10月10日上午10時，

廣韶高速改擴(kuò)建項目迎來關(guān)鍵節(jié)點：

TJ6標(biāo)鐘落潭收費站

（往韶關(guān)方向）

正式開通并投入使用，

兩條通往韶關(guān)方向的匝道同步開啟。

這個位于

京港澳高速公路上的匝道收費站，

是廣韶高速在白云區(qū)境內(nèi)的

唯一出入口，

連接G105國道這一交通大動脈。

收費站智慧化改造

破解擁堵難題

鐘落潭收費站

作為區(qū)域交通重要樞紐，

長期面臨較大的通行壓力。

此次改造不僅是對通行能力的簡單提升，

更是一次智慧化升級。

后續(xù)主線將改擴(kuò)建為雙向十車道后，

車輛的快速集散奠定堅實基礎(chǔ)。

廣韶高速改擴(kuò)建TJ6標(biāo)

項目負(fù)責(zé)人于海利介紹，

此次升級改造涉及路基路面擴(kuò)建、

橋涵施工、收費站雨棚重建、

廣場改造及景觀綠化等關(guān)鍵工序。

在國慶中秋假期期間，

建設(shè)者堅守崗位，

搶抓旱季施工“黃金期”，

快速高效完成了全部改造任務(wù)，

最大限度減少了對公眾出行的影響。

廣韶高速擴(kuò)容

為粵北發(fā)展注入新動力

廣韶高速是

廣東省第一條

通往粵北地區(qū)的高速公路。

自2003年通車至今，

日均車流量增至12萬輛，

道路通行壓力巨大。

廣韶高速（北段）改擴(kuò)建

當(dāng)前正在推進(jìn)的

廣韶高速改擴(kuò)建項目分為南北兩段。

南段起于清遠(yuǎn)市佛岡縣佛岡互通，

止于廣州市白云區(qū)太和樞紐互通，

全長72.6公里，

計劃由雙向六車道改擴(kuò)建為雙向十車道，

預(yù)計2027年建成通車。

改擴(kuò)建中的廣韶高速（南段）

改擴(kuò)建中的廣韶高速施工現(xiàn)場

北段全長約126公里，

起于韶關(guān)市武江區(qū)西聯(lián)鎮(zhèn)甘棠村，

止于清遠(yuǎn)市佛岡縣石角鎮(zhèn)佛岡互通。

計劃采用

起點至馬壩互通段“四改六”、

馬壩互通至五龍嶺樞紐段“六改十”、

五龍嶺樞紐至佛岡互通終點段“六改八”

的改擴(kuò)建方案，

項目正在緊鑼密鼓推進(jìn)建設(shè)。

廣韶高速（北段）改擴(kuò)建

項目通車后，

韶關(guān)將更加緊密地

融入粵港澳大灣區(qū)，

為粵北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。

來源：廣州日報、廣東交通集團(tuán)