2025年9月20日上午，由EqualOcean主辦的2025出海全球化百人論壇（GGF2025）平行論壇——新能源&商用車出海論壇在深圳國際會展中心希爾頓酒店成功舉行。本次論壇吸引來自全國各地的汽車出行行業(yè)從業(yè)者、青年創(chuàng)業(yè)者、投資人、供應(yīng)鏈專家及媒體代表齊聚一堂，共同探討科技出行行業(yè)出海的新路徑與新機遇。

本次論壇，名商科技董事長助理兼副總經(jīng)理揭楷和就商用車智能底座的新出海機遇進行主題分享。

以下為現(xiàn)場分享內(nèi)容：

揭楷和：非常感謝億歐平臺給予名商科技此次分享機會，我將從技術(shù)路徑、市場前景及公司實踐三個維度，系統(tǒng)介紹名商在商用車智能駕駛與座艙出海領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。當前，全球商用車行業(yè)正經(jīng)歷智能化、網(wǎng)聯(lián)化深刻變革，智能駕駛與智能座艙已從差異化選項升級為關(guān)乎安全、效率與合規(guī)的必備要素。名商科技通過多年技術(shù)積累，構(gòu)建了獨具競爭力的解決方案體系，并積極開拓海外市場，助力全球商用車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

在技術(shù)架構(gòu)層面，名商創(chuàng)新性地打造了"芯-端-云"一體化技術(shù)體系。智慧之"芯"作為系統(tǒng)核心，采用高性能車規(guī)級計算單元，為感知、決策、控制提供強大算力支撐。我們整合了地平線、華為等國內(nèi)主流芯片平臺，形成覆蓋L2-L4全場景的算力矩陣：地平線征程J3系列（5TOPS）滿足基礎(chǔ)輔助駕駛需求；J6系列（100-560TOPS）支持高階自動駕駛；華為MDC系列（64-400TOPS）適用于復(fù)雜場景；瑞芯微RK3588與杰發(fā)AC8025則專注座艙系統(tǒng)優(yōu)化。終端層面，我們部署了全方位智能感知系統(tǒng)，通過多路視覺傳感器與算法融合，構(gòu)建360度數(shù)字孿生感知網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)車內(nèi)外環(huán)境實時解析。云平臺作為"管控之腦"，集成數(shù)據(jù)智能分析、遠程監(jiān)控、調(diào)度管理等功能，形成完整的運營管理閉環(huán)。

針對海外市場發(fā)展態(tài)勢，我們觀察到顯著的戰(zhàn)略機遇。政策法規(guī)成為重要驅(qū)動力，歐洲《通用安全法規(guī)》與北美電子記錄設(shè)備法規(guī)強制推行，促使ADAS系統(tǒng)加速普及。市場數(shù)據(jù)顯示，2023年歐美新售重卡中AEB、LDW標配率超90%，ACC滲透率達70%，存量替換與增量市場空間巨大。羅蘭貝格預(yù)測，至2030年L4卡車在歐美高速貨運滲透率將達5%-10%；麥肯錫研究顯示，2035年中美歐自動駕駛卡車市場規(guī)模有望突破6000億美元。同時，智能座艙市場將從2023年400億美元增長至2028年630億美元，其功能定位正從信息娛樂向數(shù)字化生產(chǎn)中樞轉(zhuǎn)型。

區(qū)域市場特性值得重點關(guān)注：歐洲市場政策導(dǎo)向明顯，主機廠主導(dǎo)性強，需提供高合規(guī)性產(chǎn)品；北美市場則由科技公司與大型車隊驅(qū)動，對TCO（總擁有成本）極度敏感。成功的出海策略需提供"硬件+軟件+算法+云平臺"全棧解決方案，并創(chuàng)新商業(yè)模式。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，自動駕駛軟件利潤率可達17%，遠超硬件10%的水平。按里程訂閱、OTA功能解鎖、數(shù)據(jù)增值服務(wù)等新模式正重塑產(chǎn)業(yè)價值分配。

名商科技的實踐成果印證了這一戰(zhàn)略路徑的有效性。公司自2003年成立以來，已與比亞迪、三一集團、徐工集團等頭部車企建立深度合作，獲得地平線、虹軟科技等戰(zhàn)略投資。我們擁有150余項專利，研發(fā)團隊碩士占比40%，在深圳、長沙、廈門、惠州設(shè)有研發(fā)中心，惠州生產(chǎn)基地保障量產(chǎn)能力。在技術(shù)創(chuàng)新方面，我們開發(fā)的遠程駕駛系統(tǒng)支持5G遠程控車，適用于高危作業(yè)環(huán)境；"具身智能"方案已在大亞灣煉油廠、新加坡機場落地；與中國中車合作的礦車遠程控制系統(tǒng)，實現(xiàn)200噸級礦車無人化作業(yè)。典型案例包括為徐工開發(fā)的工程機械三聯(lián)屏系統(tǒng)，實現(xiàn)多屏互聯(lián)互通；與中集集團合作的食用油運輸監(jiān)控系統(tǒng)更成為國家標準，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)保障食品安全。

針對出海戰(zhàn)略，名商形成三維打法：以ADAS、DMS等標準化產(chǎn)品作為"敏銳之端"切入存量市場；以多芯片平臺控制器作為"智慧之芯"服務(wù)主機廠；以"端-芯-云"一體化方案作為"管控之腦"深耕場景化需求。尤為關(guān)鍵的是，我們前瞻布局海外產(chǎn)能，2023年在馬來西亞新山投建5000萬級生產(chǎn)基地，有效應(yīng)對貿(mào)易環(huán)境變化，目前出口業(yè)務(wù)占比已達50%-60%。

展望未來，名商科技將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，聚焦低速無人駕駛、封閉場景智能化等優(yōu)勢領(lǐng)域，通過完善的產(chǎn)品矩陣和本地化服務(wù)能力，為全球客戶創(chuàng)造更大價值。在智能駕駛浪潮中，名商期待與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴攜手共進，共同推動商用車行業(yè)智能化變革。

謝謝大家！