動動手指，線上網(wǎng)站即是全球買家的“選車廳”，高清細(xì)節(jié)、權(quán)威報告一目了然；定下心來，線下基地便是“全能管家”，流程一站搞定。

自2019年啟動試點，中國二手車產(chǎn)業(yè)從“破冰試水”邁向“提質(zhì)擴(kuò)容”新階段。近兩年出口規(guī)模增長近50％，覆蓋全球160多個國家和地區(qū)，成為全球流通體系中蓬勃崛起的新力量。

在此背景下，唯普汽車UCC國際平臺正式推出。作為廣東省國資委體系下的企業(yè)平臺，UCC國際平臺致力于打造“線上便捷選車+線下一站服務(wù)”的立體生態(tài)，為買賣雙方精準(zhǔn)對接，實現(xiàn)共贏。

在近期舉辦的2025廣東省二手車跨國采購對接大會暨二手車大會上，唯普汽車成為會上與最多外商達(dá)成簽約的二手車出口代表企業(yè)。

二手車出口，一直以來都面臨著四大痛點，分別是“車況難、車源難、匹配難、政策難”。針對這些痛點，UCC國際平臺推出“一鍵選車、看車、驗車、交車”體驗，實現(xiàn)“線上選車不踩坑，線下服務(wù)不折騰”。

傳統(tǒng)二手車商由于成本、庫存等問題，本地車源單一、渠道相對有限，很難提供針對性的優(yōu)質(zhì)車源。對海外采購商而言，“找到符合需求的車源”比想象中更難。

在UCC國際平臺上，擁有24小時不間斷的海量二手車車源。在此背后，廣物控股集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)布局為其提供了強(qiáng)大支撐。唯普汽車通過集團(tuán)聯(lián)動，與全國各大主流主機(jī)廠建立長期合作，形成了覆蓋轎車、SUV、MPV、商用車等全品類的百萬級車源池。

針對海外采購商擔(dān)心的“車況不符”問題，唯普通過自主研發(fā)的查驗系統(tǒng)，打造出超560項的專業(yè)檢測標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋發(fā)動機(jī)性能、底盤狀況、電氣系統(tǒng)、安全配置等核心維度，真正實現(xiàn)“車況透明化”。

針對“匹配難”，唯普通過自主研發(fā)的“智能采購匹配系統(tǒng)”，改變傳統(tǒng)“低效篩選”模式，實現(xiàn)需求精準(zhǔn)匹配，選車效率翻倍。針對“出口政策難”，唯普針對中東、東南亞等新興市場的政策波動性，構(gòu)建動態(tài)合規(guī)數(shù)據(jù)庫。

同時，唯普線下?lián)碛袃纱蟪隹诜?wù)基地，分別位于廣州南沙東涌和黃閣，均臨近港口，地理位置優(yōu)越，出口設(shè)施配套十分完善。兩者將協(xié)同打造覆蓋汽車出口全生命周期的服務(wù)生態(tài)。

對外，唯普還聯(lián)動南沙自貿(mào)區(qū)“出口監(jiān)管倉+海運直通”綠色通道，可以讓客戶壓縮50%通關(guān)時長，二手車出口資質(zhì)“一窗通辦”，審批時效縮短至3天，讓客戶零押金享受千萬級通關(guān)額度。同時，作為廣物控股集團(tuán)旗下企業(yè)，唯普汽車為UCC國際平臺提供了公信力保障。2024年，唯普二手車出口服務(wù)基地取得了“廣東省出口服務(wù)辦理量第一”的成績。

未來，唯普汽車UCC國際平臺有望成為連接中國車源與全球買家的“新橋梁”，在中國二手車出口新生態(tài)中扮演越來越重要的角色。