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北宋大名府的皇家糧倉(cāng)

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(來(lái)源:邯鄲日?qǐng)?bào))

轉(zhuǎn)自:邯鄲日?qǐng)?bào)


王興

隋煬帝開(kāi)鑿的大運(yùn)河,成為南北航運(yùn)的交通大動(dòng)脈,黃河以北的大運(yùn)河名為永濟(jì)渠,舳艫相接,千帆競(jìng)渡,使位于永濟(jì)渠主航道的大名城繁盛一時(shí)。

大名城的迅速崛起還與它所處的戰(zhàn)略位置密切相關(guān)。后晉時(shí)期,由于石敬瑭將燕云十六州割讓給了遼國(guó),中原地區(qū)失去了沿長(zhǎng)城、燕北一線抵御游牧民族南侵的天然屏障,使北部邊防門(mén)戶(hù)大開(kāi),遼國(guó)騎兵可以穿過(guò)寬廣坦蕩的河北平原,南下直取無(wú)險(xiǎn)可守的北宋都城開(kāi)封,河北地區(qū)成了阻止遼兵南下的前沿陣地。因此北宋王朝建立伊始,就極為重視河北的邊防,為守護(hù)京師的北大門(mén),防止遼軍進(jìn)犯,升大名府為陪都北京,使其成為宋朝北疆的堅(jiān)固防線。

民以食為天,糧食安全是王朝的命脈,事關(guān)江山社稷的穩(wěn)定。位于永濟(jì)渠之畔的大名府作為軍事重鎮(zhèn),不僅是重要的糧食生產(chǎn)基地,還是漕運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)重地和軍需物資的中轉(zhuǎn)站。

慶歷八年(1048年),黃河自商胡埽(今濮陽(yáng)東北)決口,河水轉(zhuǎn)頭北上,自南向北流經(jīng)大名、館陶,黃河北流沖積形成大片的淤田,為屯田生產(chǎn)創(chuàng)造了有利的條件。元豐五年(1082年),朝廷曾一次性租墾大名府至乾寧軍(在今河北省青縣)一帶的淤田七千余頃,廣闊的淤田為糧食生產(chǎn)提供了有力保障。其周?chē)梢揽空暮?、御河等河流灌溉,為北宋沿邊?guó)防提供了物資保障。

元豐六年(1083年),黃河以北地區(qū)風(fēng)調(diào)雨順,夏糧豐收已成定局,秋苗茂盛,豐收在望,當(dāng)時(shí)北方戰(zhàn)事正緊,需要大批的軍糧儲(chǔ)備,這次豐年為大宋王朝送來(lái)了及時(shí)雨。糧食為大宗貨物和重要物資,為了節(jié)省運(yùn)費(fèi),購(gòu)糧活動(dòng)都在產(chǎn)糧區(qū)和設(shè)有糧倉(cāng)的地方進(jìn)行,而大名府當(dāng)時(shí)還沒(méi)有建立皇家的糧倉(cāng)。為了便于轉(zhuǎn)運(yùn)儲(chǔ)藏糧食,六月十一日,宋神宗皇帝御批,需趁著豐年美歲,廣貯收儲(chǔ),修建北京東、西濟(jì)勝倉(cāng),儲(chǔ)糧百萬(wàn)石,河北各地運(yùn)賣(mài)鹽錢(qián)也一律儲(chǔ)藏此地。

自隋朝開(kāi)鑿永濟(jì)渠以來(lái),大名府一直是漕運(yùn)沿線重要的物資集散地和糧儲(chǔ)中轉(zhuǎn)站,是運(yùn)河沿線綱運(yùn)轉(zhuǎn)輸要地。尤其是黃河北流后,大名府處于黃河與御河的包抄之中,由于黃河水勢(shì)兇猛,漕船行駛十分艱險(xiǎn),到了大名府后,可以轉(zhuǎn)移到御河行駛,保證運(yùn)糧的安全,使大名府具有兩河轉(zhuǎn)運(yùn)儲(chǔ)藏的地理優(yōu)勢(shì)。

在大名府修建糧倉(cāng),早在八年前就已提上議程,據(jù)南宋史學(xué)家李燾《資治通鑒長(zhǎng)編》載,熙寧八年(1075年)八月,宋神宗“詔澶州、北京置倉(cāng)貯糧,澶州三百十五萬(wàn)石,北京四百五十萬(wàn)石,其二年修畢。賜度僧牒五百給其費(fèi)?!被噬舷略t并撥專(zhuān)款修建澶州、北京兩地的倉(cāng)庫(kù),同時(shí)規(guī)定了倉(cāng)庫(kù)的容量和竣工的期限,但因種種原因,當(dāng)年十一月停建。

關(guān)于這次重啟糧倉(cāng)的修建,《續(xù)資治通鑒長(zhǎng)編》卷三百三十六記載了此事,宋神宗下詔:“賜措置河北糴便司度僧牒三百,修北京東、西濟(jì)勝倉(cāng)?!贝笠馐撬紊褡谟?,下旨讓河北糴便司負(fù)責(zé)修建大名府的東、西濟(jì)勝倉(cāng),所需的費(fèi)用通過(guò)鬻賣(mài)度僧牒來(lái)解決。河北糴便司是北宋時(shí)期專(zhuān)管河北沿邊軍需糧草補(bǔ)給的中央派出機(jī)構(gòu)。度僧牒是古代官方發(fā)給僧道的合法出家證明,也是古代政府控制宗教的一種重要手段。當(dāng)國(guó)家財(cái)政出現(xiàn)危機(jī)時(shí),政府會(huì)依靠鬻賣(mài)度僧牒救急。宋朝的度僧牒由官府頒發(fā),數(shù)量有限,有度牒者可免稅免徭役,還可避難。當(dāng)時(shí)蘇軾在杭州修蘇堤,給皇帝要了100個(gè)僧牒販賣(mài),幾萬(wàn)人的浩大工程得以完工,可見(jiàn)僧牒價(jià)格之昂貴,它幾乎等同了貨幣。所以建造大名府的東、西濟(jì)勝倉(cāng),朝廷不是直接撥款,而是通過(guò)分配度僧牒的形式來(lái)解決資金問(wèn)題。

據(jù)史書(shū)記載推算,從元豐六年(1083年)六月十一日下旨,到東、西濟(jì)勝倉(cāng)的建成,只用了兩個(gè)多月的時(shí)間?!端问贰分尽ぞ硪话俣耍骸霸S六年……是歲,大名東、西濟(jì)勝二倉(cāng),定州衍積、寶盈二倉(cāng)與瀛之州倉(cāng)皆成?!碑?dāng)時(shí)負(fù)責(zé)修建糧倉(cāng)的是朝官蹇周輔,四川雙流(今成都雙流縣境)人,為官四十余年,是宋神宗時(shí)期一位較有才干的人物。元豐四年(1081年)二月,蹇周輔兼任河北糴便司不久,就接到了朝廷的詔令,讓他在瀛、定、澶三州,著手營(yíng)建糧食倉(cāng)庫(kù),并限時(shí)三年修畢。此后,朝廷陸續(xù)支降度牒充修建倉(cāng)庫(kù)經(jīng)費(fèi)。元豐六年(1083年)的六月,朝廷又下詔讓他修建大名府東、西濟(jì)勝兩座糧倉(cāng)。這一年八月,蹇周輔回京升任戶(hù)部侍郎,由左司郎中吳雍繼任。蹇周輔離任時(shí),大名的東、西濟(jì)勝兩座糧倉(cāng),和定州(今河北省定州市)的衍積、寶盈兩座糧倉(cāng),以及瀛州(今河北省河間市)的四座糧倉(cāng)已全部建成。大名的東、西濟(jì)勝兩座糧倉(cāng)之所以能修建得這么快,可能是在熙寧八年(1075年)修建的基礎(chǔ)上完成的。瀛、定、澶(指今河南省濮陽(yáng))、大名府各州新建的倉(cāng)庫(kù),史籍中稱(chēng)為“都倉(cāng)”,每座糧庫(kù)各兩千間,四州府的“都倉(cāng)”成為元豐時(shí)期開(kāi)展糧草收購(gòu)的重要基地。

北宋時(shí)御河是隋唐永濟(jì)渠的南段,因它一直未與黃河溝通,不能引黃河水作為水源,只能以河南衛(wèi)輝的百泉水作為其水源,以衛(wèi)州的汲縣作為御河的起點(diǎn)。御河的主要作用是承擔(dān)北方邊防的軍糧運(yùn)輸,當(dāng)時(shí)北宋的北部邊疆位于今雄縣、霸縣、天津、海河一線,從京師開(kāi)封或江南運(yùn)來(lái)的物資向河北邊境運(yùn)輸,可通過(guò)兩條水路進(jìn)行調(diào)撥,一是經(jīng)黃河行進(jìn)至黎陽(yáng)(今河南省鶴壁市??h),將糧食卸下,通過(guò)陸路搬運(yùn)至御河再度裝船,沿御河運(yùn)至乾寧軍;二是經(jīng)黃河行進(jìn)至大名附近的馬陵道口(今大名縣東南),將糧食卸下,然后再雇傭人力或車(chē)輛到東、西濟(jì)勝倉(cāng)下卸存儲(chǔ),再自大名府順御河分送至沿邊各州軍。

馬陵渡口是黃河岸邊的一處重要碼頭。我國(guó)著名歷史地理學(xué)家、歷史學(xué)家鄒逸麟曾在《宋代黃河下游橫隴北流諸道考》一文中指出“今大名舊城東門(mén)外十里處有地名上馬頭,大致即古馬陵道口故址”。

對(duì)于將糧食下卸到大名府糧倉(cāng),再分發(fā)至沿岸各地,朝官們也有自己的看法,太尉文彥博曾經(jīng)上奏,他認(rèn)為自江、浙、淮、汴入黃河,順流而下,又合于御河,計(jì)每處所運(yùn)江淮之物,必不能過(guò)一百萬(wàn)斛(一斛本為十斗,后來(lái)改為五斗)。從汴河入黃河,運(yùn)粳米二十二萬(wàn)五百余石,至北京(大名府)下卸,用錢(qián)四千五百四十余貫,再雇車(chē)乘搬至城中,臨御河倉(cāng)儲(chǔ)納。若搬一百萬(wàn)斛至北京,只計(jì)陸腳錢(qián)一萬(wàn)五六千貫。如果直接在御河裝船,運(yùn)赴緣邊,用力不多,花費(fèi)也極少。

而知制誥熊本則有不同看法,熙寧十年(1077年),他曾上奏說(shuō):自黃河運(yùn)至黎陽(yáng)出卸,轉(zhuǎn)入御河,費(fèi)用止于客軍數(shù)百人添支而已。向者,朝廷曾賜米河北,亦于黎陽(yáng)或馬陵道口下卸,倒裝轉(zhuǎn)致,費(fèi)亦不多。由此可見(jiàn),通過(guò)御河在北京大名府轉(zhuǎn)運(yùn)糧草運(yùn)往緣邊地區(qū)既經(jīng)濟(jì)又方便。大名府的馬陵道口和黎陽(yáng)倉(cāng)兩地,也因居于黃河、御河的中轉(zhuǎn)站,而成為運(yùn)河岸邊繁華的城市。

在大名府設(shè)立糧倉(cāng),不僅有利于轉(zhuǎn)運(yùn),而且還方便在當(dāng)?shù)仡A(yù)付貨款采購(gòu)糧食。熙寧八年(1075年)六月,“近詔運(yùn)米百萬(wàn)石往澶州、北京,計(jì)道路縻費(fèi)不少,請(qǐng)歲給米鹽錢(qián)鈔、在京粳米總六十萬(wàn)貫石,付都提舉市易司貿(mào)易。度民田入多寡,預(yù)給錢(qián)物,至收成時(shí),令于澶州、北京及緣邊州軍入米粟麥封樁,候有備。遇物價(jià)貴,聽(tīng)糴便司權(quán)住入中借兌支用,須歲豐補(bǔ)還”。根據(jù)農(nóng)田收獲糧食的多少,先預(yù)付糧款,等糧食豐收時(shí),入倉(cāng)封藏。如果當(dāng)年糧食欠收,待豐年時(shí)再補(bǔ)上。這樣既節(jié)省了漕運(yùn)的費(fèi)用,也激發(fā)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民種糧的積極性,促進(jìn)了農(nóng)業(yè)的發(fā)展。

從古至今,各個(gè)王朝和政權(quán)都將如何保存糧食視為重中之重,為此以皇家的名義,修建了眾多規(guī)模巨大、容量驚人的大型糧倉(cāng),這些巨量的糧食,成為國(guó)家實(shí)力的象征。大名府的東、西濟(jì)勝倉(cāng),由于所處的戰(zhàn)略位置,歲運(yùn)近百萬(wàn)斛,乃備邊之命脈,成為鞏固北方邊陲的重要保障。

在大名府修建東、西濟(jì)勝倉(cāng),主要是便于從黃河向御河轉(zhuǎn)運(yùn)儲(chǔ)藏糧食等物資。從慶歷八年(1048年),黃河自商胡埽決口(今濮陽(yáng)東北)向北流經(jīng)大名,歷時(shí)八十年后,建炎二年(1128年),鎮(zhèn)守北京大名府的杜充,為阻止金兵的進(jìn)攻,在今天的河南滑縣一帶開(kāi)決黃河堤口,使黃河?xùn)|流入淮,從此黃河改北流為東流,不再流經(jīng)大名。再者南宋遷都杭州,政治中心南移,濟(jì)勝倉(cāng)為邊防服務(wù)的功能逐漸消失,使其湮沒(méi)在歷史的煙云中。

(作者系邯鄲市文物局原局長(zhǎng))

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