11月14日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，其當(dāng)天乘坐亞航AK1561航班從北京飛往馬來西亞亞庇，飛機(jī)準(zhǔn)備起飛時(shí)機(jī)上出現(xiàn)貨艙煙霧警報(bào)，隨后飛機(jī)折返回跑道，接受貨艙檢查。

同日，亞航方面回應(yīng)記者稱，“經(jīng)核查，確認(rèn)此次煙霧探測(cè)器警報(bào)為誤報(bào)，機(jī)組已按照標(biāo)準(zhǔn)程序采取所有必要預(yù)防措施。”

14日，該名亞航AK1561航班的乘客告訴記者，該航班原定于14日零時(shí)15分從北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5時(shí)35分降落馬來西亞亞庇(哥打基納巴盧)機(jī)場(chǎng)。當(dāng)天，飛機(jī)進(jìn)入滑行階段準(zhǔn)備起飛時(shí)，突然接到通知折返。隨后，飛機(jī)再次開始滑行，卻又再次折返。

該乘客稱，當(dāng)時(shí)廣播說機(jī)上貨艙煙霧出現(xiàn)報(bào)警，現(xiàn)場(chǎng)來了多輛消防車、救護(hù)車、警車以及不少地勤車。隨后，機(jī)組再次要求所有乘客攜帶行李下飛機(jī)，將乘客轉(zhuǎn)移到大巴車上等候。大約一個(gè)半小時(shí)后，機(jī)組通知乘客再次登機(jī)。

同日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作人員向記者證實(shí)確有發(fā)生上述事件，并稱“飛機(jī)延誤原因系貨艙有煙霧，機(jī)內(nèi)煙霧指示燈報(bào)警，但引起貨艙煙霧原因不詳”。

針對(duì)上述情況，14日下午，亞航方面回應(yīng)記者稱，經(jīng)亞航確認(rèn)，上述航班由于出發(fā)時(shí)需要進(jìn)行技術(shù)檢查以處理煙霧探測(cè)器警報(bào)，導(dǎo)致航班起飛時(shí)間被延遲。首次警報(bào)觸發(fā)后，機(jī)組根據(jù)預(yù)防措施安排所有乘客安全下機(jī)。經(jīng)機(jī)場(chǎng)消防部門與亞航維修團(tuán)隊(duì)對(duì)貨艙全面檢查，未發(fā)現(xiàn)任何煙霧或起火跡象。待乘客重新登機(jī)后，航班第二次推出時(shí)同類警報(bào)再次觸發(fā)。根據(jù)排故流程的關(guān)鍵步驟，所有行李及貨物被全面卸下并重新放置。確認(rèn)系統(tǒng)運(yùn)行正常后，該航班獲準(zhǔn)放行。

亞航方面表示，延誤期間，航空公司為旅客提供了餐食飲品等必要保障。航班最終于北京時(shí)間凌晨5時(shí)14分安全起飛，并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間早上10時(shí)15分抵達(dá)哥打基納巴盧，后續(xù)航程一切正常。

馬來西亞亞航首席執(zhí)行官拿督Fareh Mazputra 機(jī)長(zhǎng)也表示：“經(jīng)核查，確認(rèn)此次警報(bào)為誤報(bào)，機(jī)組已按照標(biāo)準(zhǔn)程序采取所有必要預(yù)防措施。我們衷心感謝各位乘客的理解與包容，我們將始終把旅客的安全與舒適放在首位?！?/p>

來 源 ：南方都市報(bào)等

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