封面新聞記者 周洪攀

11月17日，成都市民母女士通過封面新聞云投訴反映，11月16日晚48名乘客在乘坐“天府行”客車從綿陽返回成都途中，因車輛離合故障被困高速長達(dá)兩個(gè)半小時(shí)。其間，乘客無法聯(lián)系客運(yùn)公司調(diào)度，也未獲轉(zhuǎn)運(yùn)安排，最終經(jīng)高速交警與綿陽市交通運(yùn)輸局協(xié)調(diào)才得以繼續(xù)行程。

乘客質(zhì)疑該公司車輛出站安全檢查是否到位，以及應(yīng)急處置機(jī)制是否有效。17日，記者多次聯(lián)系運(yùn)營方“四川富臨蜜蜂出行科技有限公司”，均未獲回應(yīng)。綿陽市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸科負(fù)責(zé)人稱平臺公司正在調(diào)查了解中。記者從乘客提供的視頻中看到，現(xiàn)場處置人員證實(shí)，故障發(fā)生后兩小時(shí)內(nèi)公司未接到上報(bào)，直至交警介入。對于乘客有關(guān)應(yīng)急機(jī)制的質(zhì)疑，該公司工作人員未予回應(yīng)。

圖為出事故故障車輛

48名乘客被困高速兩個(gè)半小時(shí)

“多次打投訴電話，均沒有回復(fù)”

11月17日早上，上班差點(diǎn)遲到的李女士對16日晚回成都路上發(fā)生的驚魂一事膽戰(zhàn)心驚。

“6點(diǎn)鐘上高速，結(jié)果在高速上困了兩個(gè)半小時(shí)?！崩钆空f，11月16日下午，帶著兒子來綿陽旅游的李女士返程坐上了綿陽開往成都的天府行客車。晚上6時(shí)許，客車剛上高速不久，客車內(nèi)就彌漫著一股難聞的焦糊味。駕駛員發(fā)現(xiàn)離合出現(xiàn)故障后，便將車?？扛咚俟窇?yīng)急車道。

故障客車?？繎?yīng)急車道

據(jù)李女士介紹，她和兒子的座位在客車后部，難聞的氣味熏得他們不得不下車?！败嚿系某丝投家严萝?，紛紛到高速路護(hù)欄外等候?！崩钆空f，車上共有48名乘客，有的還帶著小朋友。高速路上的車開得很快，每過一輛，都會卷起一股冷風(fēng)，真的很危險(xiǎn)。

客車出現(xiàn)故障后，駕駛員通過微信工作群聯(lián)系公司調(diào)度人員，有人在里面回應(yīng)已聯(lián)系上了車技，隨后就沒有了后續(xù)回應(yīng)?！巴砩?點(diǎn)多的時(shí)候，車已經(jīng)壞了1個(gè)小時(shí)，根本沒有車來轉(zhuǎn)運(yùn)我們?！崩钆空f，大家都?了，有的打平臺公司的投訴電話，有的通過朋友圈求助?！敖与娫捳f馬上轉(zhuǎn)接，但都沒有下文。”

“車輛出故障，運(yùn)輸單位也沒有調(diào)度一輛車過來，肯定是工作環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題?！焙屠钆客嚨哪概空f，駕駛員沒有聯(lián)系上調(diào)度人員，在等候的1個(gè)多小時(shí)里，運(yùn)輸單位也沒有派車來轉(zhuǎn)運(yùn)乘客，“我們當(dāng)時(shí)感到很無助，只能在寒風(fēng)中焦急地等待。”后來，還是通過朋友的建議，撥打了高速公路報(bào)警救援電話?！氨焕蓚€(gè)多小時(shí)，在寒風(fēng)中又冷又餓，其中一名女乘客低血糖發(fā)作，直接癱倒在地?！?/p>

乘客犯病直接癱倒在地

高速交警趕到現(xiàn)場時(shí)，母女士她們被困高速已有兩個(gè)小時(shí)有余?！案咚俳痪⒓磁c當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門取得聯(lián)系，并通知運(yùn)輸單位負(fù)責(zé)人趕到現(xiàn)場進(jìn)行處置?！蹦概空f，車輛故障位置距離高速路口只有幾百米，咋個(gè)調(diào)度一個(gè)車輛就這么難呢？“車輛出故障，出站安全檢查沒有？聯(lián)系不上調(diào)度人員，客運(yùn)公司是否有應(yīng)急處置機(jī)制？”有乘客對客運(yùn)公司提出疑問。晚上8:39分，在高速交警、運(yùn)管部門以及客運(yùn)公司的協(xié)作下，轉(zhuǎn)運(yùn)車輛終于趕到現(xiàn)場?！霸?jì)劃8點(diǎn)鐘到成都，這一耽誤，到成都都快11點(diǎn)了?！崩钆空f，上初中的兒子早上差點(diǎn)起不來，她也差點(diǎn)上班遲到。

客車因離合故障停擺在高速路口

司機(jī)：在出車群里報(bào)備，未獲回復(fù)

吳師傅是故障車輛的駕駛員，當(dāng)天下午5點(diǎn)鐘從綿陽高水的綿州汽配城出發(fā)，沿途經(jīng)過了綿陽圖書館、人民公園北門、南河大橋、南湖客運(yùn)站、卓信金楠天街，然后上高速開往成都。

“上高速開了近200米，車子的離合就出現(xiàn)了故障?！眳菐煾嫡f，下午6點(diǎn)，他發(fā)現(xiàn)車輛故障后，就將車?？吭趹?yīng)急車道，并疏散乘客到護(hù)欄外面等待救援。故障地點(diǎn)離高速路口不到200米，為何不讓乘客走到收費(fèi)站下面去等候呢？吳師傅給予解釋，高速路上的車輛速度都比較快，在高速路上行走，極易發(fā)生交通事故，對乘客的生命安全造成傷害?！白詈玫霓k法，就是在護(hù)欄外等待救援?！?/p>

據(jù)吳師傅介紹，他入職客運(yùn)公司剛半個(gè)月，平時(shí)都是通過微信工作群進(jìn)行聯(lián)系，也沒有領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系電話。“這次開加班車到成都，就是單位領(lǐng)導(dǎo)在群里直接安排的。”吳師傅說，他在群里接到通知后，就直接在群里進(jìn)行了報(bào)備。

下午6點(diǎn)，客車出故障后，吳師傅在工作群里進(jìn)行了故障匯報(bào)，“但沒有人回我，我又微信聯(lián)系單位的安檢人員，同樣沒有回復(fù)?！眳菐煾嫡f，直到乘客打電話投訴后，才有人在群里質(zhì)問他為何5點(diǎn)鐘的班，6點(diǎn)多才到城外。對方還稱已和車技聯(lián)系了，投訴他們會解決。

吳師傅和乘客一樣，也在焦急等待運(yùn)輸單位派車來救援。“等了1個(gè)小時(shí)，沒有回應(yīng)，我們就撥打了高速公路救援電話?！眳菐煾嫡f，救援人員在故障車輛的后方擺上了錐形桶，提醒后面來車注意提前變道。高速交警聯(lián)系了他們公司的 負(fù)責(zé)人，安全調(diào)度人員到現(xiàn)場進(jìn)行處置。“8:39分，單位派了一輛車過來轉(zhuǎn)運(yùn)乘客?！?乘客離開后，他還在現(xiàn)場等待救援車輛轉(zhuǎn)移故障車輛。

乘客被困高速

平臺方電話一直無人接聽

當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸局：正在調(diào)查了解情況

當(dāng)事駕駛員在故障發(fā)生后進(jìn)行了匯報(bào)，為何沒有人回復(fù)？客車故障停擺高速路長達(dá)兩個(gè)半小時(shí)，為何平臺方?jīng)]有派車轉(zhuǎn)運(yùn)乘客？記者通過天眼查撥打了天府行平臺方四川富臨蜜蜂出行科技有限公司，但是電話一直沒有人接聽。

記者隨后聯(lián)系綿陽市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸科負(fù)責(zé)人，對方稱平臺公司正在調(diào)查了解當(dāng)晚客車離合故障及乘客被困高速全過程，暫不對外回應(yīng)相關(guān)問題。

記者從乘客提供的當(dāng)晚視頻中看到，乘客多次撥打運(yùn)輸公司的投訴電話，“都是我們主動打過去了，沒有一個(gè)是主動回過來的信息。我不清楚你們的應(yīng)急預(yù)案是怎么做的。”乘客說，換位思考一下，吹兩個(gè)小時(shí)的風(fēng)，誰能受得了。

視頻中，運(yùn)輸公司管理人員在與公司人員通話中稱，車子壞了，怎么上面的（領(lǐng)導(dǎo)）都不知道，怎么沒有人向上面進(jìn)行報(bào)告?！跋惹耙恢倍疾恢儡囎訏佸^的事，直到交警聯(lián)系我們，才知道這個(gè)事?！痹摴芾砣藛T說。

對于乘客質(zhì)疑客運(yùn)公司是否有應(yīng)急處置機(jī)制一事，該管理人員在視頻中并沒有給予正面回復(fù)，只表示會把事情處理好，并調(diào)客車過來轉(zhuǎn)運(yùn)乘客。

（圖片由乘客提供）