9月15日,哈弗把“二代大狗”更名為哈弗大狗(參數(shù)丨圖片)PLUS,限時(shí)換新價(jià)10.98萬(wàn)元起,用緊湊型轎車的預(yù)算,把一臺(tái)軸距2米8、帶機(jī)械后鎖、可選電四驅(qū)、官方終身質(zhì)保的中型SUV擺進(jìn)家庭車庫(kù),也撕開了“泛越野”真正落地的口子。
具體價(jià)格方面,1.5T潮趣版10.98萬(wàn),2.0T四驅(qū)潮野版13.08萬(wàn),Hi4插混105km版14.78萬(wàn)、150km版15.78萬(wàn),全系直降2.6萬(wàn),把宋PLUS DM-i、星越L、CS75 PLUS等對(duì)手的入門價(jià)全都拿捏住。
哈弗大狗PLUS核心賣點(diǎn)就是把“硬派”與“家用”相結(jié)合。方盒子造型+圓燈,遠(yuǎn)看像小號(hào)坦克300,內(nèi)里卻全是父母孩子的剛需:車門90°開啟,二排27°/32°兩檔可調(diào),放倒就是1.8米大床,38處儲(chǔ)物格讓奶粉、無(wú)人機(jī)都有座;高強(qiáng)度籠式車身,車頂可承受5.5倍靜壓,側(cè)氣簾覆蓋到車窗下100mm,小朋友也能被周全包裹;電池采用大禹2.0方案,散熱效率提升40%,云端24小時(shí)監(jiān)控,官方直接給出“三電終身質(zhì)?!?,在15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)獨(dú)一份。
動(dòng)力分燃油與PHEV兩條路線。燃油2.0T+9DCT四驅(qū)版自帶多片離合+電控機(jī)械牙嵌后鎖,原廠“三把鎖”,交叉軸單輪脫困;PHEV搭載第二代Hi4,1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī),272kW、750N·m,6.2秒破百,饋電油耗僅5.99L,后橋可智能解耦,日常兩驅(qū)省電,打滑200毫秒內(nèi)變四驅(qū),既爽又省。
面對(duì)五款配置,消費(fèi)者其實(shí)只需回答三個(gè)問(wèn)題:要不要綠牌?是否經(jīng)常跑非鋪裝路面?冬天最低溫能不能到零下20℃?答案自然浮現(xiàn)—
城市通勤為主,偶爾郊區(qū)露營(yíng),1.5T潮趣版足夠。10.98萬(wàn)元就能拿到14.6英寸大屏、全景天窗、主駕電動(dòng)座椅、終身質(zhì)保,落地11.7萬(wàn)元,性價(jià)比堪稱“屠夫”。
如果你住在北方,每年冬天都要面對(duì)冰雪路面,或者周末喜歡跑林道、河床,那就直接上2.0T四驅(qū)潮野版。13.08萬(wàn)元原廠帶鎖,省去后期改裝的麻煩,年檢、保修都省心,落地14萬(wàn)元出頭,比買輛合資兩驅(qū)緊湊型SUV還便宜。
限牌城市、日常通勤50公里以內(nèi),想免購(gòu)置稅、送綠牌,就選Hi4 105km潮電版。純電通勤每公里7分錢,周末長(zhǎng)途饋電油耗5.99L,一年油費(fèi)比燃油車省6000~8000元,15.4萬(wàn)元落地,兩年就能把差價(jià)開回來(lái)。
東北、西北用戶,冬季動(dòng)輒零下30℃,建議一步到位買Hi4 150km潮電版。電池包帶預(yù)加熱,直流快充功率提升到70kW,冬季續(xù)航折損小于15%,16.4萬(wàn)元就能拿到“電動(dòng)大暖房”,再冷的早晨也能遠(yuǎn)程開空調(diào),孩子上車不挨凍。
結(jié)語(yǔ)
五年65萬(wàn)輛、41個(gè)月方盒子銷量第一,狗品類已讓泛越野從小眾玩具變成大眾剛需。如今哈弗大狗PLUS更是用“半價(jià)越野”的思路,把以往20萬(wàn)元級(jí)才有的四驅(qū)+鎖+終身質(zhì)保打到 13萬(wàn)元級(jí),真正讓“帶全家去野”從口號(hào)變成預(yù)算內(nèi)的理性選擇。
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