián)網(wǎng)大廠第一季度的開門紅效應(yīng)已經(jīng)不再，據(jù)高盛預(yù)計(jì)，中國互聯(lián)網(wǎng)大廠在今年第二季度、第三季度將持續(xù)虧損，財(cái)報(bào)出現(xiàn)數(shù)年以來的首次負(fù)增長(zhǎng)，而虧損的主要原因，正是還在繼續(xù)的外賣大戰(zhàn)，以及不確定性持續(xù)上升的出海業(yè)務(wù)。

互聯(lián)網(wǎng)大廠的虧損原因

雖已被頂層設(shè)計(jì)叫停，但事實(shí)上的外賣大戰(zhàn)仍在一定程度上的持續(xù)，互聯(lián)網(wǎng)大廠對(duì)用戶和流量的爭(zhēng)奪需要決出勝負(fù)，因此投入強(qiáng)度沒有明顯放緩。之前的補(bǔ)貼讓入局的互聯(lián)網(wǎng)大廠盈利已經(jīng)承壓，而當(dāng)下的補(bǔ)貼競(jìng)爭(zhēng)還未達(dá)到高點(diǎn)，“每一單都有虧損壓力”的說法并不夸張，據(jù)測(cè)算，互聯(lián)網(wǎng)大廠每季度的虧損都可能在一百億元以上。外賣大戰(zhàn)看似讓消費(fèi)者獲益，但中小商家卻并未完全受益，且外賣領(lǐng)域的零散化、碎片化，利弊皆有。

受關(guān)稅戰(zhàn)、市場(chǎng)壁壘等因素影響，互聯(lián)網(wǎng)大廠的出海業(yè)務(wù)不確定性較之以往大大上升，這并非是簡(jiǎn)單更換注冊(cè)實(shí)體或讓渡部分利益給本地伙伴就能解決。大投入并未換來穩(wěn)定的高利潤，互聯(lián)網(wǎng)大廠的出海策略或?qū)⒂瓉碚{(diào)整期。

互聯(lián)網(wǎng)大廠的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)

在游戲、出行、云計(jì)算等賽道，互聯(lián)網(wǎng)大廠大都保持優(yōu)勢(shì)，在各自的舒適區(qū)內(nèi)擷取較多的利潤，并呈穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。

人工智能的需求爆發(fā)使得擁有云計(jì)算業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)大廠收入穩(wěn)步增長(zhǎng)，頭部企業(yè)均在積極推進(jìn)自身的人工智能體建設(shè)，英偉達(dá)產(chǎn)品的禁售與解禁并未打亂大廠們的節(jié)奏，安全與速度等因素都被充分考慮。

在該領(lǐng)域，資金投入不設(shè)上限，蓋因人工智能體的建設(shè)成效事關(guān)互聯(lián)網(wǎng)大廠的后續(xù)業(yè)務(wù)深度與廣度，也將體現(xiàn)在各家的市場(chǎng)估值上。從模型層到應(yīng)用層的加速轉(zhuǎn)化進(jìn)度，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)大廠而言，可能是未來全球排名位次更迭、利潤大幅增減的勝負(fù)手。