在渦輪增壓大行其道的今天，不少老司機依然偏愛自然吸氣發(fā)動機，理由很簡單——結(jié)構(gòu)簡單、皮實耐造，后期保養(yǎng)省心又省錢。尤其是家用車，省油、平順、故障率低才是硬道理，沒必要為了那點動力犧牲長期可靠性。今天要聊的這兩款車，就搭載了自吸發(fā)動機，它們不但省油舒適，保養(yǎng)也便宜，喜歡自吸發(fā)動機的可以

RAV4榮放

外觀方面，RAV4 榮放的整體造型偏向于年輕化的設(shè)計語言，看起來是頗為硬朗，層次感較為明顯。車頭兩側(cè)的大燈也是棱角分明，雖然高低配車型之間有些許差別，但全系標配LED光源，并帶有日間行車燈、自適應(yīng)遠近光、自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、前霧燈等功能，滿足日常使用是沒有任何問題的。

尺寸方面，RAV4 榮放風(fēng)尚 PLUS 版在造型微調(diào)后，車身長度增加至 4625 毫米 ，其他車型仍為 4600 (4610)/1855 (1865)/1680 (1685) 毫米，軸距為 2690 毫米，定位于緊湊型 SUV。身高1.78米的體驗者坐在后排，腿部空間有2拳多點的距離，頭頂空間有1拳多的余量，并排坐滿3名成年人，橫向空間剛剛好，這樣的表現(xiàn)在同級別中并不搶眼，但日常家用應(yīng)該足夠。

內(nèi)飾方面，RAV4 榮放的內(nèi)飾布局還是我們熟悉的豐田樣子，整體風(fēng)格簡約實用，沒有太多花里胡哨的設(shè)計 。座椅提供織物、皮/織混搭、仿皮、皮/翻毛皮材質(zhì)進行包裹，舒適度不錯。車內(nèi)新增了橙/灰雙色縫線和木紋飾條 ，讓內(nèi)飾不再那么單調(diào)。此外，2.0升汽油兩驅(qū)、2.5升油電混動車型的門板按鍵和換擋桿周圍，還升級了鋼琴黑飾板，高級感一下子就上來了。

配置上，全系標配10.25英寸懸浮式中控屏 ，車機內(nèi)置豐田智行互聯(lián)車技系統(tǒng)，支持百度 CarLife、蘋果 CarPlay、華為 HiCar 智能手機互聯(lián) ，除入門都市版車型外，其他車型還具備遠程控制、智能語音交互、車載 Wi-Fi / 微信以及 OTA 升級功能，日常使用非常方便。像鴨梨平時開車，就喜歡用手機連接車機，直接在中控屏上導(dǎo)航，比用手機支架方便多了。此外，該車還使用了機械式換擋機構(gòu)（前方布置有無線充電面板）、中控屏下方布置有實體空調(diào)按鍵。

此外，不同動力車型在配置上也有一些差異。2.0 升汽油風(fēng)尚 PLUS 版新增了電動尾門 ，雙手騰不出空的時候，用腳在車尾下方一掃，尾門就能自動開啟，實用性拉滿；四驅(qū)探險旗艦版升級了感應(yīng)式電動尾門、隔音擋風(fēng)玻璃以及新樣式的 19 英寸熏黑輪輞 ；2.5升油電混動版及 2.5升插電混動精英Plus 四驅(qū)版增加了數(shù)字鑰匙功能 ，通過手機就能實現(xiàn)無鑰匙進入和啟動等操作。

動力方面，2024款 RAV4 榮放提供了三種選擇。其中2.0 升自然吸氣發(fā)動機車型 ，最大功率為 126 千瓦 ，峰值扭矩為 206 牛?米，匹配 CVT 無級變速箱，WLTC綜合油耗6.27-6.41L（兩驅(qū)）/6.84-6.9L（四驅(qū)）。2.5 升油電混動車型 ，兩驅(qū)版本最大功率 160 千瓦 ，四驅(qū)版本最大功率 163 千瓦，匹配 E-CVT 無級變速箱，WLTC綜合油耗5.1L（兩驅(qū)）/5.23L（四驅(qū)）。2.5升插電式混合動力車型 ，兩驅(qū)版綜合功率 194 千瓦 ，四驅(qū)版綜合功率 225 千瓦，傳動系統(tǒng)同樣匹配 E-CVT 電子無級變速箱。

日產(chǎn)天籟

2024款日產(chǎn)天籟目前主要推出了2.0L XE 真心版和 2.0L SV 黑金版這兩個版本 ，官方指導(dǎo)價分別為 17.98 萬元和 19.12 萬元。這樣的定價結(jié)合其配置來看，鴨梨覺得還是具備一定性價比的。

外觀上，它的整體設(shè)計采用的家族式的風(fēng)格設(shè)計。從尺寸上看，2024 款日產(chǎn)天籟的長寬高分別為 4906mm×1850mm×1447mm，軸距為2825mm 。鴨梨實際體驗過，身高 175cm 的乘客坐在后排，腿部距離前排座椅能有兩拳以上的距離，頭部空間也有一拳左右，不會讓人感覺到壓抑。同時，它 586L 的后備箱容積也相當(dāng)可觀，能夠輕松放下幾個大尺寸行李箱，滿足家庭出行和日常裝載需求不在話下。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)中控臺采用了 T 字形布局，線條簡潔流暢，雖然沒有一些國產(chǎn)品牌那種復(fù)雜且充滿科技感的造型，但勝在實用。黑金版作為一個特別版本，在一些細節(jié)之處加入了金色裝飾件，比如方向盤、空調(diào)出風(fēng)口以及換擋桿周圍等位置 ，提升了整車的檔次。

不過，不得不說的是，天籟內(nèi)飾在材質(zhì)方面還是使用了較多的硬質(zhì)塑料材質(zhì)，尤其是在一些經(jīng)常觸摸的地方，比如車門內(nèi)飾板下方和中控臺底部等。這些硬質(zhì)塑料的存在從而降低了內(nèi)飾的整體檔次感，與它的中型車定位不太相符。

中控屏是12.3英寸，采用的是懸浮式的設(shè)計，顯示效果還算清晰，界面設(shè)計也比較簡潔，易于操作。車機系統(tǒng)采用了 Nissan Connect 超智聯(lián)，支持語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)以及 OTA 升級等功能 ，基本能夠滿足日常使用需求。鴨梨在實際使用中發(fā)現(xiàn)，這套車機系統(tǒng)也存在一些問題，比如在反應(yīng)速度上還有待提高，偶爾會出現(xiàn)卡頓的情況，特別是在同時開啟多個功能或者剛啟動車輛時，車機的響應(yīng)會稍顯遲緩。而且，倒車影像的清晰度也一般，在光線較暗的環(huán)境下，圖像細節(jié)不夠清晰。

配置方面，2024款天籟目前推出的這兩個版本在配置上存在一些差異 。先看標配部分，像倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)、自動駐車以及自動空調(diào)等配置，兩個版本都有配備 ，滿足了日常駕駛的基本需求。在一些細節(jié)和舒適性配置上，它們還是有所不同的。

黑金版作為相對高配的版本，它配備了分段式電動天窗，相比真心版的單天窗，能夠讓車內(nèi)擁有更好的采光和通透感，后排乘客也能享受到更開闊的視野 。黑金版的座椅材質(zhì)為真皮，在觸感和檔次感上要優(yōu)于真心版的仿皮座椅，而且前排座椅還具備加熱和通風(fēng)功能。在方向盤材質(zhì)上，黑金版采用了真皮材質(zhì)。

在動力方面，兩個版本均搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機 ，最大功率115kW（156 馬力） ，最大扭矩 197N?m，與之匹配的是日產(chǎn)經(jīng)典的CVT無級變速箱，WLTC 綜合油耗為 6.41L/100km。底盤懸掛系統(tǒng)方面，均采用了麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛的組合。