2025年，星辰空間的發(fā)動機，憑借著“半個雞蛋重力”的精準推力，實時監(jiān)測軌道衰減、偏離趨勢，以“小力持續(xù)輸出”的方式，不斷為衛(wèi)星“托舉”軌道高度，確保其長期駐留在預定軌道，穩(wěn)定執(zhí)行通信、觀測等任務。

記者剛剛從西永微電園獲悉，“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌07組”衛(wèi)星已從海南文昌精準入軌。由西部科學城重慶高新區(qū)企業(yè)星辰空間（重慶）動力系統(tǒng)有限公司（下稱“星辰空間”）自主研制的衛(wèi)星發(fā)動機，用“半個雞蛋的力”，實現(xiàn)衛(wèi)星太空運行，刷新了人們對空間動力的認知。

▲坐落于科學城西永的星辰空間（重慶）動力系統(tǒng)有限公司。受訪單位 供圖

這一突破不僅標志著“重慶造”衛(wèi)星核心部件邁過關鍵門檻，更意味著國產(chǎn)商業(yè)先進空間動力產(chǎn)品正式邁入規(guī)?；こ虘眯码A段，衛(wèi)星“心臟”實現(xiàn)“中國造”。

“半個雞蛋力”：

衛(wèi)星“心臟”的“精微動力哲學”

當我們拿起1/5個雞蛋，感受到的重力約為80毫牛，這是一個極其細微的物理量，甚至難以被精準感知。但對在太空運行的微納衛(wèi)星而言，十幾至幾十毫牛的推力，就是維系其“生命”的核心能量。

▲重慶星辰空間是國內領先的商業(yè)航天推進系統(tǒng)總體解決方案供應商，圖為其生產(chǎn)設備。受訪單位 供圖

在航天領域，衛(wèi)星的“心臟”——發(fā)動機的性能，直接決定了衛(wèi)星的在軌壽命與任務能力。星辰空間技術副總監(jiān)劉飛介紹道，低軌、超低軌衛(wèi)星在運行過程中，受到稀薄大氣、太陽紫外輻射等阻力的持續(xù)影響，如同被無形的“手”慢慢往下拉，軌道高度逐漸降低。若不及時補充推力，維持軌道高度，衛(wèi)星最終會墜入大氣層燒毀。

而星辰空間的發(fā)動機，憑借著“半個雞蛋重力”的精準推力，實時監(jiān)測軌道衰減趨勢，以“小力持續(xù)輸出”的方式，不斷為衛(wèi)星“托舉”軌道高度，確保其長期駐留在預定軌道，穩(wěn)定執(zhí)行通信、觀測等任務。

▲重慶星辰空間生產(chǎn)設備。受訪單位 供圖

更關鍵的是，這股“小力”背后藏著“高效能”的內核。相較于傳統(tǒng)化學推進系統(tǒng)，星辰空間的先進氪工質霍爾電推進系統(tǒng)，推進工質使用效率大幅提升，能支撐衛(wèi)星5-7年高效在軌運行，走出了一條空間動力的“精微高效之路”。

而這一突破，代表著我國衛(wèi)星發(fā)動機可以僅需消耗更少的“燃料”（工質），就能實現(xiàn)更長的任務周期，徹底打破了“推力越大、性能越強”的傳統(tǒng)認知，走出了一條空間動力的“精微高效之路”。

要把核心技術牢牢攥在自己手里

航空航天領域的超精密制造，歷來是尖端工業(yè)實力的“試金石”?！靶l(wèi)星用電推系統(tǒng)的設計制造從來都是各個航天強國爭奪的技術高地，也是各國對外禁售的核心部件。所以，唯有自力更生才能實現(xiàn)突破，才能保證我國空間飛行器有芯可用?！?重慶星辰空間總經(jīng)理孫弢的話，說出了我國航天產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。

早在六年前，星辰空間就意識到，核心技術才是競爭硬實力， 首先要做的就是沉下心來將書本上的理論變成可實現(xiàn)的設計。從那時起，何止千次、萬次的計算、仿真、測試、迭代，終于在某天的深夜，在星辰空間的真空試驗艙內，幽幽的藍色火焰開始燃燒，推進航天事業(yè)發(fā)展的“動力”終于實現(xiàn)。

而在兩年前，星辰空間就開始了產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；谖鞑靠茖W城重慶高新區(qū)建立了衛(wèi)星發(fā)動機研制基地，自此，400W、600W、1350W等各型號霍爾推力器陸續(xù)在重慶開始生產(chǎn)、測試，已累計交付了120余臺套產(chǎn)品。也正是從那一刻起“動力的藍光”，在每個重慶的白天黑夜亮起，又必將在某一天在祖國的夜空中再次點亮。

▲星辰空間生產(chǎn)設備。雷鍵 攝

“我們突破的技術太多了，都不知道該如何給你介紹。”劉飛微笑著說?！?strong>國內首臺應用于工程實際軌控場景的氪工質霍爾電推進系統(tǒng)、國內首次突破25Mpa的在軌氪工質高壓存儲、國內首次實現(xiàn)高壓條件下的小流量高精度連續(xù)控制、國內首次實現(xiàn)基于陽極電流閉環(huán)下微小流量穩(wěn)定閉環(huán)控制……而這都是我們來時的路，我們早已把過去的自己甩在身后?！?/p>

▲星辰空間工作人員正在測試。雷鍵 攝

如今，隨著低軌衛(wèi)星被納入我國“新基建”范疇，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)進入產(chǎn)業(yè)化爆發(fā)期。星辰空間已啟動動力系統(tǒng)批量化生產(chǎn)，今年計劃為40-100顆衛(wèi)星提供“中國心臟”，推動國產(chǎn)空間動力從“技術突破”走向“工程落地”。

近年來，我國航天產(chǎn)業(yè)正以指數(shù)級發(fā)展，但仍然面臨很大的挑戰(zhàn)。實驗室成果向工程應用的轉化壁壘、關鍵核心技術的持續(xù)攻堅、高效率的產(chǎn)品制造與成本控制，都是“中國造”逐夢蒼穹需要跨越的關卡。

“作為全球制造業(yè)大國，把航天產(chǎn)品核心技術牢牢攥在自己手里，是每個中國人的心愿，更是科技工作者的使命?！睂O弢的話，道出了行業(yè)共識。

從“半個雞蛋之力”撐起衛(wèi)星運行，到“中國造”攻克一個又一個航天難題，逐夢蒼穹的路上，中國航天人從不停步。“路雖遠，但我們一定全力以赴，為‘中國造’撐起更堅實的‘脊梁’。”孫弢如是說。